平頂山應急發電車出租信息
<平頂山>維曼機電設備有限公司


專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設備品質 ,租后服務周到,業務范圍覆蓋國內各大城市,方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw——1800kw發電機組近500臺,設備租賃倉庫遍及國內各大城市,方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電,確保發電機組正常供電。先進的設備, 的技術,使您沒有停電之憂。 1.發電機組租賃方案: 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術工程師到現場核算負載,再給出經濟的方案。 2.發電機組租賃品牌: 租賃機組全部為進口機組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據中國當前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點:性能穩定、油耗低、噪音小、頻率穩、過載能力強、故障率低,重要的一點是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購。針對目前發電機組大多在偏遠地區使用這一情況,為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負責的考慮。

柴油發電機工作原理 柴油發電機組是一種小型發電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。柴油發電機組屬非連續運行發電設備,若連續運行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業、醫院等部門。 柴油機的工作是由進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的,這四個過程構成了一個工作循環。活塞走四個過程才能完成一個工作循環的柴油機稱為四沖程柴油機。進氣,它的任務是使氣缸內充滿新鮮空氣,壓縮時活塞從下止點間上止點運動,后續燃燒膨脹,排氣沖程的功用是把膨脹后的廢氣排出去,以便充填新鮮空氣,為下一個循環的進氣作準備。當工作沖程活塞運動到下止點附近時,排氣閥開起,活塞在曲軸和連桿的帶動下,由下止點向上止點運動,并把廢氣排出氣缸外。 在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。 將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。 這里只描述發電機組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。




3.發電機組租賃型號及用途: 發電機組租賃功率廣、數量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫院或有居民區的工地),移動電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機組),高壓發電機組(主要用于油田、礦山等),重油發電機組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機技術人員: 每臺發電機都配備專業工程師現場安裝調試及維護,機組出現故障,工程師現場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。 環保發電機出租發電機出租公司發電機租賃廠家50KW發電機出租100KW發電機出租200KW發電機出租300KW發電機出租400KW發電機出租500KW發電機出租600KW發電機出租700KW發電機出租800KW發電機出租900KW發電機出租1000KW發電機出租

