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15CrNiMOV鋼板、15CrNIMOV圓鋼生產(chǎn)廠家力學性能合金結(jié)構(gòu)鋼簡稱合結(jié)鋼，是在優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的基礎(chǔ)上，適當?shù)丶尤胍环N或數(shù)種合金元素(總量＜5%)而制成的鋼種。
易切削結(jié)構(gòu)
Y12棒料易切削結(jié)構(gòu)鋼用途
易切削結(jié)構(gòu)鋼簡稱易切鋼，是含有少量易削元素，具有良好的被切削加工性能的鋼種。
Y12硫磷復合低碳易切削鋼，是現(xiàn)有易切削鋼中磷含量多的一個鋼種。常用于制造對力學性能要求不高的各種機器和儀器儀表零件，如螺栓、螺母、銷釘、軸、管接頭等。
Y12Pb含鉛易切削鋼，被切削加工性好，不存在性能上的方向性，并有較高的力學性能，常用于制造較重要的機械零件、精密儀表零件等。
Y15復合高硫低硅易切削鋼，是我國自行研制成功的鋼種，被切削性高于Y12鋼，常用于制 造不重要的標準件，如螺栓、螺母、管接頭、彈簧座等。
Y15Pb同Y12Pb，被切削加工性更好。
Y20低硫磷復合易切削鋼，被切削加工性優(yōu)于20鋼而低于12鋼，可進行滲碳處理，常用于 制造要求表面硬、心部韌性高的儀器、儀表、軸類耐磨零件。
Y30低硫磷復合易切削鋼，力學性能較高，被切削加工性也有適當改善，可制造強度要求 較高的標準件。
Y35同Y30鋼，可調(diào)質(zhì)處理。

15CrNiMOV鋼板、15CrNIMOV圓鋼生產(chǎn)廠家力學性能
Y40Mn高硫中碳易切削鋼，有較高的強度、硬度和良好的被切削加工性，適于加工要求剛 性高的機床零部件，如機床絲杠、光杠、花鍵軸、齒條等。
Y45Ca鈣硫復合易切削鋼，不僅被切削性好，而且熱處理后具有良好的力學性能，適于制 造較重要的機器結(jié)構(gòu)件，如機床齒輪軸、花鍵軸、拖拉機傳動軸等。
彈簧鋼特性及用途
彈簧鋼是用于制造彈簧或其他彈性元件的鋼種，按成分分為碳素彈簧鋼和合金彈簧鋼。
GCr15滾動軸承鋼特性和用途
滾動軸承鋼簡稱軸承鋼或滾珠鋼，是用于制造各種滾動軸承的套圈和滾動體的鋼種。
低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼舊標準稱低合金結(jié)構(gòu)鋼，又叫普通低合金結(jié)構(gòu)鋼。
牌號Q295鋼，鋼中只含有極少量的合金元素，強度不高，但有良好的塑性、冷彎、焊接 及耐蝕性能。主要用于建筑結(jié)構(gòu)，工業(yè)廠房，低壓鍋爐，低、中壓化工容器，油罐，管道， 起重機，拖拉機，車輛及對強度要求不高的一般工程結(jié)構(gòu)。
牌號Q345、Q390鋼，綜合力學性能好，焊接性能、冷熱加工性能和耐蝕性能均好，C、 D、E級鋼具有良好的低溫韌性。主要用于船舶，鍋爐，壓力容器，石油儲罐，橋梁，電站設 備，起重運輸機械及其他較高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件。

15CrNiMOV鋼板、15CrNIMOV圓鋼生產(chǎn)廠家力學性能
牌號Q420鋼，強度高，特別是在正火或正火加回火狀態(tài)有較高的綜合力學性能。主要 用于大型船舶，橋梁，電站設備，中、高壓鍋爐，高壓容器，機車車輛，起重機械，礦山機 械及其他大型焊接結(jié)構(gòu)件。
牌號Q460鋼，強度 ，在正火，正火加回火或淬火加回火狀態(tài)有很高的綜合力學性 能，全部用鋁補充脫氧，質(zhì)量等級為C、D、E級，可保證鋼的良好韌性的備用鋼種。用于各 種大型工程結(jié)構(gòu)及要求強度高，載荷大的輕型結(jié)構(gòu)。

