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(滄州興昊管道有限公司:銷售經理 賈經理 )河北新聞咨詢,記者(王編輯)今日獲悉滄州興昊管道有限公司是防腐保溫、涂塑復合管、熱浸塑鋼管制造行業的開拓者之一,我們一直秉承著顧客至上、優質的服務宗旨。歡迎廣大新老客戶來洽談!承插式擴口連接黑色熱浸塑鋼管是利用鋼管的可塑性,對鋼進行高溫加熱使鋼管在模具的壓力下使鋼管的一頭變形增大,這樣較小的一頭就可以插人較大的一頭,從而進行連接,這種連接方便,施工快,對安裝技術要求低,可有一定的活動空間,從而降低了施工成本和時間。再有就是本身采用的基管是鋼管,這樣承壓就比較好,在過路,過軌,進場,隧道,等承壓較多的地方就突出了承插式擴口連接黑色熱浸塑鋼管的優點抗壓的特點,黑色是采用黑色的聚乙烯為原料對基管內外表面進行涂層附著,使鋼管內外涂層具有高強的防腐能力和附著力,這樣在各種地埋的環境下能夠保證鋼管的防腐行使用耐酸堿的環形長時間的壽命。



適用溫度為--℃,這種材料質地松軟,為提高其強度,在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層,形成復合材料結構,以防止地下水滲入保溫層內,當我們聽到了內外涂塑復合鋼管這一個名詞,是不是在心里馬上就有了兩個疑問。 而且還能延長構件的耐火極限,管內注水,可利用內部水循環進行防火,管內能夠傳輸液體,涂塑鋼管目前已根據該特點開發了輸油管橋,排雨水管等,管內還可以放預應力索,施加體內預應力,每個建筑的成功構筑都離不開鋼管的使用。
以普通金屬管道選擇了直接焊接,直接焊接方式性能穩定,牢靠,但是這種方式在涂塑鋼管焊接過程中導致內壁涂層的破壞,終導致涂層達不到其耐防腐,耐磨損的效果。這里值得注意的是襯的不銹鋼管長度要大于涂層被破壞的寬度。 我公司的雙金屬焊接涂塑鋼管以及雙金屬焊接技術已經達到水平,成功案例數不甚數,例如:上海工商銀行外高橋分行項目、南昌江鈴汽車、遼寧葫蘆島造船廠項目等、無錫麗森大酒店、四川廣元機場,貴州畢節機場、蘇州財富廣場、上海一汽大眾改造基地等。產品被廣泛應用于消防,廠房排污,中央空調暖通制冷循環水,化工防腐,市政給排水等領域。




熱浸塑電纜穿線保護管融合抗靜電及阻燃分子材料,再依據MT-1988標準,運用流化床吸涂技術,在內涂層采用強膠型高分子聚乙烯粉末,外涂層添加抗磨改性劑,使鋼管內、外表面形成一層穩定、牢靠的具有抗腐蝕、抗氧化作用的環氧樹脂涂層膜或者聚乙烯涂層膜保護層的復合管材,它集鋼材的機械性能及工程塑料耐化學腐蝕性能于一體,制造過程全自動化電腦控制,在內涂層采用強膠型高分子聚乙烯粉末,克服了單純鋼管本身存在的易生銹、高污染及塑料管強度低、連接不可靠的缺陷,突破了普通塑料管材承壓低、適用條件高的局限性,不僅達到鋼管的度使用要求,同時還具備塑料管的抗腐蝕、不結垢、摩擦系數低的特點,其性能指標(阻燃抗靜電指標)達到高級管的級別“阻火泄、抑阻、多級防護、確保”,因此可以說煤礦井下抽放涂塑鋼管是一種節能、環保、防腐蝕的新型管道。




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