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定西球墨鑄鐵井蓋是通往地下設施的出入口頂部的封閉物， 凡是安裝自來水、電信、電力、燃氣、熱力、消防、 環衛等公用設施的地方都需要安裝井蓋。隨著我國 經濟的飛速發展，我國基礎設施建設又迎來一個新 周期，井蓋在城市規劃和道路建設中的市場需求量 巨大。但是井蓋被碾壓而破損情況時有發生，導致 道路及設施性下降。本文從各類井蓋標準談 起，分析標準設置的合理性。 1 井蓋標準比較 現有的 8 個標準分別為： EN 124《車道步行道 的泄水溝蓋和檢查井蓋》、CJ/T 3012-93《鑄鐵檢查井蓋》、CJ/T 121-2000《再生樹脂復合材料檢查井 蓋》、JC 889-2001《鋼纖維混凝土檢查井蓋》、CJ/T 211-2005《聚合物基復合材料檢查井蓋》、CJ/T 130-2001《再生樹脂復合材料水箅》、JC 948-2005 《鋼纖維混凝土水箅蓋》、CJ/T 212-2005《聚合物 基復合材料水箅》。 其中歐洲標準 EN124 是國際上通用的，由 CEN(排水裝置技術委員會)于 1994 年 6 月 6 日批準 通過，適用各種材質的井蓋，它規定了任何情況下 該標準是毫無爭議的國際標準。歐洲以外的也 都是執行該標準，說明該標準的先進性和權威性。

定西球墨鑄鐵井蓋的時候都會問道c250是什么意思，我就來為大家解釋一下，c250是球墨鑄鐵井蓋的一個標準，一般井蓋什么打有c250的就是承重25噸車子，打D400的就是承重40噸，B125就是承重10噸車子的。本周圓形井蓋價格小幅上漲，成交有所好轉。具體來看：市場方面，本周黑色系期貨盤面整體呈現震蕩偏強走勢，現貨市場價格以穩為主，部分市場多以高報低出為主，下游企業仍持謹慎觀望的態度，對節前備貨積極性不高，但本周整體出貨情況較上周有所好轉。據了解，蘭州市場資源仍舊緊缺，資源到貨還將靜待中秋節后，烏魯木齊仍管理，市場成交差；昨日成都青白江庫房開放加工，大部分貿易商可以正常接單出貨。重慶出貨情況較好，部分規格出現缺貨現象。華北球墨鑄鐵井蓋市場，本周市場報價陸續跟降且幅度較大。經歷上周末的黑色系大跌后，本周期盤繼續低位盤整運行，市場信心難以恢復，部分管廠優惠力度加大或有暗降操作，整體交投氛圍偏弱，市場看空情緒升溫。從市場成交量來看，疫情影響加上價格的持續下跌，終端拿貨節奏放慢，鋼貿商日均成交量減少20%左右。目前北京地區疫情相對嚴重，各區域管控措施較嚴，尤其是工地聚集性疫情對工地開工影響較大，不少工地已經停工，市場成交嚴重受阻，鋼貿商庫存均出現小幅增量。其他地區雖然疫情影響相對不大，但市場心理整體偏悲觀，操作情緒消極。短期來看，國際關系復雜加上國內疫情影響，但政策依然托底，鋼市暫未出現明確方向，短期華北地區球墨鑄鐵井蓋價格盤整觀望運行。

定西球墨鑄鐵井蓋失穩道路病害原因?如何防止井蓋下沉?在瀝青混凝土路面上，檢查井井蓋周邊的路面開裂、玻損、沉陷以及井蓋下沉是普遏存在的種道路質量通病。其表現為：道路通車段時間后(短的數天，長的約2a)，瀝青路面先圍繞著井蓋邊緣10-20 cm的位置上發生，道環裂，開始時，裂縫寬度很小。但隨者時間的推移，裂縫增寬，條數也可能增加，環狀帶斷裂成多塊。繼而檢查井井蓋周邊的路面下沉。導致井蓋輕微下沉；待進步發展時，則井周路面破碎，井蓋嚴重下沉(時間短的不器2-3個月)。這種井周邊路面的損壞，大多發生在井蓋周邊10-30 cm的范圍內，也有的超過30 cm，少數甚至擴展到并蓋邊緣50 cm以上。該道路病害發生情況表明：病害的發生與檢查井井蓋失穩密切相關。當檢查井井蓋輕度失穩時，并蓋周邊路面只表現為開裂；當失穩增大時，井盞周邊路面裂縫寬度加大。裂縫教增加。井蓋及周邊路面出現沉降；當失穩再增大時。定西山東凌洲管業有限公司井蓋周邊路面破損程度增加，井蓋及周邊路面明顯下沉。由于此項道路病害主要是由檢查井井蓋失穩和下沉引起的。稱之為瀝青混凝土路面井蓋失穩質量通病，簡稱為井蓋失穩道路病害。防止井蓋下沉有四中方法：1、如果井蓋井體及井周結構設計尺度低，就需要井周回填，以及井周路面各結構層無項補強設計。2、查看井與井周途徑結構剛度差大，受各自自身自重和車輛荷載作用，必定沉降不。3、在途徑機動車行道范圍規劃布設管線工程要進行合理設計。4、在安裝井蓋時，需要注意下城市交通中大批重型超載車輛，并且查看井及井周造成損壞。

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