PCRNi3MOVA圓鋼陷入水深火熱之中

進入5月份以來，國內(nèi)PCrNi3MoVA圓鋼市場經(jīng)歷了再一次的“暴漲暴跌”，五一節(jié)前和節(jié)后國內(nèi)鋼材市場再次暴漲，一舉突破了歷史高位，全國螺紋鋼現(xiàn)貨均價一度沖破了6200元大關(guān)，全國熱軋鋼板現(xiàn)貨均價一度沖破了6600元大關(guān)，而后快速回落調(diào)整，截至5月18日，全國螺紋鋼現(xiàn)貨均價調(diào)整到了5739元，較歷史 價下跌497元；全國42CrMO熱軋鋼板現(xiàn)貨均價調(diào)整到了6184元，較歷史 價下跌481元。

目前來看，PCRNi3MOVA圓鋼陷入水深火熱之中這一輪的下跌行情僅僅可以看作是調(diào)整行情，而非反轉(zhuǎn)行情，其理由有以下三個方面：

其一是鋼鐵產(chǎn)量到底是否可以到達同比下降，這是一場長時間的博弈。5月18日， 發(fā)展改革委于在新聞發(fā)布會上表明，目前各地正在重點圍繞退出產(chǎn)能、項目建設、歷次檢查整改落實、舉報核查等情況開展自查自糾，將于5月30日前向鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展工作部際聯(lián)席會議辦公室報送自查自糾情況。下一步，部際聯(lián)席會議成員單位將分別帶隊，組成若干個現(xiàn)場檢查組開展鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”實地檢查。但另一方面，國內(nèi)鋼廠在利潤不斷擴大的刺激下，生產(chǎn)積極性仍然較足，這將對鋼鐵產(chǎn)量實質(zhì)性下降形成明顯的掣肘，同時也將對鋼市的行情產(chǎn)生明顯的影響。

其二是鋼廠的挺價意愿明顯，從6月份寶鋼、鞍鋼、河鋼、首鋼對于國內(nèi)期貨銷售價格的調(diào)整來看，不論從棒線材還是板材來說都是以上漲為主，上調(diào)的幅度在100-700元不等。這將對國內(nèi)現(xiàn)貨市場形成一個明顯的提振效果。

其三是成本端的支撐明顯增強。國際鐵礦石價格一路上沖到新的歷史高位，然后略有調(diào)整，截至5月17日，普氏鐵礦石價格指數(shù)達到了217美元，較新的歷史高位回落16.1美元。與此同時，國內(nèi)主要原料市場價格也在明顯上漲。截至5月18日，唐山焦炭的價格達到了2720元，較4月底上漲420元；唐山鐵精粉的價格達到了1610元，較4月底上漲200元；唐山廢鋼的價格達到了3650元，較4月底上漲230元。

PCRNi3MOVA圓鋼陷入水深火熱之中

短期來看，國內(nèi)鋼材市場的調(diào)整行情還將延續(xù)，但在供給側(cè)博弈、鋼廠強挺價、成本強支撐的共同作用下，6月份的國內(nèi)鋼材市場價格可能還會迎來上漲行情。

