管型母線 系列產(chǎn)品：6063G（6063）鋁鎂合金管母線，LF21（3A21）鋁錳合金管母線，LDRE（6R05）鋁鎂硅合金管母線，6Z63（6063-Zr）耐熱鋁合金管母線 ，6063鋁鎂合金管管形母線、廣東珠海6063G鋁鎂合金管形母線、廣東珠海LF-21鋁錳合金管形母線、廣東珠海3A12鋁錳合金管形母線、廣東珠海LDRE鋁鎂硅合金管形母線、廣東珠海6R05鋁鎂硅合金管形母線、廣東珠海6Z63耐熱鋁合金管形母線鋁較其他金屬發(fā)現(xiàn)的比較晚一些。1808年英國化學家漢弗里·戴維爵士確定了明礬的存在，并將其中的鋁稱為(Alumium后改為Aluminum)。1825年丹麥化學家和物理學家漢斯·奧斯開始進行試驗嘗試提取鋁，直到1827年弗里德里希·維勒用金屬鉀還原熔融的無水氯化鋁得到較純的金屬鋁單質。“如珍珠一樣貴重的金屬”由于當時鋁產(chǎn)量較少，鋁的地位也很高。據(jù)說在一次宴會上，法國皇帝拿破侖獨自用鋁制的刀叉，而其他人都用銀制的餐具。泰國當時的國王曾用過鋁制的表鏈。1855年的巴黎國際博覽會上，展出了一小塊鋁，標簽上寫到：“來自粘土的白銀”，并將它放在珍貴的珠寶旁邊。1889年，俄國沙皇賜給門捷列夫鋁制獎杯，以表彰其編制化學元素周期表的貢獻。然而，1886年，美國的豪爾和法國的海朗特，分別獨立地電解熔融的鋁礬土和冰晶石的混合物制得了金屬鋁，為以后大規(guī)模生產(chǎn)鋁奠定了基礎，鋁的地位也徹底發(fā)生變化，主要體現(xiàn)在兩個方面：首先是它被大量生產(chǎn)，不再被視作珍貴金屬；在工業(yè)和生活應用中的大量生產(chǎn)使其逐漸取代鋼鐵、廣東珠海銅等其他金屬在很多領域的應用。豐度總的來說，地球上鋁的質量約占 1.59％(以質量計，鋁的豐度為第七)。鋁在地殼中的比例高于宇宙中的比例，因為鋁容易形成氧化物，與巖石結合并留在地殼中，而活性較低的金屬則沉入地核。在地殼中，鋁是豐富的金屬元素(按質量計為 8.23％)，也是所有元素中含量第三高的元素(僅次于氧和硅)。地殼中大量的硅酸鹽含有鋁。相比之下，地球地幔的鋁質量只有 2.38％。鋁也以 2μg/kg(百萬分之二)的濃度出現(xiàn)在海水中。生產(chǎn)鋁的生產(chǎn)是高能耗的，因此生產(chǎn)商傾向于把冶煉廠設在電力充足且價格低廉的地方。截至2016年，中國是全球 的鋁生產(chǎn)國，全球份額約為55％；其次是俄羅斯、廣東珠海加拿大、廣東珠海印度和阿拉伯聯(lián)合酋長國。根據(jù)國際資源小組的《社會金屬庫存報告》，全球社會使用的鋁(即汽車、廣東珠海建筑、廣東珠海電子產(chǎn)品等)的人均庫存為80公斤。其中大部分是在較發(fā)達 (人均350-500公斤)而不是在發(fā)展中 (人均35公斤)鋁的行業(yè)發(fā)展中國鋁工業(yè)自改革開放以來得到了飛速發(fā)展，目前已成為世界鋁工業(yè)大國，并正在向鋁業(yè)強國前進，我國在鋁行業(yè)已形成鋁土礦、廣東珠海氧化鋁、廣東珠海電解鋁、廣東珠海鋁加工、廣東珠海研發(fā)較為完善的工業(yè)體系。2001年成為世界上 大產(chǎn)鋁國。2001年成為鋁擠壓材凈出口國。2002年進入原鋁錠凈出口國行列。2005年首次成為鋁材凈出口國。2008年中國已經(jīng)成為世界 鋁消費與生產(chǎn)國。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2007年至2013年，我國氧化鋁產(chǎn)能呈現(xiàn)階梯狀增長，2007年我國氧化鋁產(chǎn)能僅達到2600多萬噸，而到了2013年，其已超過6200萬噸，6年時間內，氧化鋁產(chǎn)能規(guī)模增加近2.4倍。同時，氧化鋁產(chǎn)能利用率在2008年達到84％之后呈現(xiàn)趨勢性下滑，截止到2013年，其已回落至53％。2000年-2011年這段時間，電解鋁由279.4萬噸增長到1778.6萬噸，增長了5.37倍。鋁型材方面，我國鋁材、廣東珠海鋁合金型材、廣東珠海工業(yè)鋁型材產(chǎn)量在2006年已達879.3萬噸，超過美國成為世界 位，而之后我國鋁型材一直呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢

