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采用DGPS即差分全球定位系統。該系統定位精度優于1 m。其工作流程是陸地基準臺與船臺的接收機共同觀測同一組衛星（不少于4顆），由基準臺求出觀測值改正數，通過數傳電臺傳輸到船臺，并對船臺觀測值進行實時修正，進而求得船臺所在船位的坐標，利用數據采集、數據處理、自動繪圖功能的HYPACK軟件通過計算機進行數據處理，在電子顯示屏上顯示出設計挖泥區段輪廓線，設計挖槽邊線，絞刀挖泥運行軌跡，實時導航數據，同時它與水位遙報儀、絞刀深度深度指示儀相連接，可實時顯示挖深、瞬時水位、挖槽橫斷面圖或水下三維立體圖等等。
拋設橫移錨
根據風流情況，確定拋錨順序，一般先拋設上風、上流錨。拋錨時，將絞刀轉移到挖泥邊線上，下放到泥里定住船身，要掌握好拋錨的位置，約在邊錨纜與當時船身的前夾角45°的位置，但不要小于45°，到位后即行拋錨。拋錨后收緊橫移纜，待錨抓住后，方可將絞刀提出泥面。
拋設橫移錨
根據風流情況，確定拋錨順序，一般先拋設上風、上流錨。拋錨時，將絞刀轉移到挖泥邊線上，下放到泥里定住船身，要掌握好拋錨的位置，約在邊錨纜與當時船身的前夾角45°的位置，但不要小于45°，到位后即行拋錨。拋錨后收緊橫移纜，待錨抓住后，方可將絞刀提出泥面。
泥泵工況的確定：
拋設橫移錨
根據風流情況，確定拋錨順序，一般先拋設上風、上流錨。拋錨時，將絞刀轉移到挖泥邊線上，下放到泥里定住船身，要掌握好拋錨的位置，約在邊錨纜與當時船身的前夾角45°的位置，但不要小于45°，到位后即行拋錨。拋錨后收緊橫移纜，待錨抓住后，方可將絞刀提出泥面。
拋設橫移錨
根據風流情況，確定拋錨順序，一般先拋設上風、上流錨。拋錨時，將絞刀轉移到挖泥邊線上，下放到泥里定住船身，要掌握好拋錨的位置，約在邊錨纜與當時船身的前夾角45°的位置，但不要小于45°，到位后即行拋錨。拋錨后收緊橫移纜，待錨抓住后，方可將絞刀提出泥面。
泥泵工況的確定：
總體來說絞吸式挖泥船的工作是以扇形面積進行清理淤泥的，絞吸式挖泥船有兩臺橫移絞車，工作時先將絞刀的區域清理完畢后，啟動一側的橫移絞車使得絞刀及其大臂向一側旋轉進行清淤淤泥，這側清理完工后，再啟動另外一側的橫移絞車，使得絞吸式挖泥船向另外一側旋轉運動，清理另外一側的淤泥。
等到清淤完工后，整個區域呈扇形面積，再將絞吸式挖泥船開到前方進行下一個扇形面積的清理工作，這便是絞吸式挖泥船的大體工作狀態，在清理淤泥時需要絞吸式挖泥船的其他部件搭配進行工作，絞刀攪動河底的淤泥，泥漿泵同時將與水混合成為一定比例的物質抽取到泵里面，再通過管道排到岸上去。
柴油機提供的動力要更強勁些，當然價格相對來說要貴些，射吸式挖沙船在工作時依靠打水泵將經過加速的水噴射到泥沙的底層，此時泥沙飛濺起來，抽沙泵將飛濺的泥沙排到指定位置，整個工作流程相對簡單。
等到清淤完工后，整個區域呈扇形面積，再將絞吸式挖泥船開到前方進行下一個扇形面積的清理工作，這便是絞吸式挖泥船的大體工作狀態，在清理淤泥時需要絞吸式挖泥船的其他部件搭配進行工作，絞刀攪動河底的淤泥，泥漿泵同時將與水混合成為一定比例的物質抽取到泵里面，再通過管道排到岸上去。
柴油機提供的動力要更強勁些，當然價格相對來說要貴些，射吸式挖沙船在工作時依靠打水泵將經過加速的水噴射到泥沙的底層，此時泥沙飛濺起來，抽沙泵將飛濺的泥沙排到指定位置，整個工作流程相對簡單。
雷特重工機械制造有限公司位于黃樓工業園，是一家專門從事 山西運城圓錐破的專業性公司.公司實力雄厚，重信用、守合同、保證產品質量，以多品種經營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。 我們秉承的理念是：質量是一種習慣，共創價值，是我們不變的選擇。在各種產業的生態系統中，我們視上下游企業為合作伙伴，重視締結良性互動的產業價值鏈；我們與同行企業有序競爭、友好合作，我們堅信，為我們的合作者繼續創造z u i大的價值是我們的責任也是我們存在的理由。
絞吸式挖泥船油箱必須有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面保證在液壓系統停止工作時能容納系統中的所有工作介質;而工作時又能保持適當的液位。
絞吸式挖泥船吸油管及回油管應插入低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。
吸油管可安裝100μm左右的網式或線隙式過濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時也有利于散熱。
絞吸式挖泥船吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應設置隔板，以加大液流循環的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質的效果。隔板高度為液面高度的2/3～3/4。
為了保持油液清潔，絞吸式挖泥船油箱應有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過濾器，注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在低處設置放油閥。對于不易開蓋的油箱，要設置清洗孔，以便于油箱內部的清理。
絞吸式挖泥船吸油管及回油管應插入低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。
吸油管可安裝100μm左右的網式或線隙式過濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時也有利于散熱。
絞吸式挖泥船吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應設置隔板，以加大液流循環的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質的效果。隔板高度為液面高度的2/3～3/4。
為了保持油液清潔，絞吸式挖泥船油箱應有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過濾器，注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在低處設置放油閥。對于不易開蓋的油箱，要設置清洗孔，以便于油箱內部的清理。
