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隧道逃生管道-逃生管道廠家根據要求定制

更新時間:2025-01-13 05:50:53 瀏覽次數:3    公司名稱:洛陽 世瑞新材料科技有限公司

以下是:隧道逃生管道-逃生管道廠家根據要求定制的產品參數
產品參數
產品價格366
發貨期限電議
運費說明電議
品牌世瑞新材
產地河南洛陽
壁厚30mm
貨物材質聚乙烯
供貨總量2000米
貨物規格φ800×30mm/φ860×30mm
應用隧道工程
連接方式鏈條/抱箍
貨物顏色橘黃色
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世瑞新材料科技有限公司主要經營產品: 山西運城隧道施工通道等。公司秉承“創新理念、追求卓越、迅速改善、永續經營“的經營理念;并以“質量是di yi工作”,“顧客的滿意是我們的榮譽”作為我們永遠不變的質量政策;以愛護環境、回報社會、關愛雇員等社會責任為己任;把“誠信、負責、創新、團隊”作為不斷的追求和目標。 憑借“攀登,超越自我”的精神。

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鐵路隧道逃生管道

我公司生產鐵路隧道逃生管道,新型隧道逃生管道,輕型隧道逃生管道,逃生通道,鋼制逃生管道,懸掛式逃生管道。鐵路隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運方便,為隧道應急救援提供可靠保障!

我公司有限公司將于用戶密切合作,提供的咨詢,并詳盡的資料供設計查詢。致力于打造國內的新型鐵路隧道逃生管道,公司技術部門有資深服務工程師,為用戶提供應用技術服務及指導,擁有各式機具,配備專業技術人員,為用戶提供施工技術服務。誠服務市場,真心回報客戶售前、售中、售后增值服務,讓服務不僅僅針對客戶終端 ,還與客戶建立更為牢固的合作關系。不斷努力為我國創新型塑料管道行業發展做出貢獻。

鐵路隧道逃生管道優異性

       鐵路隧道逃生管道具有優異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。

重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。

管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生逃生逃援提供了ji為可靠的保障。

       管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境損壞能力遠遠超過一般管道。




隧道逃生管道指是什么材質的管道?首先要慮什么樣的管道可以作為逃生管道,作為逃生管道首先要慮管道的抗沖擊性能,耐壓,傳統的逃生管道是鋼管,但是隨著科技的不斷進步,新的更加抗沖擊的管材在市場上出現了,高分子隧道逃生管道——新型輕質逃生管道,是鋼管重量的三分之一,抗沖性能是鋼管的3倍左右,價格比鋼管稍貴,但是綜合性價比卻遠遠超過了鋼管。

隧道逃生管道安裝與鋪設:

高分子隧道逃生管道采用φ800mm的高分子管道,標準管節長度為3m,壁厚30mm,帶螺栓孔抱箍連接,接端連接寬度:22mm,采用螺栓標準件固定。

②施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

高分子隧道逃生管道可根據現場需要訂制加工,搬運方便,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

④隧道逃生管道設置起點為二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,縱向連接可采用帶螺栓孔抱箍連接,用螺栓把抱箍與兩管道接頭加固相連,防止坍塌時將逃生管道沖脫。

⑤隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。

⑥隧道逃生管道在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

⑦設置的隧道烯逃生管道應平整、內壁光滑、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。



逃生管安裝施工注意事項:

1. 施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接型,除整節隧道逃生管道,新型逃生管道外應同時備足1米、2米、3米短節管道、135°過渡接頭。

2. 隧道逃生管道,新型逃生管道經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

3.  隧道逃生管道,新型逃生管道所用管材采用Φ800mm管道,管節長度為3m,壁厚30mm,為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

4. 隧道逃生管道,新型逃生管道采用Φ800mm抱箍連接新型逃生管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,新型逃生管逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,抱箍連接新型逃生管管道縱向連接可采用等措施,防止坍塌時將新型逃生管道沖脫。

5. 隧道逃生管,新型逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。




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