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臨汾永和f60型伸縮縫堅固穩定-眾拓路橋

下面簡單介紹一下橋梁伸縮縫施工質量控制的方法：1、在材料選擇上要合理選擇伸縮裝置。剛度和質量是伸縮縫裝置選擇的首先要考慮的因素，當然此外，還應考慮以下幾種因素：1.1、能夠滿足上部結構梁與梁之間和梁與臺之間的位移；1.2、能夠保證車輛行駛平穩、舒暢；1.3、能夠防止雨水和垃圾滲入；1.4、能夠抵抗機械磨損和碰撞。2、加強伸縮縫施工過程控制。2.1、在橋梁施工中，應注意與伸縮縫安裝有關的預埋、預留，做到安裝準確，焊接牢固；2.2、安裝樶好選擇在氣溫偏低時進行；安裝前要chedi清理橋端縫隙中的雜物，槽口清理尺寸要夠，沖洗要干凈。要注意焊接順序，焊接長度應滿足規范要求；2.3、應采用快凝高強膨脹混凝土，可以抵消錨固混凝土形成強度過程中產生的收縮裂縫，提高混凝土抗振抗滲的密實度；混凝土澆筑應連續進行，小功率振搗密實，混凝土澆筑后覆蓋灑水養護7天達到強度后再開放交通。3、考慮選擇新型伸縮縫針對以往伸縮縫的種種不足，可以考慮新型伸縮縫像TST彈素體伸縮縫、ks系列伸縮縫、BEJ彈性混凝土、GTF無縫伸縮縫等陸續出現在市場上，對于一些不足之處進行了改進，但是也得根據不同的條件進行選擇，考慮新產品。

橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間，梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行，垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順，無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養護、污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。C60型橋梁伸縮縫特點：橋梁伸縮裝置破壞的原因多數與錨固系統有關，錨固系統薄弱，本身就容易破壞，在車輛的反復沖擊下，會導致伸縮裝置的過早破壞，因此伸縮裝置的錨固系統相當重要。1、在進行淺埋式伸縮縫施工前要按照設計核對預留槽尺寸，并將預留槽內清掃干凈。首先要對需切割的橋面分彈白色油漆線，以保證開槽縫的整齊、順直，對于橋面系統伸縮位置兩側路面變形分，要適當加寬切除寬度，以保證混凝土與瀝青混凝土接頭分平整，另外，在切割時注意對路面的保護，做到不污染、不破壞為止。預埋錨固筋若不符合設計要求，必須首先處理，滿足設計要求后方可安裝伸縮縫。

GQF-C60橋梁伸縮縫的設計要求及適用范圍 公司是的GQF-C60橋梁伸縮縫生產廠家，GQF-C60橋梁伸縮縫型號齊全，擁有強大的GQF-C60橋梁伸縮縫設產團隊！GQF-C60橋梁伸縮縫是根據橋梁具體結構、形狀、長度等不同設計要求而制造的，橋梁都要選用不同的伸縮縫產品，以溫度、荷載對橋梁構件的損傷。用途可分為板式橋梁伸縮縫、組合式橋梁伸縮縫和模數式橋梁伸縮縫。于210Mpa.期于橋梁伸縮縫的配件鋼材可使用與低于Q235強度鋼材.關于GQF-C60橋梁伸縮縫所用膠料適用范圍:采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25－+60地區采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－+60地區關于GQF-C60橋梁伸縮縫特點：橋梁伸縮縫產品標準位移量：水平為0-80（mm）垂直為±15mm。伸縮靈活。采用淺預錨固體系，只需梁端頭厚度（包括鋪裝層）超過240mm。為200mm）。