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更新時(shí)間：2025-01-26 12:54:02 瀏覽次數(shù):3 公司名稱： 澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 18881/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 145 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 賣(mài)家承擔(dān) |
| 最小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯，卡特 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 100kw-2000kw |
| 發(fā)貨城市 | 全國(guó)多個(gè)城市有倉(cāng)庫(kù) |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國(guó) |
| 加工定制 | 可以 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | KTA50 |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó)發(fā)貨 |
| 產(chǎn)品重量 | 6500KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色,黃色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 適用領(lǐng)域 | 工業(yè)用電,建設(shè)施工,戶外用電,臨時(shí)用電 |
| 是否進(jìn)口 | 是的 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 100千瓦-2000千瓦 |
| 工作溫度 | 正常 |
| 電壓 | 380V |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500RMP |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因素 | 0.8PF |
| 防護(hù)等級(jí) | IP21 |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 潤(rùn)滑油等級(jí) | 15W40-CF4 |
| 燃油標(biāo)準(zhǔn) | 0#柴油 |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 吸氣方式 | 中冷增壓 |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 24V |
| 勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) |
| 缸體類(lèi)型 | 四沖程 |
<日喀則>領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司
日喀則仲巴出租發(fā)電機(jī)組快速
柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油濾芯分成三種種類(lèi)的，下邊就由大家重康來(lái)為大伙兒詳細(xì)介紹它的相關(guān)內(nèi)容，如果有不了解的還可以登陸大家重康網(wǎng)址資詢。 線繞式機(jī)油濾芯：線繞式機(jī)油濾芯選用雙層細(xì)銅線繞成濾網(wǎng)，主要是運(yùn)用汽車(chē)機(jī)油越過(guò)銅線中間的間隙時(shí)將汽車(chē)機(jī)油中的金屬材料顆粒物和別的殘?jiān)鼮V掉，這類(lèi)濾芯能將混入汽車(chē)機(jī)油忠的0.04~0.09mm的殘?jiān)艚^在濾網(wǎng)外邊，這類(lèi)濾芯不容易毀壞，但柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行250h上下時(shí)，務(wù)必將過(guò)濾芯卸下來(lái)放進(jìn)柴油機(jī)中開(kāi)展清理，隨后用空氣壓縮烘干。 離心式風(fēng)機(jī)汽車(chē)機(jī)油細(xì)過(guò)濾裝置：離心式風(fēng)機(jī)汽車(chē)機(jī)油細(xì)過(guò)濾裝置關(guān)鍵有罩殼、電機(jī)轉(zhuǎn)子、電機(jī)轉(zhuǎn)子軸、基座、進(jìn)液泄壓閥和噴頭等構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)租賃離心式風(fēng)機(jī)機(jī)油濾芯運(yùn)用電機(jī)轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)速比一般在6000r/min上下）時(shí)需造成的向心力將汽車(chē)機(jī)油忠細(xì)微的金屬材料顆粒物以及他殘?jiān)拥诫姍C(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁，歷經(jīng)過(guò)慮后的汽車(chē)機(jī)油又返回發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼忠。這類(lèi)機(jī)油濾芯運(yùn)行250h后務(wù)必清理。
<日喀則>領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司
