一旦發電機出租使用時間久了之后，難免會出現這樣那樣的故障，在故障發生之前總會出現一些異常現象，下面百動發電機組技術人員針對近一些客戶反映的情況，把柴油發電機的異常現象給大家總結一下，以防你再遇到類似的情況下，提前做出判斷，降低可能發生的損失。 1.運行過程中的異常聲音時，柴油發動機耗盡異響， 吹聲，噓聲，排氣管的聲音，周期性的摩擦聲。 2.異常操作柴油發動機難以啟動，當有嚴重的振動，而不是拖動負載，轉速不穩。 3.出現異常的柴油機排氣白煙，黑煙，煙，石油泄漏，泄漏的系統，如氣體泄漏。 4.異常高溫油溫度或冷卻水溫度高，該軸承過熱。 5.異味，柴油發動機的運行，氣味，氣味，煙霧和氣味。 如果出現了以上者幾種狀況，就表明發柴油機已經出現問題了，需要及時進行處理。以上的這些異常，并不是只出現一個，有時候會出現很多異常現象，技術人員可以通過這些現象找出問題所在，進行修理

發電機出租+隨著工業自動化技術的快速發展，集散控制系統（DCS）在各PVA生產廠家中得到了廣泛應用，我公司自1999年先后采用霍尼韋爾、橫河、ABB等公司的DCS系統作為生產控制系統。DCS作為工藝生產監控的重要組成部分，決定著整個生產的穩定與運行，一旦DCS系統出現故障，輕則造成工藝波動影響產品產質量，重則全線停產。故其保證可靠穩定運行，延長其使用壽命。對DCS系統性能的發揮和保證生產的連續性、性等方面是極其重要的。 發電機出租DCS系統與其他計算機設備是由電子元件和大規模集成電路構成，結構緊密，而且控制部件采用冗余容錯技術,運行可靠性提高。但是受安裝環境因素（溫度、濕度、塵埃、腐蝕、電源、噪聲、接地阻抗、震動和鼠害等） 和使用方法（元器件老化和軟件失效等） 的影響,不能保證DCS系統長期可靠、穩定地運行,因此,管理和維護好DCS系統是一個重要的問題，本人就多年的管理和維護DCS系統的經驗談談自己的看法，供大家參考。 2、維護前的準備工作 為提高DCS系統的維護工作水平,下面幾點準備工作是必須要做好的: 2.1 根據設計方案提供的文檔資料,了解系統總體設計思路。

一、柴油發電機出租拉缸機理 1.柴油機拉缸有兩種類型：一種屬粉末磨損。由于機械雜質進入氣缸形成的磨料，附與氣缸表面造成氣缸壁平行于氣缸軸線拉痕或粗大拉傷；另一種屬熔著磨損。是一種破壞性更大的磨損，是由于活塞、活塞環與氣缸壁之間的機油油膜因某些原因不易形成或遭破壞，致使局部表面發生干摩擦產生大量的摩擦面熔成粗糙的表面，從而加重磨損，導致拉缸。 2.拉缸是指氣缸與活塞或活塞環相對運動表面相互作用而造成的嚴重表面損傷。一般多發生在新機或大修后的初期。缸拉傷后，潤滑油會竄入燃燒室，排氣管中有藍黑煙排出，造成燃燒室大量積炭，同時可燃燒氣體漏入曲軸箱內，會稀釋潤滑油。嚴重時從潤滑油加油口內可看出有“喘氣”現象，并會竄出油煙。同時，內燃機活塞有敲擊聲，內燃機的功率不足。