1、人行道或帶外側的橋梁護欄高度不應小于1.10m。欄桿構件間的更大凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足規范要求。
 2、橋梁護欄強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發生碰撞，不落河。
 3、橋梁護欄造型、色調與周圍環境協調，對重要橋梁宜作景觀設計。
 4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
 5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。

大家在進行外出的過程中，想必也是能夠發現道路中不可缺少的設施，那就是道路護欄了。
  具體來講公路護欄當中，普遍的使用的還是一些小型道路、全新道路隔離保護等等方面，隔離護欄起到一個有效的作用便是具有分流效果，可以將城市擁堵的地段設立專門的護欄，將一些產品更加美的表現出來，以便可以將辰時道路圍欄完整的使用下去，隔離網籃可以防止車輛越出路外，避免車輛會車時，造成的不必要損失整個汽車通車方面，就具有了如此重要的步驟方針。
  另外一點，有時護欄能夠使車輛恢復到正常的使用狀態，車輛碰撞時影響當今更為重要的因素方面，整個產品使用也就會造成不必要的損失，從而影響到整個城市公路護欄的使用，全新情況下，未來針對于這種全新型系類產品我們更應從基礎的做工方面，整個產品使用，加強公路護欄當中，重要的使用方面。
  也是影響到我們使用公路護欄重要的方面，就是可以在駕駛人的視線當中，能夠清晰、完整顯現出優良的特性，我們使用公路護欄，那么就應該從這些方面當中入手，分析一個城市網欄，就應具有這些優良的特性。