不同的橋梁支座更換需要留意的事項(xiàng) 在當(dāng)今橋梁設(shè)計(jì)中，經(jīng)常考慮今后支座更換。這主要基于兩點(diǎn)：一是橋梁的長(zhǎng)期運(yùn)行，無(wú)論是盆式支座還是板式支座，前者都有腐蝕老化，后者有剪切變形、老化現(xiàn)象；二是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通流量和荷載會(huì)顯著增加，也會(huì)對(duì)支座造成疲勞破壞。今天小編就跟大家分享下不同的橋梁支座更換需要注意什么？不同的橋梁結(jié)構(gòu)采用不同類型的橋梁支座。在舊橋危險(xiǎn)橋梁的維修工作中，支座更換是一個(gè)比較常見(jiàn)的問(wèn)題。如需更換橋梁支座，應(yīng)注意以下問(wèn)題：當(dāng)橋梁在坡道上時(shí)，固定支座一般應(yīng)位于橋臺(tái)下坡方向；固定支座應(yīng)位于支座反力較大的地方。當(dāng)橋梁位于平坡上時(shí)，固定支架應(yīng)位于主行車方向的前橋臺(tái)上，橋梁支座更換工程同樣如此。由于橋梁支座更換在行人駕駛中的重要性，相關(guān)部門(mén)也對(duì)其進(jìn)行了改進(jìn)，即橋梁支座的更換和橋梁支座的定期維護(hù)安裝。該方案目前已全部實(shí)施。施工過(guò)程中必須注意，才能有效保證橋梁支座的良好更換，施工過(guò)程中要注意細(xì)節(jié)。必須注意這一方面，才能有效地提高橋梁支座更換在施工中的良好表現(xiàn)，從而有效地提高所謂的性。其中更換橋梁支座時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)？鐵路橋梁通常需要在每個(gè)梁體上安裝一個(gè)固定的支座，以使梁變形引起的縱向位移、橫向位移和縱向和恒定旋轉(zhuǎn)角度盡可能不受限制，支座必須能夠可靠地傳遞縱向和橫向反力，當(dāng)結(jié)構(gòu)是一種空間結(jié)構(gòu)。當(dāng)更換盆式橡膠支座時(shí)，特別是在上、下座板橫向錯(cuò)位時(shí)，當(dāng)安裝溫度不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，可通過(guò)計(jì)算確定活動(dòng)支座上、下座板的錯(cuò)距。支架安裝前應(yīng)檢查標(biāo)高、墩、平臺(tái)軸線等，合格后方可進(jìn)行下一步施工。

介紹一下更換病害支座時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題?1、防止梁體橫向位移而導(dǎo)致失穩(wěn)破壞所有的中小橋的蓋梁，兩端已有防側(cè)移的鋼筋混凝土擋塊，在頂升前仔細(xì)檢查，每一個(gè)擋塊發(fā)現(xiàn)有破損現(xiàn)象時(shí)要進(jìn)行修補(bǔ)，待修補(bǔ)后才能進(jìn)行頂升施工，可在兩側(cè)設(shè)置防側(cè)移的限位裝置。2、保證頂升時(shí)梁體不會(huì)因局部應(yīng)力突然增加而受到破壞每個(gè)橋梁端頭的肋板下都要放置一個(gè)千斤頂，為了確保更換施工的質(zhì)量，要注意所有的千斤頂都要在其上下方使用鋼板墊平總的頂升會(huì)通過(guò)幾級(jí)小的頂升來(lái)分別完成因此需要注意的是當(dāng)每一級(jí)量到位后要用墊塊墊牢，然后才能對(duì)當(dāng)前級(jí)的千斤頂進(jìn)行卸載，在對(duì)橋梁支座采取頂升后靜止1個(gè)小時(shí)，再進(jìn)入到下一級(jí)的頂升作業(yè)，并逐步依次進(jìn)行3、建立觀察系統(tǒng)，頂升系統(tǒng)較單一力學(xué)模型簡(jiǎn)單、直觀，所以不采用應(yīng)力應(yīng)變儀監(jiān)測(cè)，但派兩名技術(shù)人員在頂升過(guò)程中對(duì)梁體進(jìn)行觀察，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即停止頂升，待問(wèn)題解決后再進(jìn)行頂升。4、在橋梁支座更換時(shí)要注意密切關(guān)注梁體升高位移的情況，所以需要在蓋梁的底部設(shè)置一個(gè)百分表來(lái)觀察，并在頂升梁體前做好各標(biāo)尺的初始讀數(shù)，頂升到設(shè)計(jì)值時(shí)還要記錄好讀數(shù)，此外，相鄰的兩個(gè)梁體之間頂升高差值應(yīng)控制在一毫米之內(nèi)。橋梁支座主要用來(lái)連接橋梁上下部結(jié)構(gòu)，如果出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)影響到橋梁結(jié)構(gòu)。橋梁支座更換的過(guò)程中，也是時(shí)刻警惕出現(xiàn)意外情況發(fā)生