以下是:防撞護欄_【防撞護欄】好貨有保障的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 185/米 |
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發貨期限 | 3-7天 |
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供貨總量 | 9999 |
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運費說明 | 物流 |
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最小起訂 | 20米 |
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質量等級 | A |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 不銹鋼 復合管 鋁合金 鍍鋅管等 |
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產品品牌 | 聊城綠洲金屬 |
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產品規格 | 按圖紙定做 |
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發貨城市 | 聊城 |
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產品產地 | 聊城 |
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加工定制 | 是 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品顏色 | 按要求 |
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適用領域 | 橋梁 道路 河道 景區河道防護 |
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防撞護欄在我國的應用已經歷了20余年的時間,通過長期的研究和實踐應用,在防撞護欄的結構形式、碰撞理論、設置原則、工程施工、維修養護等方面積累了豐富的經驗。防撞護欄作為重要的道路交通設施,應該進行正確、合理的設計,為城市道路交通起到積極的作用,實現防撞護欄的功能和目標。橋梁護欄離地高度被認為是**為關注的方面。這里還有要介紹的重點。1.橋梁施工中護欄網的高度要求橋梁護欄的施工。在關鍵方面,根據橋梁距基礎的高度,包括對整個護欄網基礎的加固,應具有更穩定的使用價值。總體高度標準:測高值在50~80 cm之間,墻深應在12~20 cm之間,應采用磚、水泥施工工藝。2.不同橋面護欄高度的橋梁護欄高度標準為55~77 cm,柱貫入墻深度為12 cm~20 cm; 小型貨車的高度一般在40-60cm之間,不應影響其他車輛的正常行駛。普通車輛中間隔離柵欄網;控制在30-50厘米范圍內,不宜設置過高。
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橋梁防撞護欄制造過程錦上添花1、自然要素。防撞護欄安頓在馬路中間,時辰接受著不同的天氣影響,護欄的外表呈現了不同水平的損壞與氧化生銹。當護欄呈現了生銹現象,會讓護欄被氧化的速度加快,讓護欄的運用壽命大幅度的減少。2、人為要素。車輛擦碰上護欄時,由于鋅鋼護欄有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不會隨便就被撞壞,關于過往的車輛以及行人也有一定的維護作用。當路面維修或其它緣由需求并通時,可十分簡單的把啟齒處的各組護欄立柱拔出移走,開拓通道,便于車輛通行。而且,從橋梁護欄立柱來看,采用著好的資料,這關于質量才是硬道理。耐用性以及其它的性能也均起來了。與此同時,產品性能方面也會得到一方面的改善,從運用消費力來說,產品也是為群眾所喜歡。
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防撞護欄施工控制要點: 1、測量控制點按照每5m設置一個,為標高及線形的控制打好基礎,然后將防撞欄范圍內的混凝土進行鑿毛并清理干凈。 2、鋼筋加工尺寸要,安裝時采用定位架法進行安裝。根據設計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架,采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有效的保障,鋼筋保護層合格率可保持在90%以上。 二、橋梁防撞欄2號鋼筋定位架在施工中的應用。定位架立在測量控制點上,采用水平尺進行調平,前段橫桿與立桿的角度是根據設計圖中的角度加工的,橫桿的長度也是根據設計圖中的尺寸預留的。將位置調好的2號鋼筋與翼板預埋4號鋼筋焊接牢固。
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橋梁防撞護欄柱的所有交通設施部件一般采用熱浸鍍鋅進行金屬表面處理。為了保證其防腐性能,需要從鍍鋅層附著.測試鍍鋅層的均勻性和附著性。 1.鍍鋅層附著測試: 鍍鋅所用的鋅應為GB470中規定的0號鋅或1號鋅橋梁防撞護欄應符合鋅附著量和鍍鋅層厚度,鋅附著量試驗可采用三化銻法或鍍層測厚儀進行。 三化銻法的基本原理:由于鋅能完全溶解在三化銻的濃鹽酸溶液中,通過溶解前后兩次稱重來計算其單位面積鋅的附著量。 2.鍍鋅層均勻性試驗: 硫酸銅法一般用于鍍鋅層均勻性試驗。 原理:用硫酸銅溶液浸蝕樣品,取代鋅金屬的時間和程度,判斷鍍層均勻性。 樣品配制:36g化學純硫酸銅溶于100ml蒸餾水中,加熱溶解后冷卻至室溫,加入氫氧化銅或碳酸銅(每211L加入硫酸銅溶液1g),攪拌均勻后,靜止24h以上,過濾后的清液是所需的樣品。 防撞護欄的柱子通過膨脹螺栓固定在地面上。通常安裝在物流通道兩側、生產設備周圍、建筑角落、門兩側平臺邊緣等。有效減少搬運設備穿梭造成的意外沖擊.設施損壞。此外,它還保護護物流搬運設備本身。(如裝卸平臺邊緣的護欄可以防止叉車意外墜落)防撞護欄是典型的冷彎型鋼制品,抗沖擊性好.成本低.壽命長.性更高.綠色環保等優點。 防撞護欄具有以下優點 1.設計科學合理,造型美觀牢固,防腐性好,安裝簡單.維修方便.容易清洗.經濟實用,與環境協調性好。 2.防撞護欄防腐.防老化.抗曬.耐候性等特點。 3.防撞護欄一般采用橫向卷環加強筋,顯著增加網面強度和美感,增強防撞護欄的防護。 4.防撞護欄隔離欄表面鍍鋅,起電化學保護作用。同時,表面采用靜電噴涂,使產品具有良好的自潔性能。 5.防撞護欄維修快,損壞后可快速局部組裝或更換,有效降低成本。 6.漆面光滑美觀。
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