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<大同>神悅鋼材有限公司47447

由于上周本地各貿易商到貨量明顯上升，大同無縫管市場整體庫存量增大，各商家出貨積極性明顯偏高，加之本地下游采購周期到來，近兩日本地整體成交情況較好。據悉，隨著成交的好轉，本地商家庫存本周有所回落，大同無縫鋼管廠到貨量也略有減少，但是多數貿易商對后市并不看好，一方面由于周邊市場價格開始回落，且原材料依然跌跌不休，給市場帶來悲觀情緒。綜合來看，敬業鋼廠近期一直限產，因此貿易商壓力較小，但是市場看空心態依然較濃，多數貿易商認為若邯鄲地區價格繼續下浮，本地價格后期可能會再次走低。相關機構分析人員認為，近期，寶鋼率先出臺了12月份主要鋼材產品的調價政策，對大部分產品報出了“平盤”，反映出寶鋼對后市的謹慎預期。在今年年內所剩不多的時日里，國內鋼市將以弱勢盤整為主。同時，近期中國鋼鐵出口維持在高水平上，應密切關注國際市場上的動向，保持一定的市場調節的彈性，謹防不必要的貿易摩擦。貿易商自然不愿意大批量下單，只是不常用規格少量訂單；另外無縫鋼管廠考慮到華北地區現貨價格偏高資源優先發送當地。因而短期內上海地區熱軋板卷市場價格支撐力度尚可，但上漲動力顯然不足，畢竟大環境趨弱運行。

大同無縫管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材，鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。 常用相關鋼管類型以及標準： 1、結構用無縫鋼管(GB/T8162-1999)是用于一般結構和機械結構的無縫鋼管。 2、流體輸送用無縫鋼管(GB/T8163-1999)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。 3、低中壓鍋爐用無縫鋼管(GB3087-1999)是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔(軋)無縫鋼管。 4、高壓鍋爐用無縫鋼管(GB5310-1995)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。 5、化肥設備用高壓無縫鋼管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。 6、石油裂化用無縫鋼管(GB9948-88)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。 7、地質鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。 8、金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。 9、石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。 10、船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。 11、汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。 12、柴油機用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。 13、液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。 14、冷拔或冷軋精密無縫鋼管(GB3639-2000)是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等，可以大大節約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產品質量。 15、結構用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。 16、流體輸送用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14976-2002)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。 17、異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管(代號為D)、不等壁厚異型無縫鋼管(代號為BD)、變直徑異型無縫鋼管(代號為BJ)。異型無縫鋼管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節約鋼材。

大同無縫管市場詢報盤冷清，成交情況低迷，部分地區基本無成交情況，GB9948石油裂化管市場陷入停滯狀態。從市場中了解到，雖然 煉焦煤市場在經過前期的價格下跌之后，市場價格已經降至相對低點，但是市場需求方壓價意愿仍強。預計短期內煉焦煤市場仍以弱勢運行為主，部分地區價格仍有 一定下跌空間存在。內礦方面，國產礦市場整體運行平穩，各地區礦價變動顯得十分乏力，鋼廠采購需求隨著利潤小降而減弱，特別是近期傳出鋼廠后期將出現集中檢修，導致商家后期看空情緒加重，各地區市場成交相對平穩，預計近期GB9948石油裂化管延續平穩態勢。本周國內鋼坯市場穩中小降。近期鋼坯市場出口訂單尚可，加之國內可銷售資源有限，加之 外礦價格偏強運行給予鋼坯價格支撐，在鋼坯廠家多虧損的背景下，廠商挺價意愿強；然下游軋材成交持續疲軟，挺價艱難，在當前利空因素較多的情況下，價格小 幅回落。受此影響，鋼坯價格再度轉弱。目前，坯料成交仍無改觀，市場觀望氛圍漸起，軋材廠計劃檢修扎線有所增加；但原料價格持續走強，鋼坯成本壓力較大， 故回落空間有限。Q345B無縫管個別商家透露因半年行情都沒有好轉，現在工人的工資基本是虧本在發，就算下半年行情再好也不可能補的回來了，預計過陣子也想停了。上下游方面，下 游成材依然難銷，而大廠依然傾向用礦石，為了保本廠方也不得不繼續壓低廢鋼價格，預計后期廢鋼市場依然偏弱，仍有下探可能。

大同無縫管有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，高溫下有高的蠕變強度與持久強度，長期工作溫度可達 500℃；冷變形時塑性中等，焊接性差。低溫至-110攝氏度，并具有高的靜強度、沖擊韌度及較高的疲勞強度、淬透性良好，無過熱傾向，淬火變形小，冷變形時塑性尚可，切削加工性中等，但有類回火脆性，焊接性不好，焊前需預熱至150~400攝氏度，焊后熱處理以應力，一般在調質處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。生產執行標準：GB/T11251-2009、舞鋼企業標準、軍工標準、交貨狀態：正火或正火＋回火、調質。 大同40cr鋼管用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發動機主軸、車軸，發動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機械中高壓無縫厚壁的導管(溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質)等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發動機轉子、大截面齒輪、支承軸(直徑小于500MM)等；工藝上的設備材料、管材、焊材等等。 大同40cr鋼管用作在高負荷下工作的重要結構件，如車輛和發動機的傳動件；汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。

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