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更新時間:2025-01-25 02:45:27 瀏覽次數(shù):4 公司名稱:邯鄲 賓都建筑工程有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 1/噸 |
發(fā)貨期限 | 2 |
供貨總量 | 9999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 面議 |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 合格 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 賓都 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 邯鄲 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 邯鄲 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | 齊全 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 50kg |
產(chǎn)品顏色 | 灰 |
質(zhì)保時間 | 100 |
外形尺寸 | 齊全 |
是否進(jìn)口 | 否 |
產(chǎn)品功率 | 齊全 |
來賓有現(xiàn)貨的路面下沉灌漿找平批發(fā)商
對該段來賓公路下沉注漿進(jìn)行加固處理,增強(qiáng)來賓地基的自穩(wěn)性和抗壓強(qiáng)度,加固范圍見圖一,工程地質(zhì)條件:根據(jù)建設(shè)部綜合勘察研究設(shè)計(jì)院提供的巖土工程勘察報(bào)告,隧道開挖深度范圍內(nèi)的土體工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件如下:1)工程地質(zhì)條件:填土層:雜填土1層:雜色。 以建筑垃圾為主,中下密度素填土2層:黃褐色,以粉土,粉質(zhì)粘土為主,中下密度該層厚度為1.0~2.5m,粉土層:褐黃~灰黃色,結(jié)構(gòu)較好,可塑~硬塑,厚度為2.5~4.3m,粉質(zhì)粘土層:淺灰~褐黃色,結(jié)構(gòu)較好。 可塑~硬塑,夾粉土1層透鏡體,厚度為6.7~7.9m,2)水文地質(zhì)條件:根據(jù)勘察報(bào)告,隧道開挖深度影響范圍內(nèi),存在上層滯水,含水層為粉土層,靜止水位埋深為1.6~2.78m,主要為大氣降水,管線滲漏,施工方案設(shè)計(jì)(一)。 施工目的本工程主要以改善地層松散的性狀為目的,以及止水,使隧道頂部及側(cè)面增加抗壓強(qiáng)度和粘結(jié)性,實(shí)現(xiàn)加固目的,保證隧道掘進(jìn)時,拱頂土體不產(chǎn)生塌落從而保證暗挖施工順利進(jìn)行和施工,(二),施工方法選擇:本工程采用雙重管無收縮注漿工法。
采用生石灰噴粉深層攪拌樁(簡稱石灰攪拌樁)進(jìn)行軟土來賓公路下沉注漿地基處理,具有技術(shù)簡單可行,且經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn),能有效地加固軟弱來賓地基,減少軟土層沉降和整體工程工后沉降,提高軟土層的承載力,1生石灰對軟粘土來賓地基的基本作用根據(jù)設(shè)計(jì)確定石灰攪拌樁鉆機(jī)的。 啟動攪拌機(jī),鉆進(jìn)時噴射壓縮空氣,準(zhǔn)備加固的土在原位受到擾動,隨著鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,鉆機(jī)鉆頭反向旋轉(zhuǎn),邊,邊由壓縮空氣輸送生石灰,向著由鉆頭攪拌葉片旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的空隙部位噴入被攪拌的土體中,使土體和石灰進(jìn)行充分拌和。 形成具有整體性好,水穩(wěn)定性好和一定強(qiáng)度的石灰土樁,通過機(jī)構(gòu)攪拌,將軟土重塑的同時摻入適量的石灰,石灰與軟土礦物發(fā)生化學(xué)反應(yīng),形成一種復(fù)雜的不溶于水的,將土顆粒粘結(jié)在一起的硅酸鈣凝膠,硅酸鈣凝膠起到包裹和聯(lián)結(jié)的作用。
對該段來賓公路下沉注漿進(jìn)行加固處理,增強(qiáng)來賓地基的自穩(wěn)性和抗壓強(qiáng)度,加固范圍見圖一,工程地質(zhì)條件:根據(jù)建設(shè)部綜合勘察研究設(shè)計(jì)院提供的巖土工程勘察報(bào)告,隧道開挖深度范圍內(nèi)的土體工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件如下:1)工程地質(zhì)條件:填土層:雜填土1層:雜色。 以建筑垃圾為主,中下密度素填土2層:黃褐色,以粉土,粉質(zhì)粘土為主,中下密度該層厚度為1.0~2.5m,粉土層:褐黃~灰黃色,結(jié)構(gòu)較好,可塑~硬塑,厚度為2.5~4.3m,粉質(zhì)粘土層:淺灰~褐黃色,結(jié)構(gòu)較好。 可塑~硬塑,夾粉土1層透鏡體,厚度為6.7~7.9m,2)水文地質(zhì)條件:根據(jù)勘察報(bào)告,隧道開挖深度影響范圍內(nèi),存在上層滯水,含水層為粉土層,靜止水位埋深為1.6~2.78m,主要為大氣降水,管線滲漏,施工方案設(shè)計(jì)(一)。 施工目的本工程主要以改善地層松散的性狀為目的,以及止水,使隧道頂部及側(cè)面增加抗壓強(qiáng)度和粘結(jié)性,實(shí)現(xiàn)加固目的,保證隧道掘進(jìn)時,拱頂土體不產(chǎn)生塌落從而保證暗挖施工順利進(jìn)行和施工,(二),施工方法選擇:本工程采用雙重管無收縮注漿工法。