不銹鋼復合管護欄的另類應用
不銹鋼復合管護欄以其優良的材質特性，使其在應用過程中耐磨損，抗銹蝕性的優良特點給了人們很深的印象，其實這種管件不但適用于建筑領域在我們的日常生活當中也是非常常見，只是我們沒有發現而已。
外不銹鋼復合管護欄車把，涉及自行車和摩托車，特別是自行車和摩托車的車把，旨在解決已有車把表面存在外表鍍層或涂漆層的耐候性差、容易脫落，使用壽命短、制造時污染環境的問題。
鋼廠資金緊張的情況并未有好轉；因下游終端需求不足，鋼廠在高位生產后導致內部庫存滯留量較大；為刺激下游及代理商拿貨，讓利市場依然是其主要操作，讓利和內部庫存占壓資金，加上銀行貸款門檻提高、對中小鋼廠加大抽貸力度，導致鋼廠正常的經營資金偏緊成為常態化。多數鋼廠大幅降低原料庫存周期，使得316不銹鋼管等原料市場交易氛圍十分清淡，極大的限制原料消費及成本的回升空間。由于生產技術的提高，不銹鋼復合管護欄自給率開始有了明顯的，同時還伴有大量的產品出口，進口量迅速下滑。據統計，我國在2006的不銹鋼粗鋼產量是561萬噸，產量十分的巨大這導致了中國成為生產國和消費國。可以毫不夸張的說，國內的不銹鋼產能早已占全球不銹鋼產能的四分之一，在根本上改變了世界不銹鋼產業的格局。

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橋梁防撞護欄指設置于橋梁上的護欄。顧名思義，一為防撞，二為防護，其目的是為了防止失控車輛越出橋外。防撞指阻止護欄防護對象沖出護欄范圍造成損失。防護道理也是一樣，保護人的生命財產不受侵害。橋梁護欄立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側，生產設備周邊，建筑墻角，門的兩側及貨臺邊沿等。有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成設備、設施的損壞。另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。
一、橋梁護欄要求：
1、采用無機復合型混凝土橋梁組合欄桿，每2米為一榀，分別由立柱、扶手、托梁、欄片組成。
2、立柱截面尺寸為120㎜120㎜，高度分為1180㎜
3、 扶手與立柱處連接，端部預留鋼筋，立柱頂部設置扶手卡槽
4、 立柱與橋梁遮板通過預埋鋼板連接，立柱下采用預埋Q235鋼板，厚10㎜。
二、橋梁護欄材質：
1、鋼筋：201、302、Q235、HRB335
2、指標：所有構件基材強度不低于C60混凝土強度
3、基材：除鋼筋和網狀增強材外，由水泥基膠凝材料、骨料、適量改性劑等制成復合材料。

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