產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 當天發貨 |
供貨總量 | 666 |
運費說明 | 電議 |
最小起訂 | 1 |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
功率范圍 | 50-2000KW,可并機 |
轉速 | 1500RPM/1800RPM |
頻率 | 50HZ/60HZ |
排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
產地 | 合資、進口 |
額定電壓 | 400/230V |
功率因數 | 0.8 |
調速方式 | ADEC 電噴 |
【導語】:35KV發電機出租_維曼機電設備有限公司,固定電話:15153425225,移動電話:15153425225,聯系人:喬經理,QQ:275334858,聊城開發區發貨到浙江省 湖州市 吳興區、南潯區、德清縣、長興縣、安吉縣 發貨到 浙江省湖州市。 浙江省,湖州市 2022年,湖州市實現地區生產總值3850.0億元,其中,產業增加值161.1億元,第二產業增加值1966.2億元,第三產業增加值1722.7億元,三次產業增加值結構為4.2:51.1:44.7。按常住人口計算的人均GDP為112902元。
湖州35KV發電機出租
<湖州>維曼機電設備有限公司
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湖州35KV發電機出租
怎樣柴油發電機氣缸墊燒損?
由于柴油發電機工作粗暴、噪聲大、氣缸墊輕微燒損不易察覺,判斷困難,以致氣缸墊更換不及時(或屢換屢燒),造成氣缸套變形,密封阻水圈損壞以及缸蓋和缸體之間過梁處受高溫高壓氣體的沖擊,導致嚴重燒蝕溝痕,致使維修困難以及機件報廢的現象比較普遍。特別是壓縮比大,比軾率高,高增壓的進口發動機更為突出。嚴重地影響了工程機械的使用經濟性及可靠性。為此本文通過對柴油機氣缸墊燒損的現象及原因原分析,介紹了燒損氣缸墊的判斷方法及延長其使用壽命的措施。
1、氣缸墊燒損的特點、現象及判斷
1.1相鄰兩缸過梁處燒損
現象:發動機運轉中動力突然下降,轉速明顯降低;機體抖嚴重且排氣管有輕微放冤屈現象;發動機熄火后啟動困難或怠速時極不穩定。
判斷:使發動機在怠速稍高狀態運轉,個人很熱份額提高他孔中有煙冒出,則表明此相鄰兩缸氣缸墊燒損嚴重。
1.2氣缸口與冷卻水道之間燒損
現象:發動機運轉時,水溫突然升高,且轉速沉悶,動力下降,冷卻水消耗過快;排氣管有水氣排出,特別是怠速運轉時,排出的廢氣呈淡黃色現象;曲軸箱油平面升高,潤滑油乳化現象嚴重;散熱器加水口處有水銹痕跡。若燒損嚴重時,大量的冷卻水會進入氣缸,造成發動面無法啟動。
判斷:將散熱器加滿水,起動發動機并突然加速。觀察散熱呂加水口,若此時有水泡出現,或冷卻水外竄,則表明氣缸墊底燒損,為進一步判斷燒損部位,可拆下發動機進氣管,起動發動機,用棉紗等物進氣口進行加速試驗。若在加速的同時荼熱器加水口處水泡或冷卻水外竄現象減弱或消失,則表明此缸氣缸熱燒損。
1.3氣缸口與潤滑油道之間燒損
現象:機油壓力不穩定以及油溫升高過快;潤滑油中有氣泡,顏色變淺并有柴油味,潤滑氧化變質速度以及消耗過快;柴油機低溫時,排氣管有大量的藍煙排出。
判斷:起動發動機,使轉速突然升高,觀察機油壓力表,若機油壓力在猛加速的同時不穩定且指針嚴重抖動,則表明氣缸熱燒損。為進一步判斷燒員部位,可起動發動機至中、高、速,分別拆下各缸噴油器試驗,若從某缸灞油器孔內有機油噴出,則表明該缸與潤滑油道間氣缸墊燒損。
1.4氣缸口與氣墊邊緣之間的燒損
現象:燒損輕微時,表現為發動機動力下降,加速遲緩,辜負的歌我如何特別是大負荷時尤為明顯,怠速時轉速不穩且機體抖動嚴重;若燒損嚴重時,在氣缸的中上部能察聽出有節奏的“嚓,嚓”聲。
判斷:氣缸墊燒損往往發生在機體溫度較高處(排氣管一側較多)。在燒損部位一般有明顯的被液體沖刷現象,同時發動機運轉時會出現黃色氣泡。為判斷燒損部位的準確性,可起動柴油機至響聲明顯轉速,分別拆下各缸高壓油管,若某缸在拆下油管的同時,響聲下降或消失,則可斷定此缸氣缸燒損;若燒損輕微不易判斷時,可在缸蓋與缸體結縫處均勻涂些機油,若有氣泡出現,則表明此處氣缸墊燒損。
