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今年年初至今，鐵礦石出現連續大漲的單邊行情。在不斷變化的市場行情中，如何確保鐵礦石資源穩定的供給、如何破題求解，是眾多鋼鐵企業的重要課題。
 
6月3—5日，“2019鐵礦石國際市場研討會”在青島舉行。年年歲歲花相似，歲歲年年“礦”不同。與會企業人士認為，今年鐵礦石較以往的區別主要體現在供需緊平衡，在這種情況下，利用期貨工具穩經營是企業的必由之路。
 
上半年走出三輪上漲行情
 
今年年初至今，鐵礦石出現連續大漲的單邊行情，現貨62%指數從年初的72.35美元/噸 上漲至108.00美元/噸，漲幅為49.27%。同時段，大商所鐵礦石期貨指數上漲53.17%，期現漲幅均領先于黑色系乃至整個國內大宗商品市場。

 




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【無縫鋼管_冷軋精密管種類齊全】



設備部、技術質量部密切配合，強化體系建設，提高設備運行效率，強化質量管控。產銷排程系統以“少丟或不丟釩”為標準，優化鐵水調配和軋線排產方案，實現效益 化。

尤為引人關注的是，7月份，釩鈦薄板河鋼承鋼以問題和目標為導向，從保訂單、作業率、優化生產組織、提效發貨組織、加強外圍保障五個方面發力，碳鋼冷拔無縫鋼管通過夯實基礎管理，充分挖掘設備潛力，實現了生產技術指標的新突破。通過組織集中生產拉練，使原料質量顯著改善，氧化鐵皮、挫傷等缺陷大幅減少，產品合格率大幅，達到98.92%，8mm極限規格產品合格率達到93.20%。

 




據記者了解，目前港口鐵礦石存量減少，現貨供給“緩沖器”的作用弱化。一是隨著供給量減少，中國港口進口礦庫存總量從1.6億噸下跌到近期的1.32億噸；二是品種存量出現分化，中低品鐵礦石港口主流資源少，個別時段部分品種短缺，例如，澳塊礦資源倒逼剛需，甚至出現了塊礦價格追上球團礦價格的奇怪現象。此外，2018年3月，港口鐵礦石現貨價格大跌100元/噸，今年3月市場卻不跌反漲，庫存快速減少是一個支撐因素。
 
“其他因素也在加劇供需矛盾，例如，上半年國際市場發生了較大變化，日韓等 和地區受到Vale潰壩和RioTinto火災減少供給的影響，加劇球團礦和羅泊河鐵礦石需求的短缺狀況；印度和伊朗等地區非主流資源，由于國內因素和國際政治因素的影響，發貨量一般，導致非主流資源供給總體不足。”毛輝分析說。

 


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