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一、 濱州生物質松木顆粒燃料和煤炭相比，幾乎是零排放。首先濱州生物質松木顆粒燃料本身就少低碳少硫的環保燃料，和煤炭相比，CO2的排放量較煤炭較少了97.91%、SO2的排放量較煤炭較少了99.15%、NO2的排放量較煤炭較少了72.09%，所以相對于煤炭的高污染排放，生物質松木顆粒燃料的排放幾乎為零。二、 生物質松木顆粒燃料屬于環保綠色能源生物質燃料是 公認的環保“綠煤”，為什么被稱為綠煤，主要是生物質燃料利用的是植物廢棄物加工而成的，所以綠色屬性明顯。生物質松木顆粒燃料屬于濱州生物質燃料的一種，利用的是松木鋸末、刨花，邊角料等。三、 生物質松木顆粒燃料屬于循環再生能源生物質松木顆粒燃料的原料來源比較多，今年用完，明年還會再生，而且我國的農林業資源豐富，利用率不足總量的10%，所以濱州生物質松木顆粒燃料變廢物為寶物，既處理了廢品，又節約了能源，具有循環再生的優勢。四、 生物質松木顆粒燃料熱值高，幾乎與煤炭相當松木顆粒燃料由于其原料的熱值達到4200-5000大卡/公斤，熱值高，與煤炭5000大卡的熱值相當，在眾多的生物質燃料中，松木顆粒燃料具有熱值高，性價比高的特點

生物質壓塊因其密度高、熱值高、形狀規則、流動性好，很方便的可以實現燃燒自動控制，通過專用的燃燒設備可以方便的對現有工業鍋爐進行節能改造，特別是以生物質燃料替代的鍋爐改造可以為企業節省大額的能源成本。生產壓塊燃料是指通過專門設備將生物質太壞縮成型的燃料，它由松散的秸桿、樹枝和木屑等農林廢棄物擠壓而成，其密度相當于中質煙煤。壓塊工藝需要借助機械設備的輔助作用，即模壓成型機設備的性能要求包括技術上先進、經濟上實惠，同時考慮設備性能的可靠性、耐用性、工藝成套性、節能環保性、維修經濟性、生產效率和產品質量的穩定性等。模壓成型利用將帶動種植業產值的提高及其他植物資源的利用。目前，輥軋模孔成型是農作物秸稈燃料成型的一種主要形式，其原理是將秸稈粉鋪布于環(平)模工作面上，通過壓輥碾軋產生輥模間的高壓，推動秸稈進入模孔壓實、定形后由模孔的另一端排出來形成塊狀燃料。生物質顆粒燃料嚙合式模壓成型特征在于在壓輥周面上徑向布置多個與環模模孔匹配的沖壓頭，使壓輥在模面滾轉時沖壓頭深入模孔內，變開式輥碾為閉式沖壓，并為壓輥配置同步驅動裝置，實現壓輥的主動滾轉，以及以沖壓頭為齒廓、模孔為齒隙的主動嚙合。本發明變環模壓塊中的碾壓為沖壓，可提高壓縮效率和生產率，減少無用功耗，提高整機的能量利用效率，改善部件的受力狀態和強度。

生物質成型顆粒燃料的特性a.作為均質燃料，成型燃料在輸送、儲存、傳動和燃燒方面都可以自動控制，其方便程度可以與輕質燃油媲美；b.密度增大、儲運方便：成型后的成型燃料體積小，比重大，密度大，便于加工轉換、儲存、運輸與連續使用；c.燃料揮發份高，著火容易，燃燒特性好，燃燼率高；d.綠色能源、清潔環保：燃燒無煙無味、清潔環保，其含硫量、灰分、含氮量等遠低于煤炭、石油等，二氧化碳零排放，是一種環保清潔能源。e.成本低廉、附加值高：燃燒熱值高，可代替傳統的柴油、重油、天然氣、煤等石化類能源，是大力倡導的清潔能源，使用成本遠低于石化類能源，有過闊的市場空間。f.節能：其燃燒熱值高（＞4200kcal/kg），2.5-3公斤木質顆粒燃料熱值等同于1公斤柴油，即同等熱值供應情況下，其單位成本僅為燃氣方式的50-60％，燃油形式的40-50％。

濱州生物質成型顆粒燃料，簡稱"濱州顆粒燃料"是采用農林廢棄物（如各種秸稈、木屑、樹枝，碎木屑等）作為原材料，經過破壞、烘干、混合、揉捏等工藝流程，制成的成型（如顆粒狀、棒狀、塊狀和球狀等）燃料。首要用于代替傳統化石能源（煤、油、天然氣），是一種新式節能環保的能源供給形式。生物質成型燃料的成分構成顆粒燃料由可燃質、無機物和水分組成，首要含有碳（C）、氫（H）、氧（O）及少數的氮（N）、硫（S）等元素，并含有灰分和水分。各種成分構成如下：碳：顆粒燃料屬于低碳燃料，含碳量少（約為45-50%），特別固定碳的含量低（約為16%），因而焚燒時碳排放低。氫：濱州顆粒燃料含氫量多（約為5-8%），揮發分高（大于70%），因而焚燒特性好。氧：顆粒燃料含氧量高（約35-40%）。生物質燃料含氧量明顯地多于礦物質煤，它使得生物質燃料易于點燃。硫：顆粒燃猜中含硫量少于0.08%環保特性好，焚燒時不用設置煙氣脫硫裝置。灰分：濱州顆粒燃料采首要用高品質的木質類生物質作為質料，灰分含量較低，只要1.5-3%.

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