一文帶你了解發電機   一、發電機的種類和功能特點   發電機是指受到機械動力的作用時產生電的設備。在這種轉換過程中,機械動力來自于各種各樣的其他形式的能源,如風能、水能、熱能、太陽能等。   根據產生電的類型不同,發電機主要分為直流發電機和交流發電機兩大類。   1.直流發電機的功能特點   直流發電機是指受外部機械力作用產生直流電的發電機。   一文帶你了解發電機   直流發電機具有使用方便、運行可靠等特點,可以直接為各種需要直流電源的用電設備提供電能。但是直流發電機內部有換向器,易產生電火花,發電效率較低。直流發電機一般可作為直流電動機、電解、電鍍、充電及交流發電機的勵磁等所需的直流電源。   2.交流發電機的功能特點   交流發電機是指受外部機械力作用產生交流電的發電機,該類發電機又可分為同步交流發電機和異步交流發電機。其實物外形如圖2所示。   在交流發電機中同步發電機為常見,該類發電機由直流電流勵磁,既能提供有功功率,也能提供無功功率,可用于為各種需要交流電源的負載設備供電。另外,同步發電機按所用原動機的不同又可分為汽輪發電機、水輪發電機、柴油發電機、風力發電機4種。   交流發電機的應用十分廣泛,例如各種發電站、企業、商鋪及家庭備用電源、汽車等均使用發電機供電,其應用實例如圖3所示。   二、發電機的型號與技術參數   為了便于對發電機的生產管理和使用, 對發電機的型號進行了編制方法的統一,并在其外殼比較明顯的位置貼有發電機的銘牌,其中包含的參數主要有發電機的型號、額定電壓、額定電源、額定功率、絕緣等級、頻率、功率因數以及轉速等。   1.發電機的型號含義   發電機的型號通常是對機組的型號進行的說明,其中包含的信息有發電機輸出的電壓的種類、發電機機組的類型、控制特征、設計序號以及環境特征等,如圖5所示。   除此之外,有些發電機的型號較為直觀簡單,識別時較為方便,如圖6所示,其中包含有產品編號、額定電壓及額定電流等。   例如,圖7所示典型發電機的銘牌標識,從中可以了解其型號為“200GF6,參照上述命名方法可了解其型號所標識的含義。”   2.發電機的主要技術參數   發電機的技術參數通常與型號一樣通過銘牌標簽粘貼或直接標識在發電機的外殼上,以供選用和檢修時參考,如圖8所示。   發電機的主要技術參數包括:額定電壓、額定電流、轉速、頻率、功率因數、定子接法和絕緣等級等。   (1)額定電壓   額定電壓指發電機在正常運行時輸出的額定電壓,單位是kV。   (2)額定電流   額定電流是指發電機正常并連續工作時的 工作電流,單位是kA。當發電機其他各參數都在額定的情況下,發電機以該電流運行,其定子繞組的溫升不會超過允許的范圍。   (3)轉速   發電機的轉速是指發電機主軸在1min內的 旋轉速度。該參數是判斷發電機性能好壞的重要參數之一。   (4)頻率   頻率是指發電機中交流電正弦波周期的倒數,其單位為赫茲(Hz)。例如一臺發電機的頻率為50Hz,則表明其交變電流的方向等參數1s改變50次。   (5)功率因數   發電機是靠電磁轉換進行發電的,其輸出的功率可以分為兩種,即無功功率和有功功率。無功功率主要是用來產生磁場,進行電與磁的轉換;而有功功率則是為用戶提供的。在發電機輸出的總功率中,有功功率所占的比例就是功率因數。   (6)定子接法   發電機的定子接法主要可以分為兩種,即三角形(△形)聯結和星形(Y形)聯結,如圖9所示。在發電機中,通常發電機定子的3個繞組一般都聯結成星形。   (7)絕緣等級   發電機的絕緣等級主要是指其絕緣材料耐高溫的等級。在發電機中絕緣材料是較為薄弱的環節,該材料在過高的溫度中很容易加速老化甚至損壞,所以不同的絕緣材料其耐熱等級   也有所區別。該參數通常是用字母表示的,其中Y 表示耐熱溫度為90℃,A 表示耐熱溫度為105℃,E 表示耐熱溫度為120℃,B 表示耐熱溫度為130℃,F 表示耐熱溫度為155℃,H 表示耐熱溫度為180℃,C 表示耐熱溫度為180℃以上。   (8)其他   在發電機中,除上述技術參數外,還有發電機的相數、機組總重量和制造日期等參數。這些參數在識讀時比較直觀易懂,主要供使用者在使用時或是購買時參考。   三、發電機在線路中的符號標識   發電機是電力拖動、機床等控制線路中必不可少的部件之一。在繪制各控制線路對應的原理圖時,發電機并不是用其實際外形體現,而是由代表其功能的圖樣或簡圖、字母等符號進行標識的。發電機的符號與電動機符號相似,一般用字母“G”文字符號標識。其中G表示發電機,GD表示直流發電機,GA表示交流發電機(異步發電機),GS表示同步發電機,GH表示永磁發電機。根據這些不同的字母標識,可以快速識別出該線路中使用的發電機的類型。

發電機組 的技術動態將和大家簡單的講解一下,使大家能夠在實際的工作當中更好的使用柴油發電機組。 移動發電機組設計獨具創新,機動性高、重心低、制動、制造精良、外形美觀。   拖車車架采用槽梁焊接成框架結構,節點選擇合理、強度高、剛性好;同時裝有鋼板彈簧懸架結構;拖車采用高度可調節插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結構緊湊,可靠;車架四角設有機械式支撐裝置,配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應急制動,確保機組在各種狀況下的;車架前端設有支撐輪,具備承受機組垂直載荷的功能的同時還具備導向功能;整車配備轉向和剎車指示燈,同時裝有尾燈標準插頭; 移動發電機組設計獨具創新,機動性高、重心低、制動、制造精良、外形美觀。 拖車車架采用槽梁焊接成框架結構,節點選擇合理、強度高、剛性好;同時裝有鋼板彈簧懸架結構;拖車采用高度可調節插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結構緊湊,可靠;車架四角設有機械式支撐裝置,配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應急制動,確保機組在各種狀況下的;車架前端設有支撐輪,具備承受機組垂直載荷的功能的同時還具備導向功能;整車配備轉向和剎車指示燈,同時裝有尾燈標準插頭。