材料是飛機結構的基礎，鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線由于其具有比強度高、廣東珠海當?shù)爻尚魏图庸ば阅芎谩V東珠海當?shù)啬透g性能好等特點，將作為非常重要的飛機結構材料，在大飛機結構中占有很大的使用比例。國外大型民用客機從波音707發(fā)展到現(xiàn)在以波音787和A380為代表的新一代大型民機，從舒適性、廣東珠海當?shù)匦浴V東珠海當?shù)亟?jīng)濟性等主要考核民機性能指標上，發(fā)生了很大的變化，設計方法也從靜強度設計、廣東珠海當?shù)氐狡茡p設計、廣東珠海當?shù)氐浆F(xiàn)在的損傷容限設計，其采用的材料也從片面追求高強度、廣東珠海當?shù)氐揭笃趶姸容^好的材料、廣東珠海當?shù)氐匠紤]損傷容限之外，同時考慮抗蝕性和低成本的新要求，因此主體結構材料也發(fā)生了很大的變化，特別是隨著先進復合材料用量大幅度增加，對傳統(tǒng)輕質合金的用量沖擊很大，如B787飛機的復合材料用量達50％，而鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線的用量只有20％。目前正在使用的民用客機如大型客機A380，鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線還占著主導作用。波音777是美國波音公司90年代推出的大型民用客機，采用的材料多是80年代末90年代初比較成熟的材料，或90年代商品化的材料。因此，它的選材具有一定的代表性。分析國際主要大型民用客機制造企業(yè)的機型可以看出，超高強度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線作為飛機的結構材料仍然占據(jù)著非常重要的地位。結合我國大力發(fā)展民用大型客機的總體形勢可以看出，超高強度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線在航空領域也是有著很廣闊的市場應用前景。復合材料在航天結構上的應用擴大，鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線在以固體火箭發(fā)動機為動力的戰(zhàn)略導彈上的應用明顯減少。但在今后相當長時問內，超高強度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線仍然是運載火箭、廣東珠海當?shù)赜钪骘w船和空間站等航天器的主體結構材料，也是導彈等武器系統(tǒng)的重要結構材料之一。目前國內、廣東珠海當?shù)赝怙w船、廣東珠海當?shù)睾教祜w機起結構件還是以鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線為主。超高強度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線在建筑行業(yè)中的應用隨著建筑材料中綠色材料（減少材料使用量、廣東珠海當?shù)乜苫厥眨┮蟮奶岣咭约敖ㄖ袠I(yè)中門窗面積的增大，尤其是在一些體育場館、廣東珠海當?shù)卣褂[會場的建設中，輕質超高強度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線型材的需求將十分巨大。超高強度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線，可以應用于建筑業(yè)中需求輕質超高強度、廣東珠海當?shù)馗咚苄孕筒牡膱龊希珞w育場館、廣東珠海當?shù)卣褂[會館、廣東珠海當?shù)嘏R時性住宅等的結構用材，還可應用于有一定承載要求的鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線建筑門窗和玻璃幕墻、廣東珠海當?shù)仃柵_護欄、廣東珠海當?shù)貜V告牌、廣東珠海當?shù)亟煌蛄涸O施。由于超高強度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線的輕質高強度特性，將大大降低建筑物的整體重量，簡化建筑結構，減少建筑用材；由于材料的高塑性特性，將進一步使建筑的外觀結構多樣美觀化；由于材料良好的耐腐蝕性能，將減少建筑的維護成本。同時，由于鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線材料易于回收，將減少建筑垃圾，美化環(huán)境，從而大大降低建筑行業(yè)的能耗，實現(xiàn)節(jié)能減排的目標。超高強度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線在其它行業(yè)中的應用超高強度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線具有高強度、廣東珠海當?shù)馗哂捕取V東珠海當?shù)氐兔芏取V東珠海當?shù)貎?yōu)異的抗腐蝕性能等特點，使得其在促進節(jié)能減排，降低單位GDP能耗和增加經(jīng)濟效益方面具有不可忽視的重要市場地位。其不僅可以應用在汽車、廣東珠海當?shù)睾娇铡V東珠海當?shù)睾教臁V東珠海當?shù)亟ㄖ阮I域，而且可以應用于自行車、廣東珠海當?shù)丶徔椆I(yè)、廣東珠海當?shù)啬＞叩刃袠I(yè)