5月鋼材市場跌宕起伏，昨天經(jīng)歷一夜驚魂！國常會再次強調(diào)保障大宗供給，遏制價格不合理上漲，政策利空預期繼續(xù)加大。期鋼大跳水，日內(nèi)繼續(xù)走弱，現(xiàn)貨42CrMO鋼板下調(diào)，弱勢不改。
面對價格上漲，發(fā)改委和市場監(jiān)管總局近日赴河北進行聯(lián)合調(diào)研；同時，國務院常務會議中，再次強調(diào)要做好大宗商品保供穩(wěn)價工作，“既要發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，保供穩(wěn)價，也要更好發(fā)揮政府作用，打擊壟斷和囤積居奇。
大商所、鄭商所發(fā)文提示風險，并對動力煤保證金、擬對鐵礦石交割質(zhì)量標準和質(zhì)量升貼水等進行調(diào)整。

PCRNi3MOVA圓鋼陷入水深火熱之中
面對鋼材價格上漲，相關(guān)部門提示鋼材生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)要嚴格遵守法律法規(guī)，規(guī)范價格行為，不得捏造、散布漲價信息，擾亂市場價格秩序;不得相互串通，操縱鋼材市場價格;不得在生產(chǎn)成本未發(fā)生明顯變化的情況下，大幅提高鋼材銷售價格，推動鋼材價格過快、過高上漲，損害其他經(jīng)營者和消費者合法權(quán)益。市場監(jiān)管部門一旦發(fā)現(xiàn)價格違法行為，將依法予以查處，并公開曝光。
經(jīng)過一系列的政策調(diào)控，鋼材價格5月14日開始下跌，持續(xù)至今。有分析師表示，接下來的降幅可能不會像前幾天那樣大起大落，而是呈現(xiàn)緩慢收窄的態(tài)勢。
庫存再降72萬噸，降幅收窄
本周五大品種庫存再降72萬噸，降幅較上周有所收窄。分品種來看，螺紋鋼廠庫本周有小幅增加，表觀需求整體較上周下降83萬噸，與近期價格持續(xù)下跌，觀望情緒推升有關(guān)。

PCRNi3MOVA圓鋼陷入水深火熱之中
現(xiàn)貨方面，成交清淡，商家持續(xù)下調(diào)報價：
螺紋鋼24個市場下跌100-390，20mmHRB400E平均價格5401元/噸較上個交易日下調(diào)269元/噸；
熱卷24個市場下跌150-470，4.75熱軋板卷平均價格5752元/噸較上個交易日下調(diào)371元/噸；
中板24個市場下跌100-460，14-20mm普中板平均價格5906元/噸較上個交易日下調(diào)322元/噸。
政策利空預期加大疊加外圍市場不利因素擾動，市場看空心態(tài)較濃，現(xiàn)貨成交清淡，商家不斷下調(diào)報價，預計明日鋼價延續(xù)下跌行情。

聚賢豐匯24CrMOV圓鋼、3Cr2NiMO鋼板切割配重塊底座

今年以來，鐵礦石價格隨著大宗商品拉漲持續(xù)創(chuàng)新高，成為鋼材價格的重要支撐。盡管5月至6月面臨階段調(diào)整，但幅度不大，目前仍處于高位運行，截止6月29日，普氏62%鐵礦石指數(shù)報價214.1美元/千噸，月均價214.37美元/千噸。而從港口庫存來看，目前處于近三年的低位，且澳洲和巴西對中國發(fā)貨量沒有明顯回升，與此同時，在大宗商品沒有轉(zhuǎn)向的大背景下，鐵礦石作為資源類品種，短時很難出現(xiàn)大跌行情，預計7月仍將維持高位。與此同時，焦煤、焦炭供需偏緊，在生產(chǎn)督查加嚴的背景下，至少7月上旬仍將堅挺。整體來看，原料端對鋼材支撐仍在。

