按裂紋形狀和形成原因有多種名稱,如拉裂、橫裂、裂縫、裂紋、發紋、炸裂(響裂)、脆裂(矯裂)、軋裂和剪裂等。從煉鋼、軋鋼到鋼材深加工幾乎每道工序都有造成裂紋的因素。煉鋼方面鋼中硫、磷含量高,鋼的強度、塑性低;鑄錠澆鑄(模鑄、連鑄)溫度過高,澆鑄速度過快,鑄流不正;鋼錠模、結晶器設計不合理;冷卻強度不足或冷卻不均,造成激冷層薄或局部應力過大;鋼錠模有嚴重缺陷或保溫帽安裝不良造成鋼錠凝固過程懸掛;保護渣性能不佳,模子潮和各種澆鑄操作不良都能造成鋼錠表面質量不佳,在鋼材上形成裂紋。碳結鋼軋鋼(鍛造)方面鋼錠、鋼坯加熱溫度不均或過燒造成裂紋;高碳鋼加熱或冷卻過快,火焰清理或火焰切割鋼材溫度過低造成炸裂;鋼材矯直應力過大,矯直次數過多而又未進行適當熱處理時易產生矯裂;冷拔管、線鋼料熱處理不良或過酸洗造成裂紋;鋼件在藍脆區剪切易剪裂;焊接工藝不當造成焊縫或熱影響區裂紋。裂紋直接影響鋼材的力學性能和耐腐蝕性能,成品鋼材不允許裂紋存在。對于裂紋可以進行磨修,磨修后鋼材尺寸應符合標準規定。為了防止或減少鋼材裂紋,一是要改進煉鋼、軋鋼和鋼材深加工及有關工序工藝操作;二是對鋼坯缺陷部位要進行重點清理,對重要用途鋼坯可以進行扒皮處理。

碳結鋼煉鋼(澆鑄)造成結疤的主要原因有:)上鑄錠未采取防濺措施或下鑄錠開鑄過猛造成飛濺結疤下鑄錠保護渣性能不佳或模子不清潔、不干燥,造成鋼錠(連鑄坯)表面或皮下夾雜、氣泡和重皮。模壁嚴重缺陷或鑄溫過高造成凸疤和粘模,經軋制或鍛壓加工演變為結疤。 軋鋼方面造成結疤的原因有:成品前某道(架)軋輥或導衛裝置缺陷或操作不當造成軋件凸包、耳子、劃疤,經再軋形成結疤。)鋼坯火焰清理清痕過陡或殘渣未除凈,外物落在鋼坯上被軋成結疤。結疤缺陷直接影響鋼材外觀質量和力學性能。在成品鋼材上不允許結疤存在。對結疤部位可進行磨修,磨修后鋼材尺寸應符合標準規定。為了減少和結疤,一是煉鋼、軋鋼要改進有關工藝和操作,二是對鋼坯表面缺陷部位進行重點清理或扒皮清理。

包括重慶鋼鐵公司和重慶特殊鋼廠。重慶鋼鐵公司位于重慶市大渡口區境內,前身系抗日時期由原漢陽兵工廠、六河溝鐵礦和上海鋼鐵廠的一部分設備組建而成。新中國成立后經40多年的建設,已形成一個具有相當規模綜合生產能力的鋼鐵聯合企業。1990年年產生鐵100萬噸、鋼83萬噸、鋼材83萬噸。重慶特殊鋼廠位于沙坪壩的雙碑地區,創建于1935年,是西南地區早建設的鋼鐵企業。1949年后經多次擴建,成為我國精密合金鋼碳結鋼等特殊鋼的重要生產企業。 臺灣中國公司 我國臺灣省鋼鐵工業是在缺煤少鐵條件下,靠大力發展拆船行業興辦起來的。60年代臺灣利用解體舊船板生產改制鋼材,用拆船所得廢鋼生產電爐鋼,70年代臺灣年拆船量曾占世界拆船總量的60%以上,一年拆船能力達200萬噸。為了進一步滿足臺灣本島生產發展的需要,臺灣當局決定在高雄建一座年產鋼600萬噸的大型鋼鐵廠,并命名為中國鋼鐵公司。該廠的鐵礦石、焦煤及主要原燃料全部經高雄大港進口。臺灣省1990年年產鋼299.8萬噸。

碳結鋼材料在入庫前要注意防止雨淋或混入雜質,對已經淋雨或弄污的材料要按其性質采用不同的擦凈,如硬度高的可用鋼絲刷,硬度低的用布、棉等物。對銹蝕較嚴重的冷拉方鋼材,除銹后不宜長期保管,應盡快使用。淺談碳結鋼工藝有哪些呢。的技術人員給大家介紹一下,希望我們的介紹可以更好的幫到你們。冷拉應力的控制:對于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋和5 鋼的鋼筋,在冷拉后,作預應力鋼筋使用的,要用冷拉應力控制。但鋼筋冷拉后經檢查,大冷拉率超過了規范規定值,還要再進行機械能實驗。;冷拉率測定控制要求:以冷拉率控制鋼筋冷拉時,控制值要由試驗確定。試驗測定時要求:同爐同批的測定試件,不能少于4個,每個試件都要按規范規定的冷拉應力測定相應的冷拉率,并取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實際冷拉率。<;如果鋼筋強度偏高,,平均的冷拉率低于1%時,在鋼筋冷拉時,仍要按1%的冷拉率控制。不同爐批的冷拉控制:對于混雜,分不清爐批的鋼筋,冷拉時,不能用冷拉率控制,而且要冷拉多根連接的鋼筋,每根的冷拉率和控制應力都要符合規范規定。

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