在建筑領域當中，其擔負的作用非常大。不過，如果人們不能合理算計其承受能力，那么就容易出現倒塌等現象，給房屋建筑造成的損失。總而言之，選擇C型鋼進行使用需要其特點和承受能力，保證C型鋼發揮出效果。C型鋼是當前鋼材市場里的一款重要材料，直接被人們使用到各個場所里，如建筑行業、汽車生產行業等。
  在c型鋼大肆發展的過程里，人們還需要不斷其內在的力學性能，保證能承受住更多的壓力。要想更好的力學性能就可以對c型鋼進行淬火，然后改變內部結構，加強整體的效果。到目前為止，的c型鋼絕大多數都是經過淬火。
  不過，人們在淬火的時候，會根據c型鋼的鋼材進行選擇，防止出現破裂現象。一般而言，c型鋼的淬火加工方式主要有單液淬火、雙介質淬火、馬氏體分級淬火及貝氏體等溫淬火四大類。人們在加工的時候就可以根據c型鋼的材質或者是碳元素含量進行選擇，保證淬火能增加其內部的力學性能。
  如果不加以選擇，c型鋼就容易超過了一個度，就出現了碎裂等現象，給企業帶來比較大的損失。因此，要想淬火的效果達到，還需要生產員工控制好淬火的力度，使整體的性能達到。再加上廢鋼廠家停收現象漸增，節前廢鋼看空不變。
  優點1.截面尺寸精度高由于采用優質鋼卷,焊接后截面的形狀精度優良,使結構裝配更加方便.2.截面性能優良翼緣板與腹板厚度之比可以增大,與軋制型鋼相比,在相同重量下可制成抗彎性能更大,截面性能更高的構件;在截面性能相同。
  小編統計了近10日的幾項數據，結合富寶調研得到的一些情況來看。年底的這跌一方面是國內宏觀經濟不好，年底需求、導致攀升導致跌價；另一方面，北材南下也是。采用高頻電流使金屬表面局部加熱，在外力作用下使它焊合，不使用任何焊絲，焊劑，可連續大批量生產

我國的冷彎型鋼產品一般按斷面形狀大致分為開口斷面型鋼和沉默斷面型鋼。開口斷面型鋼是簡略的，易于制作，如槽鋼、帽型鋼、端墻橫帶等。鐵道卡車耐大氣腐蝕冷彎型鋼中的側柱、端墻橫帶、下側梁等都是開口斷面型鋼。
   大型冷彎型鋼沉默斷面型鋼也被稱為空心型鋼，如方、矩型等，中型冷彎型鋼鐵道卡車冷彎型鋼中的C64、C62、C70的上側小型冷彎型鋼梁，都歸于沉默冷彎型鋼。
    冷彎型鋼按尺度標準分類話又大致分為：大型冷彎型鋼，中型冷彎型鋼，小型冷彎型鋼，寬幅冷彎型鋼。其間大型冷彎型鋼質料打開尺度為：厚度4-16mm寬度300-1200mm；中型冷彎型鋼質料打開尺度為：厚度2-5mm寬度100-450mm；小型冷彎型鋼質料打開尺度為：厚度0.5-3mm寬度300-200mm；寬幅冷彎型鋼：質料打開尺度為：厚度0.3-6mm寬度700-1600mm。
   無論是哪一種冷彎型鋼，在軋制的時候會發生變形，一方面是塑性變形，還有一方面是彈性變形。金屬晶體在外受外力時發作歪扭和拉長，當外力未超越原子間的結合力時，去掉外力之后晶格便會由變形的狀況康復到原始狀況，也是未超越金屬本彈性極限的變形叫做金屬的彈性變性。
   當加在金屬晶體上的外力超越其彈性極限時，去掉外力之后歪扭的晶格和破碎晶粒不能康復到原始狀況，這種變形叫做塑性變形，從而形成了我們所需的不同規格形狀的冷彎型鋼。