橋梁防撞護(hù)欄通常由上部構(gòu)造、下部構(gòu)造和隸屬構(gòu)造物構(gòu)成，上部構(gòu)造主要指橋跨構(gòu)造和支座(pedestal)體系;下部構(gòu)造包含橋臺(tái)、橋墩和根底;隸屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護(hù)坡、護(hù)岸、導(dǎo)流工程等。因?yàn)闃蛄悍雷沧o(hù)欄在自然環(huán)境中常常遭到風(fēng)吹雨曬，因?yàn)橛晁敢鸹炷?Concrete)內(nèi)堿環(huán)境損壞，形成混凝土(Concrete)溶蝕、鋼筋(英文:steel bar)銹蝕、強(qiáng)度(strength)下降(descend)，終究導(dǎo)致橋梁防撞護(hù)欄使用周期(lifetime)降低，所以進(jìn)行橋梁防撞護(hù)欄防水是非常重要的。橋梁防撞護(hù)欄的作用橋梁防撞護(hù)欄具有攔阻功能，也是分隔空間的一個(gè)重要構(gòu)件。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合不同的使用場(chǎng)所，首先要充分考慮橋梁防撞護(hù)欄的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性;其次要考慮橋梁防撞護(hù)欄的造型美，突出其功能性和裝飾性。常用材料有鑄鐵、鋁合金、不銹鋼、木材、竹子、混凝土等。

那么防撞護(hù)欄廣受歡迎的原因主要有下面這些：1、它是通過(guò)編焊而生成的， 因?yàn)楸旧淼缆纷o(hù)欄各自都是獨(dú)立的，是通過(guò)編焊將它們組合拼裝在一起的，當(dāng)然這當(dāng)中的工藝也是非常重要，然后在通過(guò)熱鍍鋅的工藝進(jìn)行美化一下;2、道路護(hù)欄的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，這一點(diǎn)從單個(gè)護(hù)欄應(yīng)該就可以看出來(lái)，雖然我們?cè)隈R路上可以看到一排排的道路護(hù)欄，但是實(shí)際結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，前面對(duì)于道路護(hù)欄的結(jié)構(gòu)也已經(jīng)有了相關(guān)的分析;3、運(yùn)輸方便+安裝不會(huì)受地形的限制，這一點(diǎn)也顯而易見(jiàn)的，而安裝不會(huì)受地形的限制，主要體現(xiàn)在一般的護(hù)欄在一些坡地，山地等地方不太能長(zhǎng)久的適應(yīng)，而道路護(hù)欄可以;4、道路護(hù)欄本身堅(jiān)固耐用，價(jià)格合理，在堅(jiān)固耐用方面可以在第3點(diǎn)中體現(xiàn)，而價(jià)格合理則是在眾多的護(hù)欄產(chǎn)品中，道路護(hù)欄算是相對(duì)常用的護(hù)欄產(chǎn)品，所以它的價(jià)格也是合理的。

橋梁防撞護(hù)欄保證了我們的生活中發(fā)生的很多交通事故在很大原因是上跟行人和駕駛員無(wú)視交通規(guī)定有關(guān)系，其次很多交通事故都是因?yàn)闆](méi)有足夠的性能導(dǎo)致的，交通設(shè)施不完善，就像我們過(guò)河大橋如果沒(méi)有橋梁防撞護(hù)欄的話我想很多駕駛員都不會(huì)開(kāi)車在上面行駛，可見(jiàn)橋梁防撞護(hù)欄在我們生活中的作用是很大的。橋梁防撞護(hù)欄如果是人為的因素，我們要規(guī)范自己的要求，嚴(yán)格要求自身的素質(zhì)，現(xiàn)在對(duì)考駕照這塊要求越來(lái)越嚴(yán)格了，就是希望將駕駛者的駕駛水平得到很好的提高，除此 之外還要求駕駛員開(kāi)車不能打電話吃東西，更別說(shuō)是酒駕了，酒駕抓得越來(lái)越嚴(yán)格了。為了我們的人生，自身原因這方面我們要自己謹(jǐn)慎，注意。橋梁防撞護(hù)欄可以在機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通意外時(shí)，起到組織因?yàn)橐馔庠匠鰳蛎娴奈ｋU(xiǎn)，可見(jiàn)護(hù)欄咋橋梁道路上扮演的重要的角色