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氣動(dòng)球閥可用于快速加注的氣動(dòng)蝶閥包含氣動(dòng)執(zhí)行器和閥體,產(chǎn)品的氣動(dòng)執(zhí)行器和閥體之間經(jīng)過(guò)銜接軸銜接,產(chǎn)品的氣動(dòng)履行器上設(shè)有氣源進(jìn)口、氣源出口和指示觸頭,產(chǎn)品的閥體經(jīng)過(guò)螺母與管道銜接口相銜接,閥體內(nèi)部設(shè)有球體和“O”形圈,產(chǎn)品的“O”形圈有兩個(gè)且分設(shè)于球體左右兩邊,產(chǎn)品的“O”形圈與球體之間設(shè)有聚四氯密封填料,產(chǎn)品的閥體的原料為塑料。氣動(dòng)蝶閥包含有閥體、閥芯和閥桿,閥芯與閥桿聯(lián)動(dòng)銜接,產(chǎn)品的閥體上設(shè)有氣缸,氣缸的活塞桿的位移和閥桿的滾動(dòng)聯(lián)動(dòng)銜接,經(jīng)過(guò)氣缸來(lái)操控閥門(mén)的開(kāi)關(guān),然后使其更簡(jiǎn)便,而氣缸的運(yùn)動(dòng)又能夠經(jīng)過(guò)外裝的電磁閥或手拉閥來(lái)對(duì)其進(jìn)行操控,然后能夠遠(yuǎn)距離的對(duì)閥門(mén)的開(kāi)關(guān)進(jìn)行操控,然后愈加便利。氣動(dòng)蝶閥只需要用氣動(dòng)執(zhí)行器用氣源旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的滾動(dòng)力矩就能封閉緊密。



  采用國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)情況   隨著我國(guó)長(zhǎng)輸管線等重點(diǎn)工程的建設(shè)和實(shí)施,美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)在我國(guó)越來(lái)越受到重視。API是一個(gè)代表美國(guó)石油工業(yè)勘探、開(kāi)發(fā)、儲(chǔ)運(yùn)、 煉化和營(yíng)銷(xiāo)等各方面利益的非營(yíng)利性機(jī)構(gòu),其制定的標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)際上被廣泛采用。目前有17項(xiàng)API閥門(mén)標(biāo)準(zhǔn)已轉(zhuǎn)化或正在轉(zhuǎn)化為我國(guó)的 標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。另外 結(jié)合我國(guó)和國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)的具體情況,我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)也采用MSS、AWWA、ASME、BS、JIS等先進(jìn) 和協(xié)會(huì)的部分標(biāo)準(zhǔn)。   通過(guò)采用ISO和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),使我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)水平有較大的提高,縮小了閥門(mén)產(chǎn)品與國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品的差距,對(duì)于一些常規(guī)產(chǎn)品,無(wú)錫美蝶閥業(yè)有限公司不但達(dá)到甚至超過(guò)國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的質(zhì)量。 無(wú)錫氣動(dòng)球閥價(jià)格怎么樣? 氣動(dòng)球閥的工作原理是靠旋轉(zhuǎn)閥芯來(lái)使閥門(mén)暢通或閉塞。氣動(dòng)球閥開(kāi)關(guān)輕便,體積小,可以做成很大口徑,密封可靠,結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,維修方便,密封面與球面常在閉合狀態(tài),不易被介質(zhì)沖蝕,氣動(dòng)球閥廠在各行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。




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 注脂后,一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入,或注脂口處脂類(lèi)氧化,封蓋要涂抹防銹脂,避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用。 氣動(dòng)三片球閥注脂時(shí),也要考慮在今后油品順序輸送中具體問(wèn)題具體對(duì)待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì),應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門(mén)操作,遇到汽油段作業(yè)時(shí),及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂,防止磨損情況發(fā)生。 注脂時(shí),不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料,也需要保持潤(rùn)滑狀態(tài),以減小操作時(shí)的摩擦阻力,如不能確保潤(rùn)滑,則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件,手動(dòng)操作時(shí)開(kāi)關(guān)費(fèi)力。 有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭,如果沒(méi)有附帶英文FIOW字跡,則為密封座作用方向,不作為介質(zhì)流向參考,閥門(mén)自泄方向相反。通常情況下,雙座密封的球閥具有雙向流向。 氣動(dòng)三片球閥維護(hù)時(shí),也要注意電動(dòng)頭及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問(wèn)題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)軸套生銹,二是冬季凍結(jié)。造 成電動(dòng)閥操作時(shí)扭矩過(guò)大,損壞傳動(dòng)部件會(huì)使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開(kāi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作。傳動(dòng)部件損壞,手動(dòng)操作也無(wú)法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動(dòng)作后,手動(dòng)操作 氣動(dòng)三片球閥也同樣無(wú)法開(kāi)關(guān),如強(qiáng)行操作,將損壞內(nèi)部合金部件。




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