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寶雞鋼板厚度雖?，但橫向剪?所引起的變形和彎曲變形屬同?量級，在分析靜載荷下的應(yīng)?和變形時(shí)，仍須考慮橫向剪切效應(yīng)，垂直于板??向的正應(yīng)?則可忽略。在分析動(dòng)載荷下的應(yīng)?和變形時(shí)，除考慮橫向剪切效應(yīng)外，還須考慮微段的慣性?和阻尼?矩。中厚板在機(jī)械?業(yè)中早已有?泛應(yīng)?。寶雞鋼板近年來由于?壓、?溫和強(qiáng)輻射的環(huán)境要求，?程中板的厚度有所增加，很多板件均改?中厚板理論進(jìn)?分析。中厚板主要應(yīng)?于建筑?程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。寶雞鋼板還可以?來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合?鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓?容器鋼板、花紋鋼板、汽車?梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件等

寶雞鋼板一般有較高的綜合機(jī)械性能。力學(xué)性能要求有：強(qiáng)度、塑性、硬度、沖擊韌性、剛度等。工藝性能要求有：焊接性能、淬透性、加工性、耐候性、耐蝕性、耐磨性、耐疲勞性、高溫特性、低溫特性等。 軋鋼機(jī)的出現(xiàn)和發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了幾百年的時(shí)間，十九世紀(jì)中葉美國開始使用三輥勞特中板軋機(jī)，寶雞鋼板進(jìn)入二十世紀(jì)五十年代后，我國先后建成二十多套三輥勞特式軋機(jī)用于中板生產(chǎn)。從二十世紀(jì)八十年代開始，各企業(yè)陸續(xù)進(jìn)行技術(shù)改造，以四輥可逆式中厚板軋機(jī)取而代之。轟鳴百年的三輥勞特式軋機(jī)退出歷史舞臺(tái)。四輥可逆式的成為現(xiàn)代中厚板生產(chǎn)主力機(jī)型，主要是由于大型直流電機(jī)及控制系統(tǒng)制造技術(shù)發(fā)展，解決了軋機(jī)大扭矩的可逆式拖動(dòng)。近三十年來，大功率變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展又取代了軋機(jī)傳動(dòng)的直流系統(tǒng)。寶雞鋼板歷史上，曾經(jīng)用蒸汽機(jī)做為往復(fù)軋制的動(dòng)力拖動(dòng)軋鋼機(jī)。早在1890年，中國就引進(jìn)蒸汽機(jī)拖動(dòng)的2450mm中板軋機(jī)。這臺(tái)軋機(jī)在抗戰(zhàn)時(shí)期從漢口搬遷到重慶，一直運(yùn)行到二十世紀(jì)八十年代以后，使用了百年之久。

包括鞍山鋼鐵公司和本溪鋼鐵公司。寶雞鋼板位于遼寧中部工業(yè)區(qū)，東倚千山山脈，北臨遼河支流太子河，兩側(cè)千里平原，南望渤海灣。鞍山與本溪兩鋼鐵公司之間相距僅10O公里。周圍資源豐富，鐵礦的探明儲(chǔ)量近百億噸，其中工業(yè)儲(chǔ)量40多億噸，居各大基地之首位。現(xiàn)有鐵礦開采能力約4000萬噸左右，是全國 的鐵礦基地。1990年鐵礦（原礦）產(chǎn)量達(dá)3800多萬噸，占全國鐵礦石總產(chǎn)量的1/5以上。鞍鋼的主要鐵礦基地有：東鞍山、眼前山、齊大山、大孤山等鐵礦，與鞍鋼相距僅10～20公里，寶雞鋼板呈弧形分布。本鋼則有：南芬、歪頭山，分布在本鋼南、北，相距各25公里左右。遼寧中部煤炭資源也相當(dāng)豐富，擁有本溪湖（彩屯）、紅陽（沈南）等煤礦，與鋼鐵基地距離在100公里范圍內(nèi)。但因經(jīng)長期開采，區(qū)內(nèi)煤炭不敷鋼鐵工業(yè)的需要。

寶雞鋼板尺寸、重量：按GB708的規(guī)定。鋼板常用規(guī)格：0.5-3.0＊1000-1250＊2000-2500(mm)每箱重2t-2.5t；鋼帶常用規(guī)格：0.5-3.0＊1000-1250＊C(mm)，每箱重2-4t。 2 牌號(hào)：按GB700和GB1591的規(guī)定。常用牌號(hào)：Q195A-Q235A、Q195AF-Q235AF、Q295A(B)-Q34 5 A(B)。 3 寶雞鋼板使用情況：由于鋼板光滑美觀，表面質(zhì)量好，尺寸精度高，其力學(xué)性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板，應(yīng)用十分廣泛。已大量取代熱軋薄鋼板用于輕工、機(jī)械、電工、電子、民用等方面。 寶雞鋼板出廠前鋼板(帶)兩面涂上中性油脂，以防生銹。