西寧山東博輝鋼鐵有限公司有限公司是專業(yè)生產(chǎn)柔性鑄管件、給排水管及管件的民營(yíng)企業(yè)．前身是鑄造廠，有二十多年的歷史。主要生產(chǎn)有柔性鑄鐵管及相關(guān)配套管件，以及各種暖氣片。公司產(chǎn)品以通過相關(guān)質(zhì)檢部門檢測(cè)合格。多年來以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和人性化的服務(wù)，迎得了良多客戶的認(rèn)可。 “高品高質(zhì)、創(chuàng)新創(chuàng)效”是企業(yè)宗旨，我們始終追求“的質(zhì)量、的服務(wù)、的品牌、的效益”奉行“嚴(yán)、精、高、明”的管理原則。以生產(chǎn)規(guī)格為DN80mm～DN800mm的離心西寧球墨鐵管為主，年產(chǎn)量20萬噸，產(chǎn)品嚴(yán)格按照ISO2531標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)和檢驗(yàn)，確保每根鑄管均具有良好的機(jī)械性能合較長(zhǎng)的使用壽命，是山東專業(yè)球墨鑄鐵管生產(chǎn)廠家，本廠生產(chǎn)的球墨鑄鐵管報(bào)價(jià)合理，產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良，深受廣大客戶的喜愛。公司先后通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，環(huán)境管理體系，管理體系認(rèn)證，形成了完善的管理體系.產(chǎn)品有T型、W型等接口形式及適用于酸堿環(huán)境下的多種內(nèi)外防腐處理技術(shù)(可內(nèi)襯水泥、環(huán)氧瀝青、環(huán)氧樹脂等)，采用新的《水及燃?xì)夤艿烙描T鐵管、管件和附件》(GB/T13295-2008)標(biāo)準(zhǔn)；產(chǎn)品不僅可用于城鎮(zhèn)天然氣和煤氣的承壓輸配地下管網(wǎng)，還可廣泛用于輸水、輸油、城市管網(wǎng)、花園小區(qū)、消防工程管道以及食品、制、化工等行業(yè)的生產(chǎn)流程管網(wǎng)，可滿足各類用戶的需求。
西寧球墨鑄鐵管及管件應(yīng)采用吊帶或?qū)Ｓ霉ぞ咂鸬酰b卸時(shí)應(yīng)輕裝輕放，在倒運(yùn)、運(yùn)愉時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)、墊牢，不得相互撞擊，嚴(yán)格按照防護(hù)和緊固的要求進(jìn)行操作，避免對(duì)鑄管、管件及防護(hù)層造成損壞。我們建議鑄管和管件的裝卸和堆放應(yīng)該由懂技術(shù)的人員進(jìn)行監(jiān)督。
運(yùn)輸工具:短距離運(yùn)輸可采用叉車、平板車；長(zhǎng)距離運(yùn)輸要采用火車、汽車或輪船。
起吊工具:可使用吊車、叉車起吊。在起吊時(shí)應(yīng)使用專用吊鉤，如圖8-1所示。專用吊鉤應(yīng)是在鋼鉤外包橡膠皮，使用尼龍繩吊帶、外包橡膠管的鋼絲繩，達(dá)到保護(hù)鑄管內(nèi)外涂層目的。
(圖8-2):
(1)對(duì)于打捆包裝的球墨鑄鐵管，吊裝時(shí)要將吊裝帶套住底部，切莫掛套在管層中間，以免吊裝時(shí)包裝帶斷裂散捆。
(2)對(duì)于散裝的鑄管，采用專用吊鉤或吊裝帶一次吊運(yùn)一根或數(shù)根。吊裝時(shí)要注意鑄管重心位置和吊裝帶的角度。
(3)若采用叉車，作業(yè)過程中可能與球墨鑄鐵管接觸的地方都必須進(jìn)行防護(hù)。
(4)鑄管應(yīng)平穩(wěn)、緩慢，切忌吊裝帶纏繞鑄管致使鑄管在空中旋轉(zhuǎn)，注意不要與其他硬物破碰，避免突然啟動(dòng)或停止。
西寧運(yùn)輸:
(1)采用汽車或火車運(yùn)愉，車廂內(nèi)必須清掃干凈，不得有異物，同時(shí)根據(jù)運(yùn)載工具的可接受載量制定裝車方案。
(2)采用汽車或火車運(yùn)愉，都應(yīng)在平板上放置兩塊或更多木塊，以避免鑄管承口直接與平板接觸。如采用平板車運(yùn)輸，鑄管置于木塊上后用楔塊固定。鑄管伸出車體部分不得超過管長(zhǎng)的1/4。所裝的鑄管多于一層時(shí)，每層鑄管的承口、插口應(yīng)交錯(cuò)排放，兩層鑄管中應(yīng)加緩沖墊，后用鋼絲繩加緩沖墊固定牢固。
西寧規(guī)范管模使用制度，減少球墨鑄鐵管的氣孔和針孔發(fā)生。
針對(duì)管模內(nèi)壁打點(diǎn)偏稀的問題，要求打點(diǎn)工在進(jìn)行管模維修打點(diǎn)時(shí)，降低管模打點(diǎn)機(jī)打點(diǎn)桿的進(jìn)給速度，使打出的麻點(diǎn)稠密、均勻；對(duì)于管模內(nèi)壁打點(diǎn)過淺，要求在進(jìn)行管模維修打點(diǎn)時(shí)，提高風(fēng)壓（0.7-0.75MPa），磨好打點(diǎn)頭，保證麻點(diǎn)深度適宜。
