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　　舟山無(wú)縫鋼管主要應(yīng)用于船舶，鍋爐，壓力容器，石油儲(chǔ)罐，橋梁，電站設(shè)備，起重運(yùn)輸機(jī)械及其他較高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件。 　　舟山無(wú)縫鋼管主要特性：綜合力學(xué)性能好，焊接性，冷，熱加工性能和耐腐蝕性能均好，具有良好的低溫韌性舟山無(wú)縫鋼管產(chǎn)品應(yīng)用：船舶，鍋爐，壓力容器，石油儲(chǔ)罐，橋梁，電站設(shè)備，起重運(yùn)輸機(jī)械及其他較高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件舟山無(wú)縫鋼管舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照：18Nb含Nb鎮(zhèn)靜鋼，性能與14MnNb相近，主要用于起重機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)，化工機(jī)械等09MnCuPTi耐大氣腐蝕用鋼，低溫沖擊韌性好，可焊性，冷熱加工性能都好，主要用于潮濕多雨地區(qū)和腐蝕氣氛環(huán)境的各種機(jī)械12MnV工作溫度為-70度低溫用鋼，主要用于冷凍機(jī)械，低溫下工作的結(jié)構(gòu)件14MnNb性能與18Nb鋼相近，主要用于工作溫度-20--450度的容器及其他結(jié)構(gòu)件16Mn綜合力學(xué)性能好，低溫性能，冷沖壓性能，焊接性能和可切削性能都好，主要用于礦山，運(yùn)輸，化工等各種機(jī)械16MnRE性能與16Mn鋼相似，沖擊韌性和冷彎性能比16Mn好，用途同于16Mn鋼。 　　Q345E無(wú)縫管化學(xué)成分：C:≤0.18 Si:0.20-0.60 Mn:1.00-1.60 P:≤0.025 S:≤0.025 Ni:≤0.30 Cr≤0.30 Cu:≤0.20 Al:≥0.015 V:0.02-0.15 Nb:0.015-0.06 　　舟山無(wú)縫鋼管力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度：490-675 屈服強(qiáng)度：≥345 伸長(zhǎng)率：≥22 　　Q345B無(wú)縫管力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度：490-675 屈服強(qiáng)度：≥345 伸長(zhǎng)率：≥21 　　Q345A無(wú)縫管力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度：490-675 屈服強(qiáng)度：≥345 伸長(zhǎng)率：≥21 　　Q345C無(wú)縫管力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度：490-675 屈服強(qiáng)度：≥345 伸長(zhǎng)率：≥22 　　Q345E無(wú)縫管力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度：490-675 屈服強(qiáng)度：≥345 伸長(zhǎng)率：≥22

舟山無(wú)縫鋼管這種材質(zhì)生產(chǎn)中較易出現(xiàn)裂紋、重皮、夾渣三種質(zhì)量問(wèn)題。所以為避免出新裂紋產(chǎn)生與離心澆注過(guò)程產(chǎn)生，澆注制度不合理產(chǎn)生；重皮與澆注溫度、澆注轉(zhuǎn)速有關(guān)；夾渣與金屬化學(xué)元素含量、扒渣處理有關(guān)，就必須有效地控制他們的發(fā)生。 無(wú)縫鋼管廠家的和控制措施是：減少鐵液在高溫的停留時(shí)間，加強(qiáng)孕育特別是隨流孕育效果。慢慢的被融入進(jìn)去，隨流孕育劑加入量控制為鐵液量的0.1-0.25%;確保管模粉分布均勻，所以就必須保證質(zhì)量，控制管模內(nèi)表面用量為20-30g/m2。控制好水冷金屬型離心機(jī)冶煉技術(shù)工藝設(shè)計(jì)參數(shù)。離心機(jī)要防止流槽振動(dòng)造成鋼坯濺出現(xiàn)象，承口砂芯要安放合適，避免產(chǎn)生毛刺。控制鐵液成分，降低鐵液的含硅量，沖入球化劑后W（Si）應(yīng)控制在0.8-1.2%為宜。離心機(jī)機(jī)殼內(nèi)采用均勻布置圓弧形噴淋冷卻管，且分段設(shè)置，并避免各段的冷卻水相互影響。 無(wú)縫鋼管用酸液去除鋼鐵表面的氧化物和鐵銹的方法叫做酸洗。酸洗用酸有硫酸、鹽酸、磷酸、硝酸和混合酸等。 酸洗過(guò)程就是為了去除表面氧化皮，后經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑處理（碳素鋼-磷皂化，不銹鋼-牛油石灰，銅鋁管-涂油），用老工藝-鍍銅），再進(jìn)行拔制深加工。無(wú)縫管如果不酸洗、表面之間可能有一些氧化物和油污，磷化液核能技術(shù)無(wú)法將它們可以除去，磷化產(chǎn)品質(zhì)量會(huì)降低。而且鋼管在制造過(guò)程中，經(jīng)過(guò)多道工序后，如果稍微不注意，都會(huì)在鋼管表面留下傷痕，使零部件抗腐蝕性能減小，直接影響使用壽命。為提高鋼管抗腐蝕能力，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命，因此對(duì)鋼管必須進(jìn)行酸洗、鈍化表面處理，使表面形成一層保護(hù)膜。

