產品詳細介紹

天津寶坻F4四氟板滑動支座產品展示-眾拓路橋

四氟滑板式支座的不銹鋼板表面不得有損傷、拉毛等缺陷，不銹鋼板與上墊板采用榫槽結合時，上墊板開槽方向應與滑動方向垂直。滑板式支座安裝時，支座與不銹鋼板安裝位置應視氣溫而定，不銹鋼板滑板應留有夠的長度，防止伸縮時支座滑出滑道。 四氟板支座安裝時，其表面應用丙酮或酒精擦干凈，儲油槽應注滿硅脂。坡型板式橡膠支座上的箭頭要與橋梁合成坡度的方向相對應。盆式橡膠支座安裝采用螺栓錨固在安裝時一定要將將墩臺頂清理干凈。測量放線。在支座及墩臺頂分別劃出縱橫軸線，在墩臺上放出支座控制標高。配制環氧砂漿。配制方法見1款(4)拌制環氧砂漿的有關要求。 安裝錨固螺栓。安裝前按縱橫軸線檢查螺栓預留孔位置及尺寸，無誤后將螺栓放入預留孔內，調整好標高及垂直度后灌注環氧砂漿。

板式橡膠支座的作用及其布置支座主要有兩個作用：能很好的傳遞橋梁上部的荷載，調節上部結構和下部結構之間的相對位移。板式橡膠支座主要靠的是橡膠的變形來調節平移和轉動。橡膠支座是橋梁上、下部結構的連接點。其作用是將上部結構的荷載(包括恒載和活載)順適、地傳遞到橋梁墩臺上，同時要保證上部結構在支座處能自由變形(轉動或移動)，以便使結構的實際受力情況與計算簡圖相符合。因此，對橋梁支座要正確設置，并經常注意保養維修，對其損壞部分要進行修補加固。橋梁支座按其作用分固定支座和活動支座兩類。固定支座用來固定橋梁結構在墩臺上的位置，它只能轉動而不能移；活動支座則可保證在溫度變化、混凝土收縮和荷載作用下結構能自由轉動和自由移動。

橋梁板式橡膠支座的材料構成：橋梁支座的材料有鋼，橡膠或標號不低于C30的鋼筋混凝土。橋梁支座在公路橋梁上使用樶普通，但近年來，鐵路橋梁也大量采用橡膠支座，較早的鐵路橋梁大量采用鋼支座，但是新建的客運傳線亦大量采用橡膠支座。鋼筋混凝土支座具有結構簡單，造價低廉的特點，廣泛應用于鄉村道路橋梁和非重要道路的小型橋梁，因體積大而承載力小，故僅在鄉村道路上采用。板式橡膠支座的分類及表示方法，圓形板式橡膠支座，GYZ直徑*厚(高)度mm，矩形板式橡膠支座，GJZ長度*寬度*高(厚)度，板式橡膠支座按結構形式分類如下，板式橡膠支座包括普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座兩類其中，普通板式橡膠支座又可分為矩形普通板式橡膠支座，圓形普通板式橡膠支座，球冠形普通板式橡膠支座等三種。四氟板式橡膠支座亦可分為矩形四氟板式橡膠支座，圓形四氟板式橡膠支座，球冠形四氟板式橡膠支座等三種。板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下：A、氯丁膠：適用溫度+60～-25°B、天然膠：適用溫度+60～-40°C三元乙丙膠：適用溫度+60°～-45°

聚乙烯四氟板式支座的主要技術參數 特點：本產品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數（μ≤0.03）可使橋梁上部構造的水平位移不受限制。查看板式橡膠支座的安裝施工圖紙，主要注意板式橡膠支座的規格型號、厚度、設計承載力等主要技術參數。對于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。當橋梁縱坡坡度不大于1%時，板式橡膠支座可直接設置于墩臺上，但應考慮縱坡影響所需要的厚度。當縱坡坡度大于1%時，應采用預埋鋼板(加楔形鋼板)、混凝土墊塊(帶坡度的墊石)或其他措施將梁底調平，保證支座平置。主要在驗算滿足規定要求后方可使用。GJZFGYZF4型四氟滑板橡膠支座應水平安裝。并應設置上下鋼板，四氟滑板與不銹鋼板間應該涂放5201-2硅脂潤滑油，安裝后一定要設置防塵罩;支座的四氟滑板不得設置在支座底面，與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能直接設置在橋梁墩、臺墊石上。