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電纜匯線臨沂橋架的表面防腐層類別主要有熱浸鋅，鍍鋅鎳，粉末靜電噴涂等方式在工程防火要求較高的場所，不宜采用鋁合金電纜匯線橋架。電纜匯線橋架在有防火要求的區段內。當然我們也是可以看到耐火橋架和防火橋架市場價格相對比較高，鍍鋅橋架，那么為了獲得性價比的更好體現，較好的辦法還是應該從廠家入手。要想讓整體效果更好，要從更合理的角度入手，梯式鍍鋅橋架，選擇較好的橋架生產企業。防火橋架，外表有磨砂感，普通使用正在消防設各配電線路中，包羅消防控造室，消防水泵，消防電梯，防排煙風機和火警主動系統，除火警主動系統外上海配電線路可接納耐火電纜，而無需接納防火橋架。梯式橋架生產廠家防火橋架正在公開中懇求耐火時間大于1h。懇求橋架防火的區段，可正在托盤，梯架添加具有耐火或難燃性的板，網材料構成封鎖或半封鎖式。如果加光亮劑鈍化，則體現彩云狀光亮鍍層。消防橋架的要求消防橋架在地下停車場中要求耐火時間大于1h。要求橋架消防的區段，可在托盤，梯架添加具有耐火或難燃性的板，網材質構成封閉或◇半封閉式結構，并在橋架表面涂刷符合CECS2490《鋼結構防火涂料應用技術規范》的消防涂層。

在運輸、裝卸臨沂橋架時，要在車上將橋架牢固的綁好，不要使其波動，從而損壞電纜橋架，卸車時也不要將電纜橋架直接由車上推下去，搬運時要注意，避免磕碰。運輸中各種情況都有可能發生，我要想避免在運輸過程中受到一定要綁緊，在卸車的時候一定要將避免碰撞致使橋架變形，這樣在安裝過程中會大大增加安裝的難度，更有可能會使橋架直接不能安裝報廢。在橋架驗收后安裝前的保管很重要。在保存時，一定要分類碼放，梯式橋架不要摔打，各層之間應當用優柔的物體離隔，不要在電纜橋加上放重物，以防太重壓的電纜橋架變形或者防腐層損壞，在潮濕或有腐蝕的環境中，要做好相應的措施，如果發現有損壞，要立即處理；電纜橋架在驗收后，要放在清潔干燥的地方，應遮蓋好，避免酸、堿等腐蝕性物質。

為了解決現有技術中過線盒在使用過程中線槽安裝插入不便，臨沂橋架費時費工，時，在穿線時，槽蓋不宜打開，放線步驟將改成穿線，不僅費時費工，現場裁切線槽，施工質量不精，污染大，不夠經濟環保等問題，而提供一種安裝快捷，省時省力，施工周期短，無需現塊裁切，只需要現場裝配式施工，噪音小，污染小，經濟環保的線槽過線盒及其使用方法。技術方案：一種線槽過線盒，包括：盒體，所述的盒體包括盒底和盒壁，所述的盒壁上沿垂直方向開設有多個完全開放的開口；擋板，所述的擋板滑動拆卸連接在開口上;所述的擋板上設置有可實現擋板折斷形式插槽的有折斷結構；蓋板，臨沂橋架所述的蓋板固定在盒體的上端。該線槽過線盒，通過對盒體進行一個全新的開發設計，在盒體的各側盒壁上開設有多個沿垂直方向設置有開口，每個開口均為完全開放式結構，將盒體的盒壁分成多個獨立的壁體，而開口內部都滑動設置有可滑出拆卸的擋板，而在每塊擋板上均設有可折斷結構，當需要將對應處的擋板所在的位置作為插槽使用時，只需要將該處的擋板沿折斷結構折斷即形成插槽，則線槽可以從外部向內輕松插入，不需要現場對線槽進行裁切，操作方便快捷，當線槽放線完成后，在開口上滑入擋板，將蓋板固定在盒體上，則實現快速安裝，節少了人工，梯式橋架縮短了施工周期，而且該線槽過線盒，無需要要現場裁切加工，只需要現場裝配就可以完成施工，噪音小，污染少，經濟環保。

鋼橋架結構的結構：高強低韌材料+耐火樹脂，適應性強，用于粘性水泥鋪設，耐火極限較大，橋架高，重量較輕。鋼橋架的表面涂敷有氟碳樹脂處理或耐候硅膠處理。具有耐火，防潮，耐高溫，耐火渣，耐腐蝕，吸濕等優點。用于臨沂橋架材料應基本無放射性元素，運輸和貯存容易。安裝基本要求：美觀:鋼橋架的各種構造比較靈活。防火托盤式電纜橋架：防火托盤式橋架選用鋼制外殼，噴上一層脹大防火涂料，遇到高溫會構成接連脹大狀況，帶有炭化隔熱層使得火焰不再延燒，防火涂料的涂層厚度會影響耐火功能，由于防火涂層厚，而構成的隔熱維護層也越厚，加上托盤式底部會有孔，將槽內的高溫熱體敏捷散熱。大跨距（>3m）要選用復合型橋架（FB），6，野外要選用復合環氧樹脂橋架（F），【梯式橋架】鋼制橋架作為電纜敷設用的支持承載構件。需適應各種荷載和檔距條件，力學性能要求，且具有結構合理，耗材較少的經濟性。，鋼制電纜橋架一般用于多根電纜的群體敷設。電纜就位運行后，往往難以對金屬橋架進行表面防腐處理，因而須實現對其施工以工廠化一次性表面防腐處理，且要按相應的定較嚴格的定量的技術要求。

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