以下是:鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站臺(tái)質(zhì)量安全可靠鋁型材公交站臺(tái)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 發(fā)貨期限 | 電議 |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1500/個(gè) |
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| 發(fā)貨時(shí)間 | 7 |
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| 供貨總量 | 66677 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 物流運(yùn)輸 |
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| 最小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
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| 是否廠(chǎng)家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 金屬 不銹鋼 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 龍喜 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 6000*2600*1500 |
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| 發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
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| 加工定制 | 加工定制 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | 005 |
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| 可售賣(mài)地 | 全國(guó)各地 |
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| 產(chǎn)品重量 | 500KG |
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| 產(chǎn)品顏色 | 任意 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 3 |
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| 外形尺寸 | 6000*2600*1500 |
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| 適用領(lǐng)域 | 戶(hù)外 景區(qū) |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | IS9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 0 |
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公交站臺(tái)候車(chē)亭是我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚墓步煌ǔ鞘薪志咴O(shè)備，候車(chē)亭集中乘客上車(chē)地點(diǎn)，公交車(chē)站牌明確每個(gè)乘客的上下車(chē)地名，遮陽(yáng)避雨的頂棚，為乘客們遮擋風(fēng)雨雪的惡劣天氣，候車(chē)亭頂棚下為乘客提供坐下休息的座椅....
公交站臺(tái)設(shè)計(jì)要素：
1。公交站臺(tái)功能。公交站臺(tái)的人流量大聚集性廣，因此，容納的空間不能過(guò)小，需要考慮到車(chē)輛和人流量的因素，方便乘客上下公交車(chē)。
2。站牌
公交站臺(tái)的初的雛形演變，開(kāi)始的鄉(xiāng)村候車(chē)站就是只有一個(gè)站牌，上面標(biāo)明了公交的行駛方向、首末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間、途經(jīng)的地點(diǎn)等主要信息，夜間的照明功能等。
城市人口的增加和交通需求的不斷增加，使得公路交通行業(yè)面臨著巨大的壓力。加快公交站臺(tái)場(chǎng)建設(shè)，可以緩解城市交通壓力，提高城市公共交通的服務(wù)水平，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。
現(xiàn)階段公交站場(chǎng)建設(shè)的主要面臨的問(wèn)題
1、公交站臺(tái)數(shù)量不足。由于城市化進(jìn)程的不斷加快，城市人口數(shù)量不斷增加，站場(chǎng)數(shù)量無(wú)法滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的公共交通需求。
2、公交站臺(tái)布局不合理。存在一些站場(chǎng)布局比較緊密，導(dǎo)致交通道路擁堵的情況發(fā)生。
3、公交站臺(tái)服務(wù)質(zhì)量不高。目前公交站臺(tái)場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量較差，站臺(tái)設(shè)備老舊、停靠時(shí)間較長(zhǎng)等問(wèn)題依然存在。
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