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唐山方坯漲50，報4910元/噸。受昨夜盤期螺提振，今早坯廠率先拉漲價格。市場方面，七一百年慶典在即，唐山限產(chǎn)、限行加嚴，鋼坯直發(fā)資源停止運輸，鋼廠禁止車輛進入。今黑色系期螺走勢震蕩下移，貿(mào)易商心態(tài)有所轉(zhuǎn)弱，目前倉儲現(xiàn)貨部分報5030元含稅。目前多數(shù)企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)，3Cr2NIMO鋼板市場處于供需兩弱階段，實質(zhì)上成交有限，故預計明唐山鋼坯價格回穩(wěn)概率較大。
宏觀方面，無論是全球經(jīng)濟持續(xù)恢復和中國經(jīng)濟大環(huán)境的向好都給鋼價提供了基礎(chǔ)支撐，且臨近“七一”建黨百年大慶，宏觀氛圍偏暖。短時華北主產(chǎn)區(qū)限產(chǎn)加嚴也給市場帶來利好。但供需層面來看，產(chǎn)量需求有雙雙轉(zhuǎn)弱的壓力，尤其是需求回落較為明顯，累庫仍將持續(xù)，鋼價整體承壓。但考慮到目前成本端尤其是鐵礦石價格仍有支撐，且前期鋼價下跌鋼廠利潤收縮，進一步下行的幅度會相對有限。因此，7月仍是多空博弈的月份，7月上旬鋼價支撐力度更強，中下旬有逐步回落的壓力，建材弱于板材，預計均價下跌空間在200左右。

聚賢豐匯24CrMOV圓鋼、3Cr2NiMO鋼板切割配重塊底座
今年上半年，24CrMOV圓鋼市場經(jīng)歷了“過山車”行情，價格在5月中旬創(chuàng)下歷史新高后開始調(diào)整，隨著需求進入淡季，市場持續(xù)走弱，目前價格基本回落至4月初水平。展望下半年，鋼材市場的壓制和支撐因素并存，整體上漲動能較弱。
全國線螺漲多跌少。據(jù)富寶統(tǒng)計52個樣本城市中，25個城市上漲，占比48.1%，漲幅10-100；19個城市平穩(wěn)運行，占比36.5%；8個城市下跌，占比15.4%，跌幅10-50。截至發(fā)稿，唐山本地鋼坯漲50報4910元/噸。成材市場來看，市場炒作環(huán)保減產(chǎn)等，利多鋼價，但月底實際需求有限，預計短期內(nèi)線螺穩(wěn)中整理。富寶分析主要影響因素如下：1、宏觀面，央行維護半年末流動性平穩(wěn)，調(diào)整存款利率自律上限確定方式，推動實際貸款利率進一步降低；2、慶祝100周年使得各地環(huán)保限產(chǎn)、刺激鋼價上漲，雖說下游也受影響，但本就是需求淡季，對供給影響大于需求，偏于利好；3、全國南北方大范圍降雨加高溫，淡季效應深入，需求繼續(xù)趨弱；4、終端采購積極性不高，月底部分商家繼續(xù)出貨回款操作，整體成交顯弱。

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料今北京市場河鋼三級抗震大螺價4800元/噸，較前一日穩(wěn)；上海市場沙鋼三級大螺4810元/噸，較前一日跌20；廣州市場韶鋼三級大螺5000元/噸，較前一日穩(wěn)。
板材：市場方面，黑色系期貨午間收盤：螺紋主力跌0.49%報5036；熱卷主力漲0.11%報5315。唐山方坯漲50報4910元/噸。期卷高開低走，市場信心不足，現(xiàn)貨市場隨行調(diào)整幅度20-60。月底資金壓力疊加庫存繼續(xù)累積，商家堅挺心態(tài)承壓出貨操作為主。綜合考慮，預計今日熱軋卷板松動調(diào)整，上海市場主流報價5420-5430元/噸，天津市場主流報價5320-5340元/噸，樂從市場主流5320-5330元/噸。

魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價格

山東市場以魯麗45#價格為例45#5100元/噸已經(jīng)跌破5月27日底暴跌之后的5200元/噸的價位，鋼材價格已經(jīng)回到4月初的水平。但縱觀歷史價格來看，目前價位仍然處于2008年的高位，2011年的 位水平。區(qū)域價差來看，目前山東與杭州市場價差200元/噸，目前區(qū)域之間的價差屬于合理的運費區(qū)間，山東市場資源現(xiàn)階段南下難度較大，后續(xù)市場需求主要靠省內(nèi)支撐。
2021年上半年山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材產(chǎn)量合計586.3萬噸較2020年微幅增加1.1萬噸，較2019年減少39萬噸，減少幅度6.3%。2021年山東省內(nèi)鋼廠優(yōu)特鋼棒材供應增加不明顯，甚至較2019年有所減少，整體省內(nèi)供應壓力不大。但天津市場天鋼2020年新增加一條棒材生產(chǎn)線投放，月產(chǎn)量在9萬噸左右，大部分資源投放山東市場為主，算上這部分增量，實際山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材供給與2019年上半年基本相當。從各鋼廠下半年生產(chǎn)情況預計，下半年省內(nèi)鋼廠大幅增產(chǎn)的可能性不大，維持目前產(chǎn)量水平或由于檢修等原因還會有所下降。

魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價格
以當期原料價格計算得出即期45#成本和利潤模型。可以看出至從2016年實施供給側(cè)改革以來，鋼廠利潤首次跌至0附近。5月中旬鋼價沖頂回落之后，山東45#跌幅達1250元/噸，而成本只下降了251元/噸，此輪跌價鋼廠利潤全部損失殆盡。快速的利潤收縮，鋼廠成本的高企對鋼價有一定支撐作用，短期將減緩鋼價的回落速度和幅度。
35號圓鋼下半年需求預期走弱
5月制造業(yè)PMI指數(shù)51.0%，較4月下滑0.1個百分點，PMI已經(jīng)連續(xù)兩個月回落，反映經(jīng)濟出現(xiàn)邊際放緩跡象。其中5月新訂單指數(shù)51.3%，較上月下滑0.7個百分點，連續(xù)2個月出現(xiàn)回落；新出口訂單指數(shù)48.3%，較上月下滑2.1個百分點，落入臨界值以下。5月新出口訂單環(huán)比回落較大，主因美歐經(jīng)濟活動恢復、疊加擾動，出口供需缺口有所收斂。

魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價格
接下來，我們來看下優(yōu)特鋼下游重要市場汽車方面情況。表1是筆者根據(jù)中汽協(xié)對汽車行業(yè)2021年整個銷售情況的預測計算得出6-12月汽車銷售情況的預測情況。從表1可以看出2021年1-5月汽車銷售1087.5萬輛，取得了同比增長36.6%的好成績。對2021年全年增長4%的預測來計算，6-12月汽車銷量預計1542.5萬輛，同比降下降11.1%。分車型來看，6-12月乘用車將同比下降5.74%，商用車同比下降34.09%。商用車中其中重卡銷售由于國六標準的執(zhí)行，造成今年上半年嚴重透支下半年的需求，預計下半年銷售將大幅萎縮。從2020年到目前汽車的銷售季節(jié)性情況可以看出，汽車銷售增長主要集中在2020年下半年和2021年上半年，這與優(yōu)特鋼市場2020年下半年之后需求增長情況基本吻合。
整體來看下半年山東優(yōu)特鋼市場面臨1、鋼價偏高的風險；2、鋼廠產(chǎn)量平穩(wěn)或微幅下降但鋼廠庫存較高的風險；3、鋼廠成本強有力的支撐；4、需求下降的預期。目前來看2020年下半年以來需求推動鋼價持續(xù)上行的基本面已經(jīng)發(fā)生變化，下半年優(yōu)特鋼市場行情將主要在成本支撐和需求減弱的邏輯下運行，成本支撐主要是鐵礦石價格高企，在減產(chǎn)的預期下，鐵礦石有下行可能。筆者預計下半年優(yōu)特鋼市場將震蕩偏弱，鋼價重心下移的走勢。

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