以下是:球鉸支座_網(wǎng)架支座實(shí)體廠家大量現(xiàn)貨的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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發(fā)貨期限 | 電議 |
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供貨總量 | 電議 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
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產(chǎn)地 | 河北 |
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品牌 | 上沅 |
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型號(hào) | 多種 |
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材質(zhì) | Q345C |
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顏色 | 灰色 |
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加工方式 | 機(jī)加工 |
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上沅工程技術(shù)有限公司堅(jiān)持“以誠(chéng)信樹(shù)品牌,以創(chuàng)新求發(fā)展”,通過(guò)不斷的創(chuàng)新與超越,在 遼寧本溪橡膠支座產(chǎn)品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、公司發(fā)展上實(shí)現(xiàn)與時(shí)代同步,成為行業(yè)的典范,鑄造于 遼寧本溪橡膠支座“的可持續(xù)發(fā)展的美好愿景。公司組建了由不同地區(qū)、不同城市近50位人才構(gòu)成的好的設(shè)計(jì)與施工團(tuán)隊(duì); 遼寧本溪橡膠支座成功案例遍及北京、天津、河北、山西、江蘇、浙江、云南、湖南等多個(gè)城市。
鉸支座適用溫度范圍大(-40+70),耐久性好;不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。鉸支座特別適用于寬橋、曲線(xiàn)橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在*震高烈度區(qū)更為適用。鉸支座具有抗拉結(jié)構(gòu),可減少橋端壓重塊。
鉸支座已開(kāi)發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品,可滿(mǎn)足不同用戶(hù)的各種技術(shù)要求,鉸支座的構(gòu)造和工作機(jī)理,鉸支座是由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座、支柱和高彈性阻尼橡膠體通過(guò)連桿連接而成。滑動(dòng)管架只起支撐作用,而固定管架除了支撐,還有限制橫向位移和角位移的作用。(蒸汽管線(xiàn)的普通管托起支撐作用,為了給管子加保溫的有空間, 導(dǎo)向管托主要將熱脹冷縮的位移傳給一個(gè)方向;固定管托一般在膨脹節(jié)處設(shè)一固定管托。通俗點(diǎn)說(shuō)就是某一段管道的熱位移應(yīng)有固定一個(gè)膨脹節(jié)來(lái)吸收,兩個(gè)膨脹節(jié)之間用滑動(dòng)管托,在膨脹節(jié)處用一個(gè)固定管托。想想就能明白其中道理。為了整個(gè)管系的整體穩(wěn)定)聚氨酯泡體是由成千上萬(wàn)極小均勻的獨(dú)立細(xì)胞組成,呈立體蜂窩式的結(jié)構(gòu)。其熱傳導(dǎo)率低、抗壓強(qiáng)度高、吸水率低,有瀝青木制品及其他類(lèi)襯墊物難以比擬的優(yōu)良性質(zhì),是深冷管道管托、鞍座及低溫設(shè)備墊塊的理想材料。在國(guó)內(nèi)及歐美 用于石油化工基地、LNG液化氣廠、冷鏈基地及中央空調(diào)系統(tǒng)之管托、支吊架及墊塊等。
網(wǎng)架支座網(wǎng)架拉壓支座其結(jié)構(gòu)是在板式橡膠支座的中心設(shè)置一根拉力螺栓,將頂板和下滑板連接在一起。其中板式橡膠支座由多層鋼板與天然橡膠鑲嵌、粘合、硫化而成。它具有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部結(jié)構(gòu)的壓力可靠的傳遞給下部構(gòu)件,有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);通過(guò)對(duì)板式橡膠支座的改進(jìn),增加了支座對(duì)結(jié)構(gòu)主體水平力釋放的能力,即當(dāng)支座縱向受剪時(shí),支座在位移箱內(nèi)滑動(dòng)位移,而達(dá)到力的釋放。為減少磨擦力,使滑動(dòng)順暢,下滑板底與位移滑道之間設(shè)有聚四氟乙烯滑板和不銹鋼板,二者分別相對(duì)于下滑板和滑道固定,通過(guò)相對(duì)滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)定向位移,使網(wǎng)架拉壓支座既能承受拉力又能承受壓力。網(wǎng)架拉壓支座是為適應(yīng)屋蓋、連廊、天橋等鋼結(jié)構(gòu)的需要而設(shè)計(jì)的。
球鉸支座豎向承載力試驗(yàn),盆式支座豎向承載力試驗(yàn),一般試驗(yàn)荷載應(yīng)為豎向誰(shuí)荷載的1.5倍,試驗(yàn)時(shí)應(yīng)將盆式支座安放在試驗(yàn)機(jī)承載板中心位置,在試驗(yàn)支座四周對(duì)稱(chēng)放置四個(gè)百分表測(cè)定其豎向雅俗奧變形,并用四個(gè)千分表測(cè)定盆環(huán)徑向變形,試驗(yàn)裝置,試驗(yàn)時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓,球鉸支座預(yù)壓荷載一般為球鉸支座的豎向設(shè)計(jì)荷載,預(yù)壓次數(shù)3次為宜,預(yù)壓后進(jìn)行真實(shí)加載,將試驗(yàn)荷載由零至試驗(yàn)荷載均勻分為網(wǎng)架球鉸支座廠家,試驗(yàn)時(shí)以設(shè)計(jì)荷載的0.5%或1%作為初始?jí)毫Γ缓笾鸺?jí)加載,球鉸支座每級(jí)荷載文雅2min后讀取百分表和千分表數(shù)據(jù),直至試驗(yàn)荷載,穩(wěn)壓3min后卸載并測(cè)定殘余變形,加載過(guò)程聯(lián)系進(jìn)行3次 球鉸支座,球鉸支座豎向壓縮變形分別取4個(gè)百分表讀數(shù)的算術(shù)平均值,繪制荷載豎向壓力環(huán)徑向變形曲線(xiàn),典型的荷載變形曲線(xiàn)。球鉸支座豎向壓縮變形在設(shè)計(jì)荷載不得大于支座總高度的2%,盆環(huán)徑向變形不得大于盆環(huán)徑向外徑的0.05%。
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