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45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板NM500贊比亞某高鐵錳礦中有用礦物為赤鐵礦和各種錳礦物，鐵品位為44.71%，錳品位為17.86%。為制定合適的選別工藝流程，通過光學顯微鏡、化學分析、X射線衍射等手段，對該礦石的化學成分、礦物組成及嵌布特征等方面進行的研究。研究結果表明：該礦石中主要的鐵礦物為赤鐵礦，含量為61.53%；主要的錳礦物為軟錳礦、褐錳礦和硬錳礦，含量分別為18.62%,4.82%和4.66%。 針對該礦石進行了預富集—磁化焙燒—磁選實驗，終獲得鐵精礦鐵品位平均值為67.97%；鐵作業回收率平均值為94.67%。錳精礦錳品位平均值為49.85%；錳作業回收率平均值為88.24%。該研究結果對該礦石的分選工藝流程的制定具有一定的指導意義，同時也能為同類礦石提供借鑒。 磨內原采用厚度80mm放射狀篦縫的鑄造隔倉板（篦縫寬度為12.0mm）,細磨倉段形研磨體堵塞篦縫嚴重,直接影響磨機通風與過料能力,導致頻繁停磨清理篦縫。耐磨鋼板mn13磨制煙煤煤粉,細度控制指標:R80μm篩余≤5.0%,磨機產量只有20t/h左右,系統粉磨電耗38kWh/t。通過對系統的技術分析論證,在磨內結構改造過程中,采用了厚度12.0mm優質耐磨鋼板機加工切割的新型組合式隔倉板,篦縫寬度仍保持12.0mm不變。同時,根據入磨原煤粒徑、易磨性、水分及雜質含量,對粗磨倉和細磨倉研磨體級配進行了調整。改造后,經調試運行,在煤粉細度控制指標不變的前提下,磨機產量提高至26t/h,增產6t/h,增產幅度達30%。耐磨鋼板nm400，系統粉磨電耗降至33kWh/t,降低了5kWh/t,節電幅度達13.16%,入窯煤粉水分降低了1.50%。45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板N
16錳鋼板
65錳冷軋鋼板45號冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板NM500青海省都蘭縣溝里金礦整裝勘查區先后發現督冷溝銅鈷礦、龍什更鐵鈷礦等海相熱水噴流沉積型礦床，溝里整裝區首次發現浪木日地區錳礦。通過對礦區成礦地質背景、物探、礦體特征等方面進行綜合研究，梳理成礦特征，認為浪木日地區錳礦為中-新元古代形成的海相沉積型錳礦床，后期受強變質作用疊加。研究區東側具有一套晚古生代淺海相沉積建造，屬于石炭紀哈拉郭勒巖群的板巖、火山巖，是尋找海相沉積礦床的有利區域。研究結果對東昆侖東段溝里地區尋找沉積型礦床具有指導意義 65錳冷軋鋼板45號冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板NM500冷軋是耐磨鋼材的重要加工方法。耐磨鋼板500為了確定工藝參數對耐磨鋼冷軋應力的影響,采用有限元分析軟件ABAQUS對軋壓過程進行了有限元分析,通過顯式動力學和單一變量方法,分別在不同的軋壓前、后張力和摩擦因數條件下計算應力變化特性。結果表明:在不同的前、后張力條件下,應力均隨著軋壓方向先增大后減小,摩擦因數增大到一定數值后可顯著增大冷軋應力。
對低合金耐磨鋼板進行了不同工藝的熱處理試驗,并進行了化學成分檢測、耐磨鋼板mn13磨粒磨損試驗、硬度檢測、沖擊韌性檢測及顯組織的檢測分析。結果表明:耐磨鋼板的耐磨性與硬度、沖擊韌性并不是 的正相關或負相關關系,起決定性因素的是組織形態。充分淬火后,低溫回火的馬氏體組織耐磨性 ,粒狀貝氏體為主的組織有著較好的耐磨性。
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