對(duì)于內(nèi)表面有油脂和雜物的球墨鑄鐵管管模，特別是新使用的管模，使用前，必須管模表面的油脂和雜物。對(duì)于有龜裂紋的管模，輕微的，使用時(shí)適當(dāng)增大模粉的加入量；龜裂紋嚴(yán)重的，必須及時(shí)更換管模。
離心球墨鑄鐵管質(zhì)量缺陷主要有：重皮、氣孔與針孔、夾渣夾雜、滲漏、水壓打爆等。
重皮、氣孔與針孔和夾渣夾雜質(zhì)量缺陷總共占百分之七十多，可見上述三種質(zhì)量缺陷是導(dǎo)致球墨鑄鐵管綜合合格率低的主要原因。
西寧對(duì)離心機(jī)生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)，在使用過的管模中，有些新使用的管模內(nèi)壁粘附油脂和雜物不到位，有些舊管模存在龜裂紋，內(nèi)壁打點(diǎn)稀、淺。根據(jù)生產(chǎn)工藝的要求，新使用的管模必須干凈內(nèi)壁的粘附油脂和雜物，管模內(nèi)壁的打點(diǎn)要均勻、深度不超過0.3至0.5mm。
生產(chǎn)工藝要求鐵水在感應(yīng)電爐內(nèi)高溫時(shí)間不得超過30分鐘，DN100—1000mm管子的澆注溫度為1380—1500℃。對(duì)鐵水質(zhì)量調(diào)查發(fā)現(xiàn)，鐵水在感應(yīng)電爐內(nèi)高溫時(shí)間過長(zhǎng)，超過30min，澆注溫度也有時(shí)偏高，有時(shí)偏低，不符合生產(chǎn)工藝要求。另外，流槽與管模間距離過大、流槽出鐵口彎頭形狀不當(dāng)、流槽出鐵口距承口位置較遠(yuǎn)以及翻包量過大、管模轉(zhuǎn)速過高也是導(dǎo)致拉管質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的重要原因。
西寧球墨鑄鐵管產(chǎn)品
球磨鑄鐵管本身具有防腐的性能，但是如果您能做到以下幾點(diǎn)，那么他的防腐性能將大大增加！
1.瀝青漆涂層瀝青漆涂層是用于輸送燃?xì)獾墓艿馈娖崆皩?duì)管子進(jìn)行預(yù)熱可以提高瀝青漆的附著力，加速干燥。
2.水泥砂漿內(nèi)襯＋特俗涂層這種內(nèi)防腐措施適用于輸送污水的管道，可以提高內(nèi)襯的抗腐蝕能力。
3.環(huán)氧煤瀝青涂層環(huán)氧煤瀝青涂層既適用于燃?xì)夤艿溃策m用于污水管道。它是一種雙組分涂層，該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面。
4.環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯適用于污水管道和燃?xì)夤艿溃怯捎谥圃旃に囯y度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性。環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯具有很高的附著力和光潔度，是一種極好的防腐蝕涂層。
5.鋁酸鹽水泥涂層和硫酸鹽水泥涂層這兩種特殊水泥涂層均適用于污水管道用球墨鑄鐵管的內(nèi)防腐，提高抵抗污水中酸堿成分的侵蝕能力。
6.聚氨酯涂層是一種特殊涂層，一種次涂層。
西寧球墨鑄鐵耐磨性比較好，它是通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。生鐵是含碳量2.31％-6.97％并含有非鐵雜質(zhì)較多的鐵碳合金。生鐵的雜質(zhì)元素主要是硅、硫、錳、磷等。生鐵質(zhì)硬而脆，缺乏韌性，幾乎沒有塑性變形能力，因此不能通過鍛造、軋制、拉拔等方法加工成形。
但含硅高的生鐵（灰口鐵）的鑄造及切削性能良好，按其用途可分為煉鋼生鐵和鑄造生鐵兩大類。習(xí)慣上把煉鋼生鐵叫做生鐵，把鑄造生鐵簡(jiǎn)稱為鑄鐵。鑄造生鐵通過鍛化、變質(zhì)、球化等方法可以改變其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，改善并提高其性能，因此，鑄造生鐵又可分為白口鑄鐵、灰口鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵和特種鑄鐵等品種。
球墨鑄鐵是指石墨以球狀形式存在的鑄由于石墨呈球狀分布在基體上對(duì)基體的割裂作用降到小，可以充分發(fā)揮基體的性能，所以球墨鑄鐵的力學(xué)性能比灰鑄鐵和可鍛鑄鐵都高，其抗拉強(qiáng)度塑性韌性與相應(yīng)基體組織的鑄鋼相近，一般用于柴油機(jī)曲軸減速箱齒輪以及軋鋼機(jī)軋輥等。