市政道路護(hù)欄是公路中間的防護(hù)欄，防止行人、車(chē)輛不守交通規(guī)則隨便穿越公路而設(shè)置的，為行人和車(chē)輛行駛提供平安保障。 凡符合下列情況之一者，應(yīng)設(shè)置道路護(hù)欄(又稱(chēng)市政護(hù)欄)：·道路邊坡坡度i和路堤高度h在圖的虛線(xiàn)以上區(qū)域的路段.·快速干線(xiàn)或汽車(chē)專(zhuān)用一級(jí)公路在距土路肩邊緣.0米范圍內(nèi)環(huán)氧地坪，有門(mén)架結(jié)構(gòu)、緊急、上跨橋的橋墩或橋臺(tái)等構(gòu)造物時(shí).·與鐵路、公路平行，車(chē)輛有可能闖入相鄰鐵路或其他公路的路段.·路基寬度發(fā)生變化的漸變段.·曲線(xiàn)半徑小于小半徑的路段.·服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)或公共汽車(chē)?？空咎幍淖兯佘?chē)道區(qū)段，圍墻護(hù)欄交通分、合流的三角地帶所包括區(qū)段.大、中、小橋兩端或高架構(gòu)造物兩端與路基連接部分.·導(dǎo)流島、分隔島處認(rèn)為需要設(shè)置護(hù)欄的地方.

 一條河的兩岸有了橋，彼此相互連接，相互擁有了對(duì)岸，一輛車(chē)跨過(guò)某一大橋，表示其進(jìn)入了另一個(gè)區(qū)域。橋的連接使橋的重要性突顯出來(lái)，從而它的人文藝術(shù)、象征意義被城市采納，形成一個(gè)標(biāo)點(diǎn)、一個(gè)特征或一個(gè)代表。西湖的斷橋便是寓意人性化的愛(ài)之分離。景觀標(biāo)志的形象特征亦存在于很多橋梁中，如拱起的玉帶橋、天安門(mén)前的金水橋。由此我們可以明顯地找出應(yīng)該如何去表現(xiàn)橋梁照明的方向，使之成為構(gòu)成城市夜間景觀的恰當(dāng)?shù)囊?。全世界大部分?yōu)美的橋梁都采用了將橋體進(jìn)行照明的方式來(lái)展現(xiàn)其結(jié)構(gòu)的美。河道燈光護(hù)欄小溪有我們身邊隨處可見(jiàn)，孕育著一方水土，常在河邊走，重要，設(shè)置防護(hù)隔離欄桿可以防止小孩下河戲水，常見(jiàn)的防護(hù)欄桿有：混凝土仿木護(hù)欄、水泥仿木欄桿、1.5米仿石欄桿、1.8米樓梯形仿木圍欄、中字形方格仿木紋欄桿等 混凝土水泥仿生態(tài)欄桿大的特點(diǎn)是：堅(jiān)固耐用，使用年限長(zhǎng)，有逼真的仿木仿石仿竹仿樹(shù)皮紋理效果，藝術(shù)欣賞價(jià)值高，可以無(wú)限制生產(chǎn)復(fù)制，組裝方便快捷。在江西、福建、廣東、湖南、廣西、海南、云南、湖北、浙江、安徽等全國(guó)各地新農(nóng)村建設(shè)（美麗鄉(xiāng)村建設(shè)）中。