發(fā)電機(jī)租賃采用進(jìn)口發(fā)電機(jī)-MAN.德國(guó)MAN集團(tuán)，是世界500強(qiáng)企業(yè)，是世界主要柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)、卡車(chē)和客車(chē)制造商之一，總部設(shè)在德國(guó)慕尼黑。 MAN公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車(chē)輛、船舶動(dòng)力、發(fā)電機(jī)組和專用車(chē)輛等領(lǐng)域。MAN是一個(gè)歐洲領(lǐng)先的工程集團(tuán)，在世界120個(gè) 有約62000名員工在商用車(chē)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪機(jī)、汽輪機(jī)和印刷系統(tǒng)五大核心領(lǐng)域工作，能力，提供系統(tǒng)解決方案。
發(fā)電機(jī)租賃合作單位李斯特皮特 (Lister Petter) 是英國(guó)的馳名品牌，在工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)上擁有 140 年的悠久歷史，該品牌不斷刷新著行業(yè)的創(chuàng)新、質(zhì)量和可靠性標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也在持續(xù)擴(kuò)大自身的版圖，建立新的伙伴關(guān)系。李斯特皮特 (Lister Petter) 以電力和水力解決方案而聞名于世，其產(chǎn)品范圍涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組、水泵、燈塔和焊接套件等，這些產(chǎn)品都具有堅(jiān)固耐用、易于維護(hù)以及低燃料消耗等特性。 李斯特內(nèi)燃機(jī)及測(cè)試設(shè)備公司 (AVL List GmbH)成立于1948年，3100名員工。45個(gè)子公司及分支機(jī)構(gòu)遍布世界各地，是全球規(guī)模 的從事內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、動(dòng)力總成研究分析以及有關(guān)測(cè)試系統(tǒng)和設(shè)備開(kāi)發(fā)制造的私有公司。全世界所有的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商都在AVL的客戶名單里，特別是內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域。
發(fā)電機(jī)租賃合作單位上海馬拉松?革新電氣有限公司是專業(yè)從事發(fā)電機(jī)制造的合資企業(yè)。公司成立于1996年4月28日，是由美國(guó)雷格勃洛伊特亞洲公司和上海機(jī)電股份有限公司共同投資的合資企業(yè)。美方占55%股份，中方占45%股份。公司引進(jìn)美國(guó)馬拉松電氣公司的設(shè)計(jì)和制造工藝技術(shù)，生產(chǎn)具有國(guó)際先進(jìn)水平的無(wú)刷單、三相交流發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)的頻率有50HZ和60HZ，單相規(guī)格容量從5KW—250KW，三相規(guī)格容量從5KW—2800KW，6P規(guī)格容量從160KW—1500KW。船用發(fā)電機(jī)的容量從12KW—2000KW，可提供IP23和IP44兩種防護(hù)等級(jí)供用戶選用。 公司通過(guò)ISO9001:2008質(zhì)量體系的認(rèn)證，為上海市高新技術(shù)企業(yè)，外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)和產(chǎn)品出口型企業(yè)。出口產(chǎn)品獲美國(guó)UL認(rèn)可及加拿大CSA認(rèn)可。船用產(chǎn)品通過(guò)中國(guó)船級(jí)社和中國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局的型式認(rèn)可，并獲得美國(guó)ABS和法國(guó)BV船級(jí)社的工廠認(rèn)可。馬拉松公司的產(chǎn)品質(zhì)量可靠，性能優(yōu)越，廣泛應(yīng)用于鐵路、工礦、醫(yī)院、軍工、船舶、冷藏集裝箱、郵電通訊、港機(jī)及 重點(diǎn)工程等領(lǐng)域。公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó)、加拿大、東南亞、歐洲、中東等 和地區(qū)。
日喀則仲巴出租發(fā)電機(jī)組快速發(fā)電機(jī)租賃變壓器縱差保護(hù)與發(fā)電機(jī)縱差保護(hù)的區(qū)別 1、變壓器各側(cè)額定電壓和額定電流各不相等，因此各側(cè)電流互感器的型號(hào)一定不同，而且各側(cè)三相接線方式不盡相同，所以各側(cè)相電流的相位有也可能不一致，將使外部短路時(shí)不平衡電流增大，所以變壓器縱差保護(hù)的 系數(shù)比發(fā)電機(jī)的大，靈敏度相對(duì)來(lái)說(shuō)要比較低。 2、變壓器繞組常有調(diào)壓分接頭，有的還要求帶負(fù)荷調(diào)節(jié)，使變壓器縱差保護(hù)已調(diào)整平衡的二次電流又被破壞，不平衡電流增大，這樣將使變壓器縱差保護(hù)的小動(dòng)作電流和制動(dòng)系數(shù)都要相應(yīng)加大。 3、對(duì)于定子繞組的匝間短路，發(fā)電機(jī)縱差保護(hù)完全沒(méi)有作用。變壓器各側(cè)繞組的匝間短路，通過(guò)變壓器鐵芯磁路的耦合，改變了各側(cè)電流的大小和相位，使變壓器縱差保護(hù)對(duì)匝間短路有作用。 4、無(wú)論變壓器繞組還是發(fā)電機(jī)定子繞組的開(kāi)焊故障，它們的完全縱差保護(hù)均不能起到保護(hù)作用而動(dòng)作，但變壓器還可以依靠瓦斯保護(hù)或壓力保護(hù)。 5、變壓器縱差保護(hù)范圍除包括各側(cè)繞組外，還包含變壓器的鐵心，即變壓器縱差保護(hù)區(qū)內(nèi)不僅有電路還有磁路，明顯違反了縱差保護(hù)的理論基礎(chǔ)（基爾霍夫電流定律）。而發(fā)電機(jī)的縱差保護(hù)對(duì)象內(nèi)只有電路的聯(lián)系，在沒(méi)有故障時(shí)，不管外部發(fā)生什么故障，各相電流的矢量和總為零。