　　舟山無(wú)縫鋼管的含碳量是比較大的，也是鋼管中的一種重要的類型，常見的舟山無(wú)縫鋼管的堅(jiān)固和耐用的特性就是因?yàn)樗暮剂勘容^高引起的。舟山無(wú)縫鋼管的含碳量比較高，因而地話舟山無(wú)縫鋼管又被稱為碳鋼舟山無(wú)縫鋼管。它是舟山無(wú)縫鋼管的一種，我們有必要去認(rèn)識(shí)一下碳鋼舟山無(wú)縫鋼管的什么樣的? 　　碳鋼舟山無(wú)縫鋼管是一種具有的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同的同時(shí)重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、 炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面 積，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻 ，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。 　　滲氮處理根據(jù)舟山無(wú)縫鋼管滲氮處理的基本原理和工藝特點(diǎn)，其工藝參數(shù)有滲氮湄 度、滲氮時(shí)間和氨的分解率等，歸納其要點(diǎn)如下。滲氮溫度滲氮溫度在500°C時(shí)，具有 的表面硬度，超過(guò)該溫度則杉出現(xiàn)硬度的降低，其原因在于500°C以下氮化物的聚集不顯著，菸散度大的緣故。 　　同時(shí)考慮到氮化溫度與硬度、氮化層深度、舟山無(wú)縫鋼管變形量等眾多因素的關(guān)系，通常將氮化溫度控制在480?560°C 滲氮與硬度的關(guān)系見圖8-2.滲氮時(shí)間滲氮一定時(shí)間后，表面硬度達(dá)到 值，延長(zhǎng)時(shí)間后硬度稍芊下降，如滲氮溫度越高則達(dá)到 值的時(shí)間越短，硬度値就越低;K化層的深度隨時(shí)間的延長(zhǎng)而增加。 　　圖8-3為38CrMoAl氮化鋼氣 ft層硬度、深度與溫度、時(shí)間的關(guān)系。圖83 38CrMoAl舟山無(wú)縫鋼管氮化層硬度、深度與溫度、時(shí)間的關(guān)系【3】氨的分解率氨的分解率是氨分解產(chǎn)生的氫和氮占爐氣體積的百分比，分解高則爐內(nèi)氫濃度高，使氮原子處于停頓狀態(tài)，即阻止氮原子的滲入;反之分解率低則造成與舟山無(wú)縫鋼管表面接觸的活性氮原子數(shù)量減少。 　　氣又使脆性增加。分解率與爐內(nèi)壓力、氨的流量、舟山無(wú)縫鋼管表面的狀2 以及有無(wú)催化劑等因素有關(guān)，因此分解率應(yīng)控制在一個(gè)適當(dāng)?shù)腟 圍內(nèi)，.一般而言氨的分解率控制在18%?45%左右，具體參見導(dǎo) 8~11.氨分解率的大小可以通過(guò)氨流量以及爐內(nèi)壓力的高低>1 調(diào)節(jié)。

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