油發電機組主要特征和特點 柴油發電機均作為市電故障停電后的應急備用電源的提供者,絕大多數時間機組處于待機備用狀態,一旦停電,就要求機組”起得動、供得上“否則備用機組將失去意義,如何才能達到此目的?實踐證明,加強日常維護保養是經濟有效的方法。因為機組長期處于靜態,機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化,從而將機組”放”壞。在實際工作中我公司接到的機組故障報修中,還有許多嚴重故障的發生,往往由于小的維護疏忽和缺乏專業人員的檢查引起的。便如。柴油的儲油箱,會由于大氣中水氣在溫度的變化發生冷凝現象,結成水珠掛附在油箱內壁,流入柴油,至使柴油含水量超標,這樣的柴油進入發動機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件--柱塞,嚴重損壞機組,定期維護即可避免。 發電機云是基于互聯網的相關服務的增加、使用和交付模式,通常涉及通過互聯網來提供動態易擴展且經常是虛擬化的資源。云是網絡、互聯網的一種比喻說法。過去在圖中往往用云來表示電信網,后來也用來表示互聯網和底層基礎設施的抽象。云指通過網絡以按需、易擴展的方式獲得所需服務。這種服務可以是IT和軟件、互聯網相關,也可是其他服務。它意味著計算能力也可作為一種商品通過互聯網進行流通。 通過APP提供的售后服務流程管理,將售后服務過程節點和人員管理都納入到售后服務管理體系中,實時地進度更新,提高服務質量,降低服務成本。 (1)柴油發電機組基本設計特點:柴油發電機組缸體設計計堅固耐用,振動小,噪聲小;良列六缸四沖程,運轉平穩,效率高;替換濕式氣缸套,壽命長,維修方便;兩缸一蓋,每缸4氣門,進氣充分。強制水冷、熱輻射小,性能卓越。 (2)柴油發電機組燃油系統:公司 的PT燃油系統,具有獨特的超速保護裝置;低壓輸油管,管路少,故障率低,可靠性高;高壓噴射,燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥,使用可靠。 (3)柴油發電機組進氣系統:裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器、使用廢氣渦輪增壓器,進氣充分,性能有保證。 (4)柴油發電機組排氣系統:使用脈沖干式排氣管,可有效利用廢氣能量,充分發揮了發動機性能;機組內裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管,便于連接。 (5)柴油發電機組冷卻系統:發動機內采用齒輪離心水泵強制水冷,大流量水道設計,冷卻效果好,可有效減小熱輻射和噪聲。獨特的旋轉式水濾器,能防止銹蝕和腐蝕,控制酸度并去除雜質。 (6)柴油發電機組潤滑系統:變流量機油泵,帶主油道信號管,可根據主油道機油壓力來調整泵油量,優化進入發動機的機油量;低機油壓力(241~345kpa),以上措施能有效降低泵油功率損失,提高動力性,改善發動機的經濟性。 (7)柴油發電機械動力輸出:在減振器前可安裝雙槽動力輸出的曲軸皮帶輪,柴油發電機組前端裝有多槽的附件驅動皮帶輪,均可帶各種前端動力輸出裝置。

