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SCB18-2000KVA/10/0.4KV干式變壓器多少錢

更新時(shí)間:2025-01-22 15:50:57 瀏覽次數(shù):2    公司名稱:聊城 鑫榮變壓器制造有限公司

以下是:SCB18-2000KVA/10/0.4KV干式變壓器多少錢的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格10000/件
發(fā)貨期限15天
供貨總量999
運(yùn)費(fèi)說明面議
最小起訂一臺(tái)
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)銅芯
產(chǎn)品品牌鑫榮
發(fā)貨城市山東
產(chǎn)品產(chǎn)地山東
加工定制可加工
產(chǎn)品型號(hào)S11/S13/S20
可售賣地國內(nèi)
產(chǎn)品顏色
質(zhì)保時(shí)間三年
適用領(lǐng)域電力電源
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SCB18-2000KVA/10/0.4KV干式變壓器多少錢
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油浸式變壓器廠家(2)能夠承受運(yùn)行中的短路電流、過電流和正常工作電流。(3)受潮、老化程度不影響變壓器正常運(yùn)行。3.變壓器絕緣材料變壓器內(nèi)部主要絕緣材料有變壓器油、絕緣紙板、電纜紙、電話紙、紙。(1)變壓器油。(2)絕緣紙板。絕緣紙板主要用未經(jīng)漂白的硫酸鹽纖維壓制而成,在纖維之間有大量孔隙,因而具有很強(qiáng)的透氣性、吸油性、吸水性等。若用耐熱性能較高的聚酸胺纖維紙等,其壽命大大提高。例如作為絕緣紙筒、撐條、墊塊、隔板、角環(huán)等。(3)電纜紙。作為絕緣紙的一種,由硫酸鹽紙漿制成,在變壓器中采用型號(hào)為DL2-08和DL2-12的電纜紙,其厚度為0.08mm和0.12mm。

紙筒的外徑與繞組的內(nèi)徑之間,用撐條墊開,如圖2中18所示,以形成一定厚度的油隙絕緣。電壓較高時(shí)可以用紙筒撐條一紙筒撐條重復(fù)使用的方法來構(gòu)成,油浸式變壓器。在每相繞組的上、下兩端,繞組與上部的鋼壓板、下部的鐵軛之間,存在著繞組端部的主絕緣,稱鐵軛絕緣,如圖2中2、8所示。軼軛絕緣的結(jié)構(gòu)如圖2所示,厚度可根據(jù)需要,電壓較高時(shí),可用紙圈一墊塊一紙圈墊塊交叉地放置數(shù)層。繞組和鐵軛絕緣之間,還放置端圈,也起著端部絕緣作用。繞組端部電場的分布是極不均勻的,為改善其分布,在110kV及以上的端部都放置靜電屏。

由于采用了新材料和新工藝,減少噪音,無儲(chǔ)油柜,高度比同類產(chǎn)品低。在常規(guī)壽命期內(nèi)不需換油,了在網(wǎng)運(yùn)作的性和穩(wěn)定性正常使用標(biāo)準(zhǔn)海拔不超過1000m室外環(huán)境溫度+40℃日平均氣溫+30℃年平均溫度+20℃***低溫度-25℃依據(jù)用戶要求可提供在特殊使用條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的變壓器S11-800KVA油浸式變壓器主要由鐵心、繞阻、油箱、油枕、絕緣管、分接開關(guān)和氣體繼電器等構(gòu)成。1.鐵心鐵心是變壓器的磁路部分。運(yùn)作時(shí)應(yīng)產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗而發(fā)燙。為降低發(fā)燙消耗和減小體積和重量,鐵心選用低于0.35mm導(dǎo)磁指數(shù)強(qiáng)的冷扎晶粒取向硅鋼片組成。

S11-800KVA油浸式變壓器繞阻關(guān)鍵故障是匝間短路與對(duì)機(jī)殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化,或由于變壓器的過負(fù)荷及其穿越性短路時(shí)絕緣遭受機(jī)械損害而引起的。變壓器里的油位降低,導(dǎo)致繞阻外露油位時(shí),也能發(fā)生匝間短路;此外有穿越短路時(shí),因?yàn)檫^電流作用使繞組變形,使絕緣遭受機(jī)械損傷,也會(huì)帶來匝間短路。匝間短路時(shí),短路繞阻內(nèi)電流可能超出額定值,但整個(gè)繞阻電流可能未超過額定值。在這種情況下,瓦斯保護(hù)動(dòng)作,比較嚴(yán)重時(shí),差動(dòng)保護(hù)設(shè)備還會(huì)動(dòng)作。對(duì)機(jī)殼短路的原因也是由于絕緣老化或油返潮、油位降低,或因雷擊和操作過電壓而引起的。除此之外,當(dāng)發(fā)生穿越短路時(shí),因過電流進(jìn)而繞組變形,也會(huì)帶來對(duì)機(jī)殼短路的情況。對(duì)機(jī)殼短路時(shí),一般都是瓦斯保護(hù)設(shè)備動(dòng)作和接地保護(hù)動(dòng)作。3.油箱S11-800KVA油浸式變壓器的器身(繞阻及鐵心)都裝到充滿變壓器油的油箱中,油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和機(jī)蓋構(gòu)成,變壓器的器身放到箱殼內(nèi),將機(jī)蓋開啟就能吊出器身進(jìn)行檢修。

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