一般用無(wú)縫鋼管是用10#、20#、35#、45#等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、15crMnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或20cr、40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10#、20#等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件,如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。熱軋,顧名思義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋,終厚度為1~20mm。
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精密光亮管45#精密鋼管現(xiàn)貨質(zhì)保一年
精軋管也叫冷軋精密鋼管,是無(wú)縫鋼管的一種生產(chǎn)工藝。
精軋管的特點(diǎn):
1.冷軋精密鋼管公差尺寸精度高,產(chǎn)品精度控制在±5mm,內(nèi)外壁光潔度好,表面無(wú)氧化層。
2.冷軋精密鋼管的綜合性能優(yōu)良,能承受高壓,冷彎、擴(kuò)口、壓扁不開(kāi)裂,不皺皮,能做各種復(fù)雜變形及機(jī)械加工處理。
3.精密無(wú)縫管的推廣應(yīng)用可以節(jié)約鋼材,提高加工功效,減少加工工序和設(shè)備投資,可以節(jié)約費(fèi)用和大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí),提高生產(chǎn)量和材料利用率,同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本。
精軋管的用途:冷軋精密鋼管廣泛用于汽車、摩托車、電動(dòng)車、石化、電力、船舶、航天、軸承、氣動(dòng)元件、中低壓鍋爐等領(lǐng)域。
一、預(yù)熱
預(yù)熱有利于減低中碳鋼熱影響區(qū)的 硬度,防止產(chǎn)生冷裂紋,這是焊接中碳鋼的主要工藝措施,預(yù)熱還能改善接頭塑性,減小焊后殘余應(yīng)力。通常,35和45鋼的預(yù)熱溫度為150~250℃含碳量再高或者因厚度和剛度很大,裂紋傾向大時(shí),可將預(yù)熱溫度提高至250~400℃。若焊件太大,整體預(yù)熱有困難時(shí),可進(jìn)行局部預(yù)熱,局部預(yù)熱的加熱范圍為焊口兩側(cè)各150~200mm。二、焊條條件許可時(shí)優(yōu)先選用堿性焊條。三、坡口形式將焊件盡量開(kāi)成U形坡口式進(jìn)行焊接。如果是鑄件缺陷,鏟挖出的坡口外形應(yīng)圓滑,其目的是減少母材熔入焊縫金屬中的比例,以降低焊縫中的含碳量,防止裂紋產(chǎn)生。四、焊接工藝參數(shù)由于母材熔化到 層焊縫金屬中的比例 達(dá)30%左右,所以 層焊縫焊接時(shí),應(yīng)盡量采用小電流、慢焊接速度,以減小母材的熔深。五、焊后熱處理焊后 對(duì)焊件立即進(jìn)行應(yīng)力熱處理,特別是對(duì)于大厚度焊件、高剛性結(jié)構(gòu)件以及嚴(yán)厲條件下(動(dòng)載荷或沖擊載荷)工作的焊件更應(yīng)如此。應(yīng)力的回火溫度為600~650℃。 若焊后不能進(jìn)行應(yīng)力熱處理,應(yīng)立即進(jìn)行后熱處理。中國(guó)無(wú)縫鋼管交易網(wǎng)小編訊:鑄鐵管是由生鐵制成。按其制造方法不同可分為:砂型離心承插直管、連續(xù)鑄鐵直管及砂型鐵管。按其所用的材質(zhì)不同可分為:灰口鐵管、球墨鑄鐵管及高硅鐵管。鑄鐵管多用于給水、排水和煤氣等管道工程。