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因為自動化立體倉庫的投入使用以及大型物流集裝中心的需要，鋼制托盤也開始和堆垛機，輸送線以及agv小車等設備配合使用。堆垛機的使用與叉車差不多，需要注意的是鋼制托盤在輸送線上的運行以及在agv小車上的運輸。倘若在輸送線上，我們需要注意托盤支腿的寬度是否大于輸送線軌道與軌道之間，滾線與滾線之間的間隙，否則的話托盤支腿會卡進縫隙，從而無法完成正常的運行；agv小車搬運鋼制托盤是通過將其頂起來的方式，那么托盤的底部如果依舊設計為川字底就不行，需要將其底部支腿之間相連或者采用其他的結構形式。河北地龍可提供倉儲物流的整體解決方案，生產制造各種規格的金屬托盤多年，擁有豐富的設計制造經驗，近年承接了不少立庫托盤以及立庫的項目，廣大客戶如有需要，可隨時致電我司。
主要是定做各種各樣的木托盤，形狀各不相同，底部腳墩的設計也是根據客戶現場需求定制的，木托盤是現在木包裝行業中運用較廣泛的運輸工具，承重量大，價格又便宜，實木托盤還可以二次回收利用，那下面木托盤廠家就為大家詳細介紹一下木托盤的底部設計。 1、九腳型木托盤下面共有九只木墩，9個木墩按橫向或豎向水平地分紅3組，每組木墩上用螺紋釘將木板固定,而后將面板銜接固定形成一一個正方形或長方形木托盤,該種托盤則稱為九腳型木托盤。 2、川字型木托盤是在九腳型木托盤的不好外形基礎上，增加3塊9個木墩下的木板呈川字型托盤叫川字型木托盤。 3、田字型木托盤是在九型木托盤的不好外形基礎上，不好拉板及豎的板型成“田”字形狀的木托盤叫田字型木托盤。 4、日字型木托盤是在九型木托盤的不好外形基礎上，不好橫的拉板及豎的拉板型成“日”字形狀的木托盤，叫做日字型木托盤。
倉儲貨架叉車托盤生產廠家位于安徽黃山，交通便利，是安徽黃山主要的【安徽黃山木托盤】廠家。多年來我們一直致力于各種規格的：【安徽黃山木托盤】生產研發銷售。
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金屬托盤在采購中有多重不同的影響因素，不同的廠家對于金屬托盤的尺寸要求是不同的。金屬托盤的載重大多都是比較高的，但是不同的材質以及厚度在載重上也會有要求，有些廠家對于載重的要求會更高。有些廠家是用于墊貨，有些是用在碼垛，還有一些廠家是用在周轉上。鋼制托盤組成：1、托盤面板：該托盤折邊共有19個折邊，相比市面上的13折邊面板以及同規格的方管承載要好，通過多次承載實驗表明，該19折邊的托盤面板承載是同規格（厚度）面板的1.3-1.5倍左右，有效的提高的托盤面板的承載能力。2、托盤支持撐腿：托盤支持腿是在鋼材廠定制的25*75的方管通過二氧化碳保護焊焊接而成，并且整個托盤腿是通過切角一根焊接而成，并非市面上見到的拼焊而成的。托盤腿采用25*75方管是為了增大托盤腿與地面以及貨架的接觸面積，提高托盤承載力。
