更新時間：2025-01-26 08:49:09 瀏覽次數:3 公司名稱：萊蕪 興泰工程材料有限公司
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 9.5/kg |
| 發貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 99952 |
| 運費說明 | 面議 |
| 是否廠家 | 是 |
| 可售賣地 | 全國 |
【產品特性】
聚丙烯纖維是用于混凝土抗裂、抗滲的一種混凝土纖維制品。天津纖維聚丙烯纖維能夠顯著延長混凝土制品的使用壽命；提高制品抗裂、抗滲、抗沖磨等能力；增強與混凝土的嚙合度和物理接觸力，對減少各種塑性收縮、離析、水化熱溫度等因素導致的非結構裂縫，提高抗滲、抗沖擊功能，對起到了極大作用，0.05％體積摻量，抗裂能力能提高70％，抗滲能力提高達60％以上；增加水泥砂漿及混凝土的韌性提高水泥砂漿及混凝土的內在質量減少維護成本通過獨特的表面處理技術，纖維混凝土的和易性滿足澆灌、施工需要。天津纖維
【應用領域】
聚丙烯纖維用在混凝土制品中可提高其抗破裂性能，抗沖擊負荷，抗撓曲性，通過高分子纖維的應力傳遞，可有效地控制和減少混凝土固化過程中的裂縫產生與擴展，3D齒期抗力強度可提高30％，早期3D劈裂抗拉強度可提高10％左右，軸拉強度的增長率甚至大于劈裂抗拉強度，抗裂能力提高100％以上。
聚酯纖維介紹：天津纖維
聚酯纖維是改性聚酯切片經共混、紡絲、抗老化、表面親油性處理、短切等工序制成的。聚酯纖維具有強度模量高、耐熱性及熱穩定性好、與瀝青相容性好等優良性能。當纖維添加量為混合料的0.4％時，一立方米的瀝青混合料中將包含有幾億根短纖維，它可提高瀝青混凝土的抗拉、抗剪、抗壓、抗沖擊強度，大大改善瀝青路面的性能質量，使瀝青混凝土具有高溫穩定性、低溫抗裂性、耐疲勞性能、水穩定性、抗滑性能強、行車噪音小等優點。
聚酯纖維物理性能
材質 100％聚酯樹脂 直徑 16~24μm
相對密度 天津纖維1.36~1.40g/cm3 斷裂強度 ≥542Mpa
熔點 約259℃ 斷裂伸長率 30％~40％
燃點 約554℃ 纖維規格（長度） 5、8、10mm
聚酯纖維作用機理
1.加強筋作用。聚酯纖維在混合料中以三維的分散相存在，亂向分布，相互搭接，對混合料形成網絡纏繞約束作用，從而克服顆粒間的相對滑移和裂縫的產生。
2.聚酯纖維具分散作用。如果沒有纖維，用量頗大的瀝青礦粉很可能成為膠團，不能均勻分散在集料之間，從而產生常見路面存在的油斑。纖維可使膠團分散。
聚乙烯醇纖維（PVA纖維）在混凝土中分散均勻，與水泥基體的握裹力強。天津纖維通過純物理作用而改善混凝土的性能，同混凝土骨料，外加劑，摻合料的水泥混合后不發生任何化學反應。其物理，化學性能穩定，故與混凝土材料有良好的親和力也改善了混凝土的工作性能。 聚乙烯醇纖維PVA纖維增強混凝土是以PVA纖維作為增強材料的水泥基復合材料，較之于普通混凝土具有更高的抗拉強度，抗折強度力學性能，并具有良好的抗沖擊，抗疲勞性能，抗滲防水性能，抗凍性能和抑制早期塑性收縮裂縫的能力，從而提高混凝土的耐久性。
試驗證明在混凝土中摻入聚乙烯醇纖維（PVA纖維），通過調整配合比中減水劑摻量，使混凝土拌和物具備良好的施工性能，同時，聚乙烯醇纖維（PVA纖維）對混凝土拌和物的坍落度損失率、含氣量損失率均得到改善，大幅度地降低了混凝土拌和物的泌水率；混凝土的劈拉強度均有增加；降低了混凝土的彈性模量；提高了混凝土極限拉伸值，可以明顯地改善混凝土的變形性能；降低了混凝土干縮收縮值；減少了混凝土自生體變收縮量，這些對于混凝土溫控防裂是非常有利的。
主要功能
●提高混凝土的抗裂性能；
●提高混凝土的抗沖擊性能；
●大大提高混凝土/砂漿的防水抗滲性能；
●提高混凝土的抗凍性能和耐溫差性能；
●降低混凝土的脆性，提高混凝土的耐磨性能；
●增加混凝土的耐火性能；
●提高噴射混凝土疲勞強度，改善泵送性能，減少回彈損失。
主要用途
●高等級混凝土路面和防護欄、橋面、工廠地坪等抗裂要求高的工程——可使路面使用壽命提高5~10年，并能取代鋼絲網；
●立交橋、橋墩等主體結構——可有效防止早期開裂，提高構件的韌性，增強抗沖擊和抗震能力；天津纖維
●橋梁的主體結構及路面——阻止龜裂和防止由于震動而造成的不性；
●水利水電工程中的面板壩、瀉洪道、導流孔等部位抗滲、抗沖擊要求較高的混凝土澆注工程；
●飛機場跑道、停機坪路面——可成倍提高路面抗沖擊和耐磨性能，減少裂縫處由于破裂而產生的碎片，避免小碎片被發動機吸入而產生隱患，提高飛機的性能；
●隧道、礦井、地鐵等墻面和頂部的噴射混凝土，斜坡加固等泵送混凝土，混凝土回彈、脫落不超過4％；
●軍事防護工程、港口、碼頭、堆場、河道——可以顯著提高抗沖擊能力及抗疲勞能力，防止開裂，防止滲水。
●地下室側墻、底板及屋面防水；輸水渠道、蓄水池防水；腐化池；游泳池防漏。
建議摻量
混凝土——通常摻量：0.9Kg/m3；橋梁防水保護層——建議摻量：1.50 Kg/m3。
使用方法
直接加入，不改變混凝土配合比，可在與其它混合料填裝前、后或同時加入攪拌機。強制攪拌時間比常規攪拌時間稍為延長2~3分鐘，以確保纖維分布均勻。
