樁基聲測(cè)管聲測(cè)管可以取代施工時(shí)部分聲測(cè)管筋截面，還可以檢測(cè)樁質(zhì)量的好壞。樁基聲測(cè)管聲測(cè)管是將探頭進(jìn)入樁體內(nèi)部的通道。樁基聲測(cè)管聲測(cè)管在灌注樁超聲檢測(cè)中扮演著不可缺少的角色，它在預(yù)埋方式及布置形式將會(huì)直接影響質(zhì)量的檢測(cè)結(jié)果。因此，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)將樁基聲測(cè)管聲測(cè)管的布置和埋設(shè)方法標(biāo)記在圖紙上，并嚴(yán)格控制埋設(shè)質(zhì)量和管壁厚度，以確保檢測(cè)工作的順利進(jìn)行。試驗(yàn)表明，樁底漿處理的灌注樁能大大提高其承載力。同時(shí)，樁基聲測(cè)管聲測(cè)管也可作為事故樁缺陷沖洗和灌漿處理的管道，因此需要采取措施穿透需要灌漿的缺陷部位的管道。樁基聲測(cè)管聲測(cè)管的主要組成樁基聲測(cè)管聲測(cè)管主要由底管、中管、接頭管、防塵蓋(密封)四部分組成。一根管長(zhǎng)6米。根據(jù)樁基深度，可添加多根中管和接頭管。一般來(lái)說(shuō)，一根管（6米）配有一根接頭管，而一根樁基配有2~4個(gè)防塵蓋（大多數(shù)為3個(gè)）。底管是一端封口，一端開(kāi)口；中管是兩端開(kāi)口的空心管。樁基聲測(cè)管聲測(cè)管運(yùn)輸方便汽車、火車、船舶等可用于樁基聲測(cè)管聲測(cè)管的運(yùn)輸。在裝卸過(guò)程中，應(yīng)使用纖維吊帶，并注意輕吊輕放，上方不得有壓重物。

它的作用是保護(hù)出漿孔，當(dāng)套筒式樁基聲測(cè)管聲測(cè)管預(yù)埋在施工縫時(shí)可以阻止混凝土里的細(xì)小顆粒進(jìn)入管內(nèi)，而當(dāng)在套筒式樁基聲測(cè)管聲測(cè)管注漿時(shí)在內(nèi)部一定的壓力作用下有能打開(kāi)以便液體均勻的向外流，外層為加固編織網(wǎng)。其特點(diǎn)可以多次注漿，亦可重復(fù)使用，也不受時(shí)間限制，施工也不麻煩。套筒式樁基聲測(cè)管聲測(cè)管是樁基聲測(cè)管聲測(cè)管中比較早期的產(chǎn)品，它的原理很簡(jiǎn)單就是在底管上面焊接一個(gè)套筒，套筒的外徑要比底管大，然后在把頂管插入套筒內(nèi)，焊接密封，這就是套筒式樁基聲測(cè)管聲測(cè)管，套筒式樁基聲測(cè)管聲測(cè)管是我公司熱銷的產(chǎn)品，他是在套筒外增加了PEG熱縮塑料。熱縮塑料內(nèi)壁有密封膠，通過(guò)加熱或緊緊地粘連在套筒連接處，這樣就增加了套筒式樁基聲測(cè)管聲測(cè)管的密封性。