柴油發電機組有什么特性 介紹柴油機特性的目的在于通過分析柴油機特性曲線的變化規律,了解柴油機在各種調整情況和工況(即各種轉速及負荷)下的動力性和經濟性,從而分析影響特性的各種因素,以便合理使用柴油機,了解它在什么情況下動力性 ,在什么情況下經濟性 。當需要 功率輸出時,就充分發揮它的動力性能,在其他情況下工作時,則盡可能使它的經濟性 。 柴油機特性內容較多,其中主要是使用特性。實際上,柴油機經常在類似于使用特性工況下工作,因此,這里僅介紹它的使用特性。 (1)速度特性柴油機在保持供油量不變的情況下(即高壓油泵調節齒條位置固定),其功率、扭矩、油耗率等性能參數隨轉速的變化關系,稱為速度特性。油量調節機構固定在標定功率循環供油量位置時的特性稱為柴油機全負荷速度特性(一般稱外特性)。它代表該柴油機在使用中允許達到的 性能。 速度特性是通過試驗測得的,試驗時應將供油提前角、冷卻水溫度、潤滑油溫度等調整到 值,油量調整機構的齒條固定在 供油的位置上,然后逐漸增加柴油機的負荷,使轉速改變,分別在幾種轉速下測定柴油機的有效功率Ne、扭矩Me、燃油消耗率ge等參數,即得柴油機的外特性。 ①扭矩Me曲線的變化規律:循環供油量不變時,扭矩Me與指示效率ni、機械效率nm。及充氣系數書nv正比,若知道ni、nv及nm隨轉速而變化的關系,即可知道Me隨轉速變化的關系。 高轉速時,充氣系數nv降低,而且燃燒過程經歷的時間縮短,不完全燃燒現象增加,致使ni有些下降,nm也下降,而每循環的供油量g,由于噴油泵在噴油過程中,溢流的燃油通過油孔時發生節流,轉速較高時,節流作用增強。因此,g增加。 當轉速過低時,由于空氣渦流減弱,燃燒不良及散熱漏氣損失增加,使ni降低,扭矩Me也降低。因此,速度特性曲線中,扭矩隨轉速變化形成兩頭低(即高速和低速),中間凸起的形狀。 ②功率戈曲線的變化規律從功率Ne=Ne2πn/60×1/1000關系式可知,在一定轉速范圍內,扭矩Me隨轉速n變化不大,因此,功率Ne幾乎隨轉速n成正比增加。外特性中Ne曲線幾乎一斜率直線段,故在 轉速下有效 功率。 (2)柴油機的調速特性調速器的作用是根據負荷變化自動調節供油量而改變扭矩,使柴油機轉速變化不超過允許范圍。在調速器的作用下,柴油機的扭矩、功率、燃油消耗率等性能參數的變化關系稱為調速特性。 調速特性曲線由實驗而得,由調速器控制噴油泵齒條移動,使負荷由零變到 ,測取其扭矩、功率、油耗率等參數,然后繪成曲線。曲線1為柴油機的外特性曲線,曲線2到曲線7是調速器手柄處于不同位置的調速特性 (3)柴油機的負荷特性柴油機的負荷特性是在轉速保持一定數值不變時,通過改變噴油泵調節桿的位置,用增加或減少供油量的方法來改變載荷。在這種情況下,每小時燃料消耗量GT和燃料消耗率g,和排氣溫度Tr及排氣煙度隨柴油機負荷(Pe或Nn)改變而變化的關系,即GT=f(Ne)、gg=f(Ne)稱為柴油機的負荷特征。 從小負荷區域,燃油消耗率gg隨負荷增大逐漸減少,當減小到一定程度時,便不再減小,反而隨負荷增加而升高。這是因為隨負荷增加機械效率nm迅速增加,同時熱損失也隨負荷增加而相對減小,指示效率nm隨之增加,當負荷達某值時,ni、nm的乘積達 值,因而出現 油耗率。然而負荷再增加,供油量增加,使熱損失增大,燃燒情況惡化,使ni減小,因而油耗率增大,當供油量超過點2時,排氣出現黑煙,故2點稱為“冒煙界限”點。當噴油量增到點3時,功率達到 值,繼續增大噴油量,gg顯著增加,而功率Ne反而降低。這是因為噴油量超過。“冒煙界限”時,由于燃燒不完全,排氣冒煙,不僅使燃料消耗率ge增大,而且使柴油機過熱,影響柴油機壽命,容易引起故障,因此,標定的循環供油量一般限制在“冒煙界限”范圍內。6135G型柴油機在不同轉速下的負荷特性。




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