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  天津哈氏合金板的高溫性能及作用   天津哈氏合金板傳統上,航空燃氣渦輪機市場是 HASTELLOY? 和 HAYNES ?高溫合金的主要用戶。伴隨著 Haynes 新的,性能更好的結構材料發展,燃氣渦輪機性能不斷得到改善與提高。   MULTIMET? 合金是第*個重要的供給航空業的 HAYNES? 高溫合金。緊隨其后的 HASTELLOYX? 合金至今是該工業領域的主角。其后 HAYNES? 188 合金為發動機設計這提供了更高的使用溫度。 的 HAYNES? 230? 合金其因無可比擬的高溫強度與抗氧化性的結合及熱穩定性的改善,應用范圍愈加廣泛。同樣,較新的 HAYNES? 242? 合金,使用航空發動機的密封環,約束環,導波片,外罩和緊固件的性能得到很大的改善。   除飛機工業外,高性能的耐高溫合金提供了前所未有的性能。 HAYNES? 214? 合金基在 1204 高溫下超級的抗氧化性在陶瓷業。金屬加工業。汽車工業和電子工業的"清潔加熱"總獲得了愈來愈廣泛的應用。   HAYNES;和 HR-160? 合金因很好的抗氧化性,抗硫化及抗熔鹽侵蝕的性能,在垃圾處理和礦物能源領域得到了很好的應用。   HAYNES;, 230? 和556;合金因其具有優異的性能在熱處理和工業加熱領域得到廣泛應用。為頻繁的維護維修方面的問題提供了低成本的解決方案。




泰州沃盛特材有限公司地理位置優越,交通便利,設備齊全,技術先進,實行嚴格的質量管理體系。 主要生產和供應各種 天津哈氏合金C276管等幾十個品種,上千個規格。



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天津哈氏合金板適用于各種含有氧化和還原性介質的化學工業。較高的鉬、鉻含量使合金能夠耐氯離子腐蝕,鎢元素進一步提高了耐蝕性。同時天津哈氏合金板是僅有的幾種耐潮濕 、次氯酸鹽及二氧化氯溶液腐蝕的材料之一,對高濃度的氯化鹽溶液如氯化鐵和氯化銅有顯著的耐蝕性。 特性 1、天津哈氏合金板的機械性能,典型的合金的拉力試驗結果如下表所示,其材料是在1150℃退火,并以水急冷。 2、天津哈氏合金板的焊接性能,天津哈氏合金板的焊接性能和普通奧氏體不銹鋼相似,在使用一種焊接方法對天津哈氏合金板焊接之前,必須要采取措施以使焊縫及熱影響區的抗腐蝕性能下降小。 3、天津哈氏合金板的耐腐蝕性能,天津哈氏合金板屬于鎳-鉬-鉻-鐵-鎢系鎳基合金。它是現代金屬材料中耐蝕的一種。主要耐濕氯、各種氧化性氯化物、氯化鹽溶液、硫酸與氧化性鹽,在低溫與中溫鹽酸中均有很好的耐蝕性能。 4、天津哈氏合金板的物理性能: 密度:8.90g/cm3, 比熱:425J/kg/k, 彈性模量:205Gpa(21℃) 2工藝流程 1、天津哈氏合金板c-22的冷加工,冷加工的天津哈氏合金板必須經過固溶處理,由于其具有比奧氏體不銹鋼高得多的加工硬化率,所以成形設備要細心考慮。如果執行了冷成形工藝,那么有必要進行級間退火。冷加工變形量超過15%時,使用前要固溶處理。 2、天津哈氏合金板熱加工,天津哈氏合金板可以在900~1160℃范圍內進行熱加工,加工過后應該以水淬火。為了確保有 的耐蝕性能,熱加工過后應該退火。 3、天津哈氏合金板機加工,天津哈氏合金板要以退火狀態進行機加工,對它的加工硬化要有清醒的認識,例如:相對于標準奧氏體不銹鋼要采用較慢的表面切削速度,對于表面的硬化層要采用較大的進刀量,并使刀具處于連續的工作狀態。
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