從建設(shè)工程預(yù)算編制的相關(guān)概念談起,然后對建設(shè)工程中安裝工程預(yù)算編制中的程序進行介紹,后對建設(shè)工程中安裝工程預(yù)算編制中的相關(guān)技巧進行分析。編制基本建設(shè)計劃、確定工程項目投資額、簽訂施工合同、進行招投標(biāo)以及竣工結(jié)算的重要依據(jù)是工程預(yù)算,也是衡量設(shè)計方案是否經(jīng)濟、合理的重要依據(jù)之一。建設(shè)工程預(yù)算是指根據(jù)在不同的設(shè)計階段的設(shè)計文件的內(nèi)容和有關(guān)指標(biāo)、定額及取費標(biāo)準(zhǔn),預(yù)先計算出并確定建設(shè)項目中的所需的工程費用的一種技術(shù)經(jīng)濟文件。同時它也是對工程投資進行決策、分配、控制、管理、核算和監(jiān)督的主要依據(jù)。建設(shè)工程包括建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航、水利等工程內(nèi)容。

工程預(yù)算建設(shè)工程施工的過程中可能會發(fā)生一些突發(fā)的事情,這就需要造價管理者要具有動態(tài)監(jiān)督的觀念,能夠及時發(fā)現(xiàn)問題作出補救措施。但是我國目前的造價管理是定額管理,是以事先確定好的造價要求為標(biāo)準(zhǔn),在這個過程中往往就忽視了時間的動態(tài)性,造成了經(jīng)濟和技術(shù)的分離,使得造價控制呈現(xiàn)不合理的發(fā)展趨勢。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,建筑工程也取得了較快的發(fā)展,但是競爭也愈加激烈,在這個過程中,不免會出現(xiàn)惡性競爭的情況,影響了相關(guān)施工材料的定價,對工程造價的管理也造成一定的影響。一些企業(yè)為了中標(biāo)不惜壓低價格,只顧眼前利益,忽視長遠的發(fā)展,不免會沖擊了正常的建設(shè)工程造價管理工作的進行。我國的工程造價管理只要以工程價款的結(jié)算為主要目的,因此只注重工程的施工建設(shè)階段的造價管理,經(jīng)常會忽視對投資階段和設(shè)計階段的造價管理,這樣不能夠形成一個統(tǒng)一的管理模式,對工程造價也不能夠進行有效的控制。加之造價管理者管理經(jīng)驗和技術(shù)水平的制約,也不能夠形成合理的造價管理機制。建設(shè)工程施工的整個過程包括決策階段、設(shè)計階段、施工階段和工程竣工結(jié)算四個階段,為了對工程造價的管理形成一個整體的系統(tǒng),需要對每一個環(huán)節(jié)都進行認(rèn)真的造價控制管理,并根據(jù)實際的需求更偏重于某個階段對于造價的管理。上文中指出了在實際的造價管理工作中出現(xiàn)的問題,下面本文就結(jié)合問題簡單的論述對建設(shè)工程造價控制的相關(guān)措施。

工程造價員和工程預(yù)算員的區(qū)別如下: 一、工作性質(zhì)不同預(yù)算員是在工程施工前對工程的投資進行預(yù)算工作,造價員是工程完工以后對工程的實際產(chǎn)生的費用進行造價咨詢(工程預(yù)算審計)工作。造價員也可從事預(yù)算工作,但預(yù)算員不能從事造價咨詢工作。 二、工作單位不同預(yù)算員一般是在施工企業(yè)工作,造價員一般是在造價咨回詢企業(yè)工作 三、不同預(yù)算員是省建設(shè)廳印制的,由省建設(shè)廳頒發(fā)。造價員是中國造價咨詢協(xié)會(中價協(xié))的,是省造價管理總站頒發(fā)。 四、預(yù)算員是省建設(shè)行業(yè)關(guān)鍵崗位培訓(xùn)合格,必須參加培訓(xùn)后考試合格才能發(fā)證。造價員是全國造價員資格,對培訓(xùn)不做要求。

工程預(yù)算簽證是施工合同和施工圖中未包括,且預(yù)算定額取費也未考慮的,而實際施工中又確實發(fā)生費用的內(nèi)容,需要做現(xiàn)場工程簽證。一般由承包商提出,監(jiān)理工程師或發(fā)包商核實簽字批準(zhǔn)。工程簽證產(chǎn)生的原因主要有由于不可預(yù)見的因素產(chǎn)生的工程簽證。如基礎(chǔ)開挖時,發(fā)現(xiàn)有軟弱下臥層等不良地基,需進行換填,這時需發(fā)包商現(xiàn)場管理人員核實后工程簽證。一般來說在合同當(dāng)中會就此做出相應(yīng)的規(guī)定,例如因惡劣天氣、一周內(nèi)累計超過8小時的停水停電等造成的工期工程簽證、經(jīng)濟工程簽證等。由于發(fā)包商原因等非承包商原因,工程中途停建、緩建或未按合同規(guī)定的時間和要求提供材料、場地、設(shè)備資料等造成承包商的停工、窩工、返工而發(fā)生的倒運、人員和機械的調(diào)遷、二次搬運等損失。與設(shè)備安裝工程等其他工程交叉作業(yè)產(chǎn)生的工程簽證。

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