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更新時(shí)間:2025-02-03 01:30:56 瀏覽次數(shù):3 公司名稱:泰安 中齊建材有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 0.7/平米 |
發(fā)貨期限 | 2天 |
供貨總量 | 286540 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電儀 |
最小起訂 | 200 |
質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 丙綸滌綸 |
產(chǎn)品品牌 | 中齊 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 6m*50m |
發(fā)貨城市 | 泰安 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 泰安 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | 100g-600g |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | 100g-600g |
產(chǎn)品顏色 | 白色 黑色 綠色 灰色 |
外形尺寸 | 6m*50m |
適用領(lǐng)域 | 公路 鐵路 綠化 河道 |
是否進(jìn)口 | 否 |
產(chǎn)品功率 | 30mpa |
工作溫度 | 18度 |
斷裂強(qiáng)度 | 8kn |
斷裂伸長(zhǎng)率 | 30-70% |
卷徑 | 50公分 |
加筋針刺土工布增強(qiáng)土體的抗拉強(qiáng)度和抗變形能力,增加建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,以改善土體質(zhì)量。防護(hù)地將集中應(yīng)力擴(kuò)散、傳遞或分解,防止圖體受外力作用而破壞。封閉土工布與其它材料(主要是瀝青或塑料膜)配合,在土層中形成不透水隔層。
公司座落于泰安市泰山腳下開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi),東距京滬、京福高速公路泰安站僅兩公里,與京滬高鐵泰山站毗鄰,交通便利,環(huán)境優(yōu)雅,通訊發(fā)達(dá),是一家綜合性的土工合成材料生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品種類齊全,有無(wú)紡?fù)凉げ肌⒎罎B土工布、防水土工布、復(fù)合土工布、長(zhǎng)絲土工布等,價(jià)格優(yōu)惠,提供技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)。
制造土工布的原材料有:短纖滌綸、短纖丙綸、聚酯長(zhǎng)絲、PP扁絲等。土工布根據(jù)生產(chǎn)工藝的不同分為:滌綸/丙綸短纖針刺土工布、PP扁絲編織土工布、針刺紡粘長(zhǎng)絲土工布、單雙面熱復(fù)合防滲土工布、機(jī)織土工布等。土工布還具有抗拉強(qiáng)度高、膨脹系數(shù)低、延伸率低、溫度適應(yīng)范圍大等特點(diǎn),可有效防止路面裂縫擴(kuò)大,延緩反射裂縫的產(chǎn)生,延長(zhǎng)道路使用壽命,主要用于瀝青路面的維修。
土工布的用途:鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動(dòng)館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保、園林綠化等工程中使用。防水土工布還應(yīng)考慮到分解高成員防水卷材適應(yīng)系的粘結(jié)劑、動(dòng)土工藝等動(dòng)土環(huán)境要素。
土工布撕破強(qiáng)度的檢測(cè):將樣品夾持在強(qiáng)力機(jī)的上下夾鉗內(nèi),拉伸速度為50cm/min,然后緩慢增加負(fù)荷,使樣品沿剪切力防線逐漸撕裂,等到全部斷裂時(shí)的負(fù)荷就是大撕破力。頂破強(qiáng)度的檢測(cè):隨機(jī)抽取樣品,固定在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)形夾具內(nèi),然后用直徑為5cm平頭圓柱緩慢的垂直作用于試樣,直至樣品破裂,等到樣品破裂時(shí)的力就是大頂破力。
土工布摩擦性能的檢測(cè):利用直剪儀對(duì)土和土工布的接觸面進(jìn)行直接剪切試驗(yàn),測(cè)定接觸面的摩擦特性。抗磨損性能的檢測(cè):將土工布與規(guī)定表面性能的磨料進(jìn)行摩擦,然后測(cè)定土工布的試樣拉伸強(qiáng)力,通過(guò)拉伸強(qiáng)力的損失率來(lái)表示抗磨損性能。
土工布注意事項(xiàng)(1)在施工的過(guò)程中,應(yīng)該封閉交通,禁止車輛的通過(guò)。(2)在一般情況下,在下雨潮濕或者寒冷的天氣下是不可以進(jìn)行施工工作的,因?yàn)檫@樣會(huì)影響粘結(jié)的效果等。
水泥混凝土路面在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,由于諸多原因,不可避免地出現(xiàn)表面光滑、破損、斷裂等各種病害。對(duì)于此類病害加固補(bǔ)強(qiáng)的方法有:水泥混凝土加鋪層和瀝青加鋪層。由于高等公路上交通量大,修復(fù)過(guò)程中不允許全幅中斷交通,而瀝青加鋪層具有修復(fù)周期短、行車舒適等優(yōu)點(diǎn),因此,在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青加鋪層已成為一種切實(shí)可行、簡(jiǎn)單有效的修復(fù)措施。