1.5氣缸口與氣缸蓋螺栓孔之間燒損
現象:發動機怠速不穩;氣門罩蓋處有輕微的“嚓,嚓”聲;氣缸螺栓(母)經常松動。
判斷:若發動機運轉時,氣缸螺栓(母)經常松動,且觀察在氣缸蓋上端螺栓孔周圍及螺栓上有積炭沉積,則表明此處氣缸墊燒損。
若燒損部位不明顯較輕難以判斷時,可在螺栓孔周圍均勻涂上機油,起動發動機并突然加速,若有氣泡出現,則表明此處氣缸墊燒損。
在實際工作中,氣缸套燒損的部位往往不是單一的出現,其表現的特點及現象也是多種多樣的,所以應根據實際情況,進行綜合分析,以達到快速準確判斷燒損部位。
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柴油發電機組的基本原理和結構 柴油機驅動發電機運轉,將柴油的能量轉化為電能,根據其用途的不同,可分為陸用柴油發電機組及船用柴油發電機組;如果按品牌的不同,可分為國產柴油發電機組和進口柴油發電機組; 按轉速不同,可分為低速發電機組和高速發電機組。 基本原理 柴油機驅動發電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內,經過空氣弗列加濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行, 稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。這里只描述發電機組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。
結構分析 一臺普通型柴油發電機組主要由柴油機、發電機以及控制系統三部分組成,柴油機和發電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓 將發電機鋼性連接片和柴油機飛 連接而成,目前市場上的柴油發電機組使用剛性連接的比較 多一些,柴油機和發電機連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護作用的傳感器,如 水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機的運行狀態顯示給操作員,而且有了這些傳感器, 就可以設定一個上限,當達到或超過這個限定值的時候控制系統會預先報警,這個時候如果操作 員沒有采取措施,控制系統會自動將機組停掉,柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用 的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數據和執行保護功能的是柴油發電機組 的控制系統,控制屏一般安裝在發電機上,稱為背包式控制屏,也有部分是獨立一個屏放置在操 作室內,稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發電機以及傳感器連接,分別顯示電參數和柴油 機運行參數。此外 發電機組還有底盤、聯軸器、散熱器、燃油箱 有的還裝設有消聲器和外罩。
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湖州35KV發電機出租
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2、專業維修保養康明斯、勞斯萊斯、三菱、卡特比勒、富豪、道依茨等各種世界知名品牌發電機組。發電機出租采用的是康明斯發電機組,建立了 家海外工廠。60年代初,康明斯又在歐洲其它地區,以及巴西、澳大利亞、印度、墨西哥和日本等地建立了自己的生產基地或許可證生產廠。到60年代未,康明斯的銷售和服務網已擴展到全球98個 ,擁有代理商2500多家。通過這些努力,康明斯比大多數美國公司更早地實現了國際化。與此同時,康明斯在美國國內遇到了新的挑戰。美國卡車工業不斷進行整合,越來越多的發動機制造商與卡車制造廠合并(1963年康明斯也曾嘗試與懷特汽車公司進行合并,但是終康明斯還是放棄了這種努力)。
