由于對與效率的雙向追求促使承包商不得不選用立體交叉施工方案，實行多工種多工序相互穿插同時進行施工作業(yè)，充分利用空間和時間，從而加快施工進 度。可是原本可以使用至工程結束的一些工具，例如腳手架就需要在工程中期就拆除來保障下一道工序的進行。同時，大部分建筑對有著極高的要求，整個鋼結構建筑的每一根柱子都需要涂上一定厚度的防火涂料，重新架起腳手架再進行施工顯然是不可行的，這既要消耗過多的人力還會耽誤工期影響其他施工工序，這時，直臂式高空作業(yè)平臺就發(fā)揮它的優(yōu)勢了。

多功能、多用途的作業(yè)裝置通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

新型的全液壓自行式專用底盤研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。