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以下是:仿古候車亭質量可靠的圖文介紹
現在新推出了新型的公交站臺,新型的公交站臺增設了閱報欄和公益廣告,行人在等車的空閑時間還可以看報紙了解新聞等息,其頂部的LED電子顯示屏上實時公布車輛的行駛息,語音也在不斷提醒每一路車的到站息。
在使用公交站臺時,需要大家愛護它。愛護公共設施是每個公民應該做的事,公共設施中公交站臺是我們出行的必經之地,它方便市民出行,而且能給城市環境帶來美化效果。在日常使用時不可對其進行打砸,要對好好愛護它。
在使用公交站臺時,需要大家愛護它。愛護公共設施是每個公民應該做的事,公共設施中公交站臺是我們出行的必經之地,它方便市民出行,而且能給城市環境帶來美化效果。在日常使用時不可對其進行打砸,要對好好愛護它。
五、箱體與外框的配合:
1、箱體與外框采用合頁連接。
2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水,防塵密封膠條。
3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳:
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。
七、公交候車亭基礎預埋件:
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。
八、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌:
1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。
注: 大燈箱見光面尺寸:長3500mm×高1500mm×雙面
小燈箱見光面尺寸:高1500mm×寬1000mm×雙面
1、箱體與外框采用合頁連接。
2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水,防塵密封膠條。
3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳:
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。
七、公交候車亭基礎預埋件:
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。
八、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌:
1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。
注: 大燈箱見光面尺寸:長3500mm×高1500mm×雙面
小燈箱見光面尺寸:高1500mm×寬1000mm×雙面
候車亭燈箱由于鄉村地區的環境通常比較清新自然,因此公交站臺候車亭的設計宜選擇簡單大方、西藏阿里同城與自然環境相融合的風格,不宜過于復雜和繁瑣。同時,考慮到鄉村地區的實際情況,鄉村公交站臺的設計也需要具備耐用、西藏阿里附近易于維護的特點,以適應鄉村環境的特殊需求。城市形象:美觀、西藏阿里附近實用的公交站臺不僅能夠為市民提供舒適的候車環境,還能夠城市的整體形象,展現城市的文化特色與時代風貌。公交站臺是公共交通系統的重要組成部分,為乘客提供候車、西藏阿里附近乘車信息指引等基本服務。此外,優質設計的公交站臺還可以提供遮陽遮雨、西藏阿里附近信息查詢、西藏阿里附近廣告發布、西藏阿里附近能源回收等功能,進一步了公共交通的便利性與舒適度。
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