康明斯堅信過不了多久重型柴油卡車需求將得到恢復。康明斯的管理層將資金投入正在成長的小型發動機市場。1961年,在康明斯推出了V系列發動機,這是一種結構緊湊的發動機,不久就開始在英格蘭和克萊斯勒公司合作制造這種發動機。康明斯公司在這個10年里更具有劃時代意義的事件是,在塔爾先生的領導和約瑟夫·埃爾文·米勒的鼓勵下,于1968年在哥倫布市建成了耗資兩千三百萬美元的的研發技術中心,這是當時全球同類研發中心中 進的。該中心擁有88個試驗室以及現代化的儀器設備,它進一步強化了康明斯不斷追求技術創新的承諾,奠定了康明斯未來發展的基石。
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一文帶你了解發電機
一、發電機的種類和功能特點
發電機是指受到機械動力的作用時產生電的設備。在這種轉換過程中,機械動力來自于各種各樣的其他形式的能源,如風能、水能、熱能、太陽能等。
根據產生電的類型不同,發電機主要分為直流發電機和交流發電機兩大類。
1.直流發電機的功能特點
直流發電機是指受外部機械力作用產生直流電的發電機。
一文帶你了解發電機
直流發電機具有使用方便、運行可靠等特點,可以直接為各種需要直流電源的用電設備提供電能。但是直流發電機內部有換向器,易產生電火花,發電效率較低。直流發電機一般可作為直流電動機、電解、電鍍、充電及交流發電機的勵磁等所需的直流電源。
2.交流發電機的功能特點
交流發電機是指受外部機械力作用產生交流電的發電機,該類發電機又可分為同步交流發電機和異步交流發電機。其實物外形如圖2所示。
在交流發電機中同步發電機為常見,該類發電機由直流電流勵磁,既能提供有功功率,也能提供無功功率,可用于為各種需要交流電源的負載設備供電。另外,同步發電機按所用原動機的不同又可分為汽輪發電機、水輪發電機、柴油發電機、風力發電機4種。
交流發電機的應用十分廣泛,例如各種發電站、企業、商鋪及家庭備用電源、汽車等均使用發電機供電,其應用實例如圖3所示。
二、發電機的型號與技術參數
為了便于對發電機的生產管理和使用, 對發電機的型號進行了編制方法的統一,并在其外殼比較明顯的位置貼有發電機的銘牌,其中包含的參數主要有發電機的型號、額定電壓、額定電源、額定功率、絕緣等級、頻率、功率因數以及轉速等。
1.發電機的型號含義
發電機的型號通常是對機組的型號進行的說明,其中包含的信息有發電機輸出的電壓的種類、發電機機組的類型、控制特征、設計序號以及環境特征等,如圖5所示。
除此之外,有些發電機的型號較為直觀簡單,識別時較為方便,如圖6所示,其中包含有產品編號、額定電壓及額定電流等。
例如,圖7所示典型發電機的銘牌標識,從中可以了解其型號為“200GF6,參照上述命名方法可了解其型號所標識的含義。”
2.發電機的主要技術參數
發電機的技術參數通常與型號一樣通過銘牌標簽粘貼或直接標識在發電機的外殼上,以供選用和檢修時參考,如圖8所示。
發電機的主要技術參數包括:額定電壓、額定電流、轉速、頻率、功率因數、定子接法和絕緣等級等。
(1)額定電壓
額定電壓指發電機在正常運行時輸出的額定電壓,單位是kV。
(2)額定電流
額定電流是指發電機正常并連續工作時的 工作電流,單位是kA。當發電機其他各參數都在額定的情況下,發電機以該電流運行,其定子繞組的溫升不會超過允許的范圍。
(3)轉速
發電機的轉速是指發電機主軸在1min內的 旋轉速度。該參數是判斷發電機性能好壞的重要參數之一。
(4)頻率
頻率是指發電機中交流電正弦波周期的倒數,其單位為赫茲(Hz)。例如一臺發電機的頻率為50Hz,則表明其交變電流的方向等參數1s改變50次。
(5)功率因數
發電機是靠電磁轉換進行發電的,其輸出的功率可以分為兩種,即無功功率和有功功率。無功功率主要是用來產生磁場,進行電與磁的轉換;而有功功率則是為用戶提供的。在發電機輸出的總功率中,有功功率所占的比例就是功率因數。
(6)定子接法
發電機的定子接法主要可以分為兩種,即三角形(△形)聯結和星形(Y形)聯結,如圖9所示。在發電機中,通常發電機定子的3個繞組一般都聯結成星形。
(7)絕緣等級
發電機的絕緣等級主要是指其絕緣材料耐高溫的等級。在發電機中絕緣材料是較為薄弱的環節,該材料在過高的溫度中很容易加速老化甚至損壞,所以不同的絕緣材料其耐熱等級
也有所區別。該參數通常是用字母表示的,其中Y 表示耐熱溫度為90℃,A 表示耐熱溫度為105℃,E 表示耐熱溫度為120℃,B 表示耐熱溫度為130℃,F 表示耐熱溫度為155℃,H 表示耐熱溫度為180℃,C 表示耐熱溫度為180℃以上。
