不銹鋼復合管護欄每天要派人進行專人打掃，每天都是要進行擦拭的，對于暴露在外邊的護欄要進行定時除銹，因為不銹鋼復合管護欄在雨淋的情況下是非常的容易生銹的，因此除銹是必須的。不銹鋼復合管是一種新的材料，是復合管的重要的類型和特征，平時要進行加強它的不斷地利用和保護，促進不銹鋼復合管功能的的提高和應用。不銹鋼復合管護欄由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。符合節能及普及的原則。不銹鋼復合管護欄于2002年標準GB/T18704-2002正式頒布，從材料質量選擇，檢驗等方面都有了一整套嚴格規范的管理，由于外表美觀、價格低廉等優點，現已廣泛用于橋梁護欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機配件等領域

路程護欄應可以有效地阻遏車輛并對車輛進行導向，制止車輛任何辦法的穿越、翻越、騎跨、下穿護欄。路程護欄應有杰出的導向功用，車輛磕碰后的駛出角度應小于磕碰角度的60%.磕碰后試驗車輛應堅持正常行進姿態，不發生橫轉、掉頭等現象。 橋梁防撞欄模板選用定型鋼模，單片長度為5米。加固方法為內側拉桿配合外側支撐。端頭模板同樣選用定型鋼板，固定方法為高強螺栓。一起防撞欄的斷縫同樣選用定型鋼板，拆模后的斷縫為65px寬的真縫，充分保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質量杰出。 注意事項模板撤除應遵從先支后拆，后支先拆的次序，拆時制止拋扔。拆模時刻不宜過早，應在混凝土強度能保證其外表及棱角不至因拆模而受損壞時方可撤除，一般當混凝土強度到達規劃強度75%時。撤除模板時，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。 模板撤除后，應修理整理，分類妥善存放。為保證性，4級以上大風、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業。工人進入施工現場必須戴好帽，佩好帶，東西及構配件要放在東西袋內，穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。 高空作業必須拴好帶。加強防護，按規則設置欄桿、等防護和標志。護欄模板設備，運用自制加工梯子要掛牢。凡參加高空作業人員在上崗前必須進行，凡患有不適應高空作業的人員，不得參與橋梁防撞欄等高空作業。

根據塑料管道中使用的不銹鋼復合管護欄樹脂原料進行分類主要聚乙烯氯化物管道(人塑管)、聚乙烯管(pe管)、聚丙烯管(pp管)、丙烯腈-丁二烯-丁二烯-聚苯乙烯共聚物管(abs管)、復合管橋梁護欄氯乙烯氯化物管道采用不飽和聚酯樹脂和環氧樹脂為基料，經由玻璃纖維玻璃纖維布機械包裹，增強生態環保管道性pvc管(gpr管)。2.根據管材的用途進行分類塑料管材大致分為壓力管和常壓管(無壓管)。壓力管包括建筑上水管、飲用水管、油輸氣管、真空管、污水壓輸管以及受到一定壓力的下水管等。常壓管包括建筑下水管、排水管系統、空管散射、建筑或者橋梁雨水管和電氣設備和電線保護管等。