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黑龍江KR-B路面快速修補料施工工藝 1、施工機械 砂漿攪拌機或手動的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓水槍沖洗設備，底面清掃工具，海綿或拖布（吸干多余水分用），鐵質的攪拌桶兩個以上，抹子若干個。2、基面清理；先將起鼓、脫皮、裂縫等破損部位的松動部分剔掉，若剔除不干凈會影響后期地面的粘接強度，對低于3mm的部位，過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理，拉毛方法可用專業(yè)鑿毛機或人工的電鎬鑿毛。3、清掃；對底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水槍沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。4、水潤；用水沖刷干凈后應將水保留在作業(yè)面一段時間，將作業(yè)面充分濕潤，直至＊＊＊滲水為止（以觀察沒有氣泡冒出為好狀態(tài)）施工時必須保持作業(yè)面濕潤狀態(tài)，但不能有積水。5、材料調配；先把水倒入容器內再放入黑龍江KR-B路面快速修補料，將材料與水混合攪拌，加水量在16％-18％嚴禁多加水。攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉氣泡即可，6、施工時機待修補面充分潤透，表面濕潤且無明水，如果坑洼部位有積水，需用海綿或干布將積水吸干后再施工。如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度；如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象，用淋灑的方式再重新濕潤，作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和終強度。7、修補針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補：將攪拌好的黑龍江KR-B路面快速修補料倒在準備好的作業(yè)面上，用抹子攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量減少回板次數；若出現(xiàn)難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習一下，了解材料特性，不斷總結經驗和施工技巧。針對裂縫用本材料按“條帶罩修補面法”進行修補

黑龍江KR-B路面快速修補料黑龍江KR-B路面快速修補料（混凝土路面薄層快速修補料）是一種表層水泥路面修補料是一種高聚合物快速搶修砂漿，主要用于混凝土結構表面缺陷快速修補。基層粘接好，早期強度高，耐壓性好，是混凝土橋梁等搶修的較佳材料。①施工方法時機待修補面充分潤透，表面濕潤但無明水，如果坑洼部位有積水，用海綿或干布將積水吸干后再施工，如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度；如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象，用淋灑的方式再重新濕潤；作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。混凝土路面薄層快速修補料也是黑龍江KR-B路面快速修補料②修補針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補，將攪拌好的黑龍江KR-B路面快速修補料倒在作業(yè)面上，用抹子攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量少的次數將材料攤平。因為回板次數太多會出現(xiàn)粘板現(xiàn)象，若出現(xiàn)難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員應先在小面積上預習一下，了解一下材料特性再進行大面積操作，不斷總結經驗和施工技巧。

黑龍江KR-B路面快速修補料工程施工機械設備混泥土攪拌機或手動式的拌和專用工具（手鉆改裝），髙壓水沖洗設備，底邊清潔工具、海棉或拖把（吸走不必要水份用），鐵制的立式攪拌機2個之上，刮尺多個。原材料配制1、先把水倒進器皿內再放進黑龍江KR-B路面快速修補料，將原材料與水混和拌和，加水流量在16％~17％（注：禁止多放水）。拌和時需充足攪拌均勻，觀查無粉劑和汽泡就可以。2、攪拌均勻后應讓黑龍江KR-B路面快速修補料靜止不動1分鐘后表面無明水，再再次拌和一下就可以立即倒在作業(yè)面開展擦抹了。依據作業(yè)面和工程進度，每一次拌和的料應盡早用完，防止凝結，拌和的料不可超出三十分鐘。工程施工及機會待修復面充足透潤，表面潮濕但無明水，假如坑坑洼洼部位有存水，用海棉或干抹布將存水吸走后再工程施工，如果有存水會毀壞原材料的換水流量進而危害抗壓強度；如果有發(fā)生表面過干狀況，用淋灑的方法再再次潮濕；作業(yè)面維持適宜的干濕度有利于粘接和有利于工程施工。黑龍江KR-B路面快速修補料包裝規(guī)格型號1、黑龍江KR-B路面快速修補料為編織袋，包裝規(guī)格型號為25KG/袋。2、黑龍江KR-B路面快速修補料未開封市，宜在干躁、蔭涼、自然通風包裝處儲放。在一切正常存儲和運送標準下，保存期為6 個月。

黑龍江KR-B路面快速修補料（高聚物快速結構修補料）是什么？黑龍江KR-B路面快速修補料是一種以水泥為結合劑，石英砂作為主骨料的混凝土結構修補材料，下面就它的修補流程來為大家詳細介紹一下吧！黑龍江KR-B路面快速修補料（高聚物快速結構修補料）施工流程（1）清理對水泥路面破碎板或混凝土結構破壞嚴重的部分，采用風鎬將其粉碎為小片，清理掉周邊的板底面疏松，用空氣壓縮機清理底面和溝槽中的污垢。（2）基面浸潤澆注之前2~3個小時，用清水打濕基面，清理明水；冬天施工，在澆注之前，用65℃以下的溫水將基面打濕，并清理明水。（3）界面處理在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。（4）支模在公路中間要進行修補的水泥混凝土鋪面，可以采用周邊的板邊做模板，而在公路的邊緣處要進行修補的水泥混凝土橋面，其三個邊可以使用周邊的板邊做模板。邊緣要有木模或鋼模，并采用防滲處理。對出現(xiàn)嚴重破壞的混凝土構件，需要采用固定的模板，并采用防滲漏的方法。（5）制拌按照現(xiàn)場澆注的多少和澆注速率，人工將補料摻入強制型沙漿攪拌機上，攪拌10秒后，按照黑龍江KR-B路面快速修補料要求的加水量稱重。然后分兩次加水攪拌：加2/3水，拌和30 s；二次加1/3水，攪拌150 s。攪拌完畢后，混凝土修補材料應該在2~3分鐘內保持不動，等泡沫散去（6）澆筑用澆筑容器緩慢均勻地澆筑，澆筑時要注意防止出現(xiàn)空鼓。澆注完畢后，補料的頂面要平整。每一次制拌混凝土，從制拌到澆注完畢，不得超過30分鐘。超過時間或流動性不能滿足澆注要求的黑龍江KR-B路面快速修補料，將不能再用。（7）養(yǎng)護用塑料條覆蓋修補料頂面，并用草包覆蓋塑料條以保證其水分。在室溫下，養(yǎng)護3-4小時即可終止，或視結構強度需求及保留試樣的強度測試結果而定。冬季宜采取保溫措施，并適當延長休眠期。

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