(8)其他
在發電機中,除上述技術參數外,還有發電機的相數、機組總重量和制造日期等參數。這些參數在識讀時比較直觀易懂,主要供使用者在使用時或是購買時參考。
三、發電機在線路中的符號標識
發電機是電力拖動、機床等控制線路中必不可少的部件之一。在繪制各控制線路對應的原理圖時,發電機并不是用其實際外形體現,而是由代表其功能的圖樣或簡圖、字母等符號進行標識的。發電機的符號與電動機符號相似,一般用字母“G”文字符號標識。其中G表示發電機,GD表示直流發電機,GA表示交流發電機(異步發電機),GS表示同步發電機,GH表示永磁發電機。根據這些不同的字母標識,可以快速識別出該線路中使用的發電機的類型。
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增壓型柴油機簡介
1)發電機依靠缸內燃燒發出功率。因此,進入缸內的燃油和空氣是基本的兩大要素,兩者要合理調配,燃燒才能完全,使之達到功率大而燃油省的目的。
2)燃油的輸入量是可以控制的,關鍵是空氣吸入量。一般發電機靠自然吸氣,空氣吸入量受發電機進氣系統阻力的限制,僅能吸入70%~80%((以1個大氣壓計。吸入氣缸的空氣體積與氣缸容積的百分比)。因此功率難以提高。
3)增壓型柴油機的基本特征就是采用了“增壓器”。因此。進入氣缸的空氣不是依靠自然吸氣,而是由增壓器強制將空氣壓入或“填入”氣缸,從而使空氣量增多,噴射的燃油量也相應增加,不但發電機功率大大提高,而且由于燃燒完全,相應降低了耗油量,尾氣煙度也有所改善。
4)廢氣渦輪增壓器利用發電機排氣壓力推動渦輪,帶動另一端的葉輪壓氣機“鼓充”進氣,葉輪轉速每分鐘一般達10萬轉左右。采用這種內燃機增壓技術的發電機為增壓型,其功率比自然吸氣型提高20%~40%,燃油消耗率也顯著下降。
5)進氣氣缸的空氣通過廢氣渦輪增壓器后,由于受壓縮功的影響,其溫度大幅度提高(全負荷時一般達到12℃左右),空氣密度卻顯示下降,限制了功率的進一步的提高,因此出現了“增壓中冷”是將發電機的冷卻液或汽車前端的進風通過“中冷器”(即熱交換器)對已增壓過的發電機進氣進行“中間冷卻”。水冷型可將進氣溫度降至90℃左右,空氣冷卻型可將進氣溫度降至50℃左右。采用增壓中冷技術的發電機為增壓中冷型,其功率比增壓型進一步提高,油耗也相應地進一步減少,其工作原理如圖1-1所示。
6)B系列柴油機有3種吸氣形式--自然吸氣型、增壓型和增壓中冷型。依靠這種技術,B系列柴油機在缸徑、沖程和轉速不變的情況下,可逐級提高它的功率和轉矩,因而明顯擴大了系列內柴油機的功率范圍。以B系列6缸機為例:自然吸氣型(代號6B)的額定功率為96KW增壓型(代號6BT)的額定功率為118KW,增壓中冷型(代號6BTA)的額定功率140KW,它們的轉矩和燃油量也分別不同程度地逐級得到提高和減少。
7)B系列柴油機是通過采用增壓和增壓中冷技術來擴大功率范圍,而不是通過采用擴大缸徑的方法來達到的。由于缸徑不變,缸體、缸蓋等零部件完全通用,就大大降低了工廠生產成本,減少了市場備件平中;又由于設計時不慮保留擴大缸徑的余地,使發電機能盡量緊湊,體積和質量明顯減小;更由于增壓技術的優點,不僅提高了動力性的經濟性,而且有利于降低噪音和使排放達標。此外,如在高原地區使用,動力可保持不變或損失較少。B系列柴油機的結構強度是按 功率和轉矩的需要設計的,因此保證了全系列機型的可靠性和耐久性。
8)發電機配HIC增壓器主要按中、高速端匹配,因而低速端增壓壓力不足。為了不使煙度排放性能等惡化,不得不限制供油量(通過冒煙限制器),從而犧牲了低速轉矩并影響整車低速行駛性能。這種匹配主要適于汽車經常高速行駛的使用條件。
旁通渦輪增壓器正是針對解決低速動力性不足而開發的,它以低速端進行 匹配,低速增壓壓力高,冒煙限制器不起作用,因此低速轉矩大、排放低,并通過旁通閥來解決由此產生的高速端增壓壓力過高的問題,從而兼顧了高速端的性能,可以看出,旁通閥和曲柄連成整天轉動,并通過推桿與執行器(用支架固定在增壓器殼體上)中彈簧的一端相連,執行器的另外一端則通過軟管與壓氣機出口增壓壓力想通。當旁通閥處于關閉狀態時執行器中的彈簧具有一定的預緊力。
當增壓壓力達到一定程度而足以克服彈簧預緊力時,作用力將通過推桿,曲斌使旁通閥打開,將進入渦輪的部分廢氣經旁通閥流入總排氣管,從而減少了進入渦輪的能量,使轉速和增壓壓力隨之下降。
