預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料系由以優(yōu)質(zhì)水泥與多種有機和無機材料復(fù)合而成的壓漿材料。在施工現(xiàn)場按一定比例加水,并攪拌均勻后,用于后張預(yù)應(yīng)力孔道壓漿。產(chǎn)品漿體密實,保護預(yù)應(yīng)力筋不受腐蝕;粘結(jié)牢固,保證預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間的粘結(jié)力,使預(yù)應(yīng)力有效傳遞。廣泛適用于后張法預(yù)應(yīng)力橋梁孔道的壓漿施工,帷幕灌漿、描固灌漿、空隙、空洞填補修復(fù)等領(lǐng)域。
1.流動性好:產(chǎn)品采用特種減水劑,在水膠比不超過0.28的情況下,可使?jié){體具有很好的流動性,從而可確保灌漿孔道的密實性。
2.無泌水:采用功能性有機高分子材料調(diào)控灌漿材料的流變特性,在保持高流動性的前提下,有效維持了漿體的穩(wěn)定性,在早期不離析、不泌水。
3.膨脹:在不使用鋁粉的情況下,引入多組分膨脹材料,不但早期具有膨脹特性,還可有效降低漿體的后期收縮,確保了硬化灌漿材料與梁體的整體性和協(xié)同性。
4.耐久性好:產(chǎn)品中氯離子含量遠小于膠凝材料的0.06% ,且不含引起鋼筋銹蝕的物質(zhì)。
使用方法與注意事項
1.水膠比:公路為0.26~0.28 ,鐵路為<0.33 ,現(xiàn)場應(yīng)注意嚴格控制水膠比。
2.工攪拌:攪拌機轉(zhuǎn)速不低于1000r/min ,槳葉的 線速度限制在15m/s以內(nèi),首先在攪拌機中先加入實際拌和水用量的80% ~ 90% ,開動攪拌機,均勻加入壓漿料,邊加入邊攪拌。全
部粉料加完后再攪伴4min ,然后再加入剩余的10%~20%拌和水,繼續(xù)攪拌2min。
3.儲存:產(chǎn)品應(yīng)儲存在干燥、陰涼的地方,保質(zhì)期半年。
壓漿料試驗:
1、 試驗條件
試驗室的溫度和濕度應(yīng)符合GB/T17671-1999中4.1的規(guī)定,即:試體成型試驗室的溫度應(yīng)保持在(20±2)℃,相對濕度不低于50%,試體帶模養(yǎng)護的養(yǎng)護箱或霧室溫度應(yīng)保持在(20±1)℃,相對濕度不低于90%,試體養(yǎng)護池水溫度應(yīng)在(20±1)℃范圍內(nèi),試驗室空氣溫度和相對濕度及養(yǎng)護池水溫在工作期間每天至少記錄一次,養(yǎng)護箱或霧室的溫度與相對濕度至少每4h記錄一次,在自動控制的情況下記錄次數(shù)可以酌減至 記錄兩次。
2、 漿體的制備:
漿體制備采用高速制漿試驗機。轉(zhuǎn)速大于1000轉(zhuǎn)。
(1)稱取3kg壓漿劑放入攪拌鍋內(nèi),開動攪拌機,邊慢速攪拌邊加入80%的水,約670g,加水完畢后慢速攪拌1min,后快攪2min,采用壓漿劑時,按水泥:壓漿劑=90:10(質(zhì)量比),稱取壓漿劑和水泥總3kg放入攪拌鍋,適當(dāng)攪拌均勻后攪拌方式同壓漿料。
(2)取下攪拌鍋用手槍鉆快速攪拌2min。
(3)加入剩余的20%的水,約170g,后用鏟刀手工攪拌均勻,然后手槍鉆快速攪拌1-2min,漿體制備完畢(加水率0.27±0.01,水的稱量應(yīng)準確至±1%)。 如果無快速攪拌機,可用行星式砂漿攪拌機,先稱量好壓漿料,放入攪拌鍋中,加入80%的水,慢攪2min,快速攪拌4-5min,加入剩余20%的水再慢攪1min中即可完成制漿
壓漿劑壓漿料產(chǎn)品說明:
壓漿劑(料)具有膨脹、無收縮、大流動、自密實、極低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強度高、防銹阻銹、低堿無氯、粘接度高、綠色環(huán)保的優(yōu)良性能。
不含氧化物、氯化物、亞硫酸鹽和亞硝酸鹽等對鋼筋有害組份,由高性能塑化劑、表面活性劑、硅鈣膨脹劑、水化熱抑制劑、遷移型阻銹劑、納米級礦物硅鋁鈣鐵粉、穩(wěn)定劑精制而成的壓漿劑或與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的壓漿料。 壓漿劑主要用途:
用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐、保證預(yù)應(yīng)力束與混凝土結(jié)構(gòu)之間有效的應(yīng)力傳遞,使孔道內(nèi)漿體飽滿密實,漿體保持一定的PH值范圍,完全包裹預(yù)應(yīng)力鋼材,漿體硬化后有較高的強度和彈性模量及膨脹無收縮性和粘接力。
適用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填壓漿、地錨系統(tǒng)的錨固灌漿、連續(xù)壁頭止漏灌漿、圍幕灌漿;設(shè)備基礎(chǔ)灌漿、墊板坐漿及梁柱接頭、工程搶修和螺栓錨固、無需振搗自密實、膨脹、抗油滲、抗蝕防腐、抗凍抗?jié)B;用于高強度鋼預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件孔隙灌漿、道橋梁加固、24h后即可運行,并與硬化混凝土粘結(jié)牢固、修補無明顯痕跡,漿體凝結(jié)時間可控即適中。
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