更新時間:2025-03-13 18:37:49 瀏覽次數:8 公司名稱: 鑫福興管業有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 6000/噸 |
發貨期限 | 1天 |
供貨總量 | 100萬噸 |
運費說明 | 現付 |
影響球墨鑄鐵管配件生產的7大因素:
(1)碳當量:鐵水碳當量過高(尤其是高硅含量),使石墨球化的影響。試驗表明,厚壁鑄件,當碳當量超過共晶成分是可能產生開花石墨。但增加的碳含量增加鐵水鎂回收率。因此,大多數高碳低硅生產的原則,通常硅含量在2%左右控制。此外,碳當量,鑄件壁厚的選擇:當管壁厚度為6.5?76毫米,碳當量的4.35%至4.7%;壁厚>76毫米,碳當量的4.3%到40.35%。
(2)硫:當鐵液中的含硫量太高時,硫與鎂和稀土生成硫化物,因其密度小而上浮到鐵液表面,而這些硫化物與空氣中的氧發生反應生成硫,硫又回到鐵液,又重復上述過程,從而降低了鎂與稀土含量。當鐵液中的硫大于0.1%時,即使加入多量的球化劑,也不能使石墨完全球化。
(3)稀土與鎂:稀土與鎂含量過低時,往往產生球化不良或球化衰退現象。一般工廠要求球化劑的加入量為1.8%~2.2%。
(4)壁厚:鑄件壁太厚也容易產生球化不良及衰退缺陷,主要是因為鐵液在鑄型中長時間處于液態,鎂蒸汽上浮,造成鎂含量降低;共晶時大量石墨生成而釋放出的結晶潛熱使奧氏體殼重新熔化,石墨伸出殼外而畸形長大,形成非球狀石墨。
(5)溫度:若鐵液溫度過高,鐵液氧化嚴重,由于鎂與稀土易與氧化物產生還原反應,而使得鎂、稀土含量降低,同時高溫也將增加鎂的燒損和蒸發;鐵液溫度太低,球化劑不能熔化和被鐵液吸收,而上浮至鐵液表面燃燒或被氧化。
(6)滯留時間:鐵液中鎂的含量是隨孕育處理后停留時間的增加而減少,其主要原因是因硫及鎂、稀土的氧化與蒸發造成的。一般情況下,滯留時間不超過20min。
(7)澆冒口:冒口設計是不合理的,將有施法時間太長,鐵水飛濺,以及空氣中的參與,因此,鎂,稀土氧化物是嚴重的。
一、球墨鑄鐵管、球墨鑄鐵管配件的壁厚:當球墨鑄鐵管鑄件表面形成硬殼后,內部的金屬液溫度越高,液態收縮***越大,所以縮孔、縮松的容積***值和相對值都會增加。若壁厚變化太突然,孤立的厚斷面得不到補縮,會使產生縮孔縮松的現象傾向增大。二、碳當量:如果提高碳量,***增大了石墨化膨脹,則可減少縮孔縮松的現象。提高碳當量還可以提高球鐵的流動性,有利于補縮。提高碳當量時,不應使球墨鑄鐵管鑄件產生其他缺陷。 三、稀土和鎂:稀土殘余量過高會惡化石墨形狀,降低球化率,因此稀土含量不宜太高。而鎂又是一個強烈穩定碳化物的元素,阻礙石墨化。由此可見,殘余鎂量及殘余稀土量會增加球鐵的白口傾向,使石墨膨脹減小,故當它們的含量較高時,亦會球墨鑄鐵管增加縮孔、縮松的現象。 四、球墨鑄鐵管澆冒口及冷鐵:若澆注系統、冒口和冷鐵設置不當,則不能保證金屬液順序凝固;另外,冒口的補縮效果是由冒口的數量、大小以及與鑄件的連接有關的。五、球墨鑄鐵管的溫度:澆注球墨鑄鐵管溫度高,有利于補縮,但太高會增加液態收縮量,對縮孔、縮松不利,所以應根據具體情況合理選擇適宜的澆注溫度。六、砂型的緊實度:若砂型的緊實度太低或不均勻,可能會產生型腔擴大的現象,致使原來的金屬不夠補縮而導致鑄件產生縮孔縮松的現象。七、磷:球墨鑄鐵管鐵液中含磷量如果偏高,會使凝固范圍擴大,低熔點磷共晶在***后凝固時得不到補給,以及使鑄件外殼變弱,因此有增大縮孔、縮松產生的傾向。 球墨鑄鐵管道氣密性檢測的常用方法:氣密性試驗是球墨鑄鐵管生產過程中不可缺少的工序,是產品質量的保證,在使用過程中氣密性指標也是非常重要的。生產、氣體泄漏檢測的重要過程包括有毒氣體泄漏檢測、可燃氣體泄漏檢測和氣密性試驗。
球墨鑄鐵管配件
閥桿材質,力求不銹鋼閥桿(2CR13),大口徑閥門也應是不銹鋼嵌包的閥桿。螺母材質,采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅,且硬度與強度均大于閥桿閥桿襯套材質,其硬度與強度均應不大于閥桿,且在水浸泡狀況下與閥桿、閥體不形成電化學腐蝕。密封面的材質①閥門類別不一,密封方式及材質要求不一;②普通楔式閘閥,銅環的材質、固定方式、研磨方式均應說明;③軟密封閘閥,閥板襯膠材料的物理化學及衛生檢測數據;④蝶閥應標明閥體上密封面材質及蝶板上密封面材質;它們的物理化學檢測數據,特別是橡膠的衛生要求、抗*老化性能、耐*磨性能;通常采用丁睛橡膠及三元乙丙橡膠等,嚴禁摻用再*生膠。
水冷金屬型球墨鑄鐵管單支長度為6米,目前市場主流球墨管均為水冷金屬型球墨鑄鐵管。熱膜鑄造工藝的球墨管一般為單支長度8米,采用此種工藝生產的球墨鑄鐵管一般為大口徑管道。比如DN1000以上。1. 瀝青漆涂層瀝青漆涂層是用于輸送燃氣的管道。噴漆前對管子進行預熱可以提高瀝青漆的附著力,加速干燥。2. 水泥砂漿內襯+特殊涂層這種內防腐措施適用于輸送污水的管道,可以提高內襯的抗腐蝕能力。3. 環氧煤瀝青涂層環氧煤瀝青涂層既適用于燃氣管道,也適用于污水管道。它是一種雙組分涂層,該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面4.環氧陶瓷內襯環氧陶瓷內襯適用于污水管道和燃氣管道,但是由于制造工藝難度大,成本高,所以在使用上有一定的局限性。環氧陶瓷內襯具有很高的附著力和光潔度,是一種極好的防腐蝕涂層。5. 鋁酸鹽水泥涂層或硫酸鹽水泥涂層這兩種特殊水泥涂層均適用于污水管道用球墨鑄鐵管的內防腐,提高抵抗污水中酸堿成分的侵蝕能力。6. 聚氨酯涂層是一種為適應環保需求而研制開發的一種新型綠色特殊涂層,有良好的耐磨和耐腐蝕性。
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