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柴油發電機如何延長發電機組的使用壽命
發電機組的壽命長短取決于在平常如何正確地去使用它,如果按照使用的技巧來維護使用,會直接增加其壽命時間。
首先的弄清楚的是,發電機組的易損件中包含空氣弗列加濾清器、機油弗列加濾清器和柴油弗列加濾清器這三種弗列加濾清器,要延長柴油發電機組的使用壽命,在使用過程中,就要加強空氣弗列加濾清器、機油弗列加濾清器和柴油弗列加濾清器這三濾的保養,充分發揮它們的作用。
空氣弗列加濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管,并保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質集塵杯空氣弗列加濾清器,每工作50-100小時,要塵土1次,可用軟毛刷將表面塵土刷掉,若工作時間超過500小時或已損壞,就應及時更換。使用油浴式空氣弗列加濾清器,每工作100-200小時,應用清潔的柴油清洗濾芯,并更換其中的機油,若濾芯已破碎,就需立即更換,并注意在使用中,按規定添加機油。
機油弗列加濾清器在柴油發電機組使用中如不及時保養,濾芯堵塞、機油壓力增加,閥打開,潤滑油直接流入主油道,會加劇潤滑表面的磨損,影響柴油發電機組的使用壽命。因此,機油弗列加濾清器每工作180-200小時,就要清洗1次,發現破損,應立即更換,以防止雜質進入潤滑表面。
發電機組換季使用,還應清洗曲軸箱和各潤滑表面,方法是用機油、煤油和柴油混合后作洗滌油,可在機油放出后加入洗滌油清洗,然后,柴油發電機組低速運轉3-5分鐘,再放盡洗滌油,加入新機油。
燃油供給系統中的各種燃油弗列加濾清器,每工作100-200小時,就應雜物1次,并對油箱和各輸油管道進行清洗。在清洗濾芯和密封件時,應特別仔細,發現破損,需及時更換。在季節過渡換油時,應對整個燃油供給系統的各零部件進行清洗。使用的柴油,應符合季節要求,并需經48小時的沉淀凈化處理。
注:空氣弗列加濾清器、機油弗列加濾清器和燃油弗列加濾清器這三種弗列加濾清器為易損件,當使用超過500小時,必須要更換新的。這樣才能更好的延長柴油發電機組的使用壽命。
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柴油發電機組的使用規則
只有正確地操作、維護和保養才能保證設備地運行,避免人身和設備危害的 方法是嚴格遵守操作規程和有關規則。
? 注意觸電危險
發電機組的電力進入公用線路必須經過具有機械連鎖的轉換開關(ATS),確保與市電的隔離。
機組必須可靠接地,必須使用絕緣工具進行帶電設備的檢修,在潮濕的環境下更要注意觸電危險。
遵守所有的電氣規定,設備的電氣部分安裝和檢修必須由具備資格的專業電氣人員進行。
? 廢氣有毒
應該有合適的廢氣排出系統,保證發動機的廢氣完全排出室外,要經常檢查廢氣排出系統有無漏氣。當發電機房內有廢氣時,應先開門窗排出廢氣再進屋,以防廢氣中的一氧化碳使人中毒。
? 運行
不要在有爆炸物危險的地方使用發電機組。
靠近運轉的發動機很危險。寬松的衣服、頭發和墜落的工具會造成人身及設備的重大事故。
運行中的發電機組,部分裸露的管道和部件處于高溫狀態,要防止觸摸灼傷。
? 火災
金屬物品將導致電線短路,可引發火災發生。
發動機要保持清潔,過量的油污有可能引發機體過熱所造成損壞及火災發生。
要在發電機房內方便的地方放置數個干粉或CO2氣體滅火器。
? 鉛酸電池使用
鉛酸電池的稀硫酸電解液有毒并具有腐蝕性,接觸到皮膚會造成灼傷,應立即用清水沖洗。
如果濺入眼睛,要立即用大量潔凈水沖洗并送醫院治療。
電池在使用過程中會釋放爆炸性氣體,要保證室內通風良好并禁止明火靠近。
? 啟動
在極寒冷的環境下,啟動發電機組需要預熱裝置,千萬不能用明火烘烤機體,蓄電池電解液溫度 保持在10℃以上,才能使蓄電池提供出足夠的電力。
【總結】:選購35KV發電機出租來浙江省湖州市找維曼機電設備有限公司,我們是廠家直銷,產品型號齊全,確保您購買的每一件產品都符合高標準的質量要求,選擇我們就是選擇品質與服務的雙重保障。聯系人:喬經理-15153425225,{QQ:275334858},地址:[開發區]。