1、發(fā)電機(jī)出租柴油使用0#～-30#號輕柴油；機(jī)油指定使用15W-40CD級機(jī)油（或根據(jù)柴油機(jī)說明書要求）。2、啟動溫度為+5℃以上；帶水油溫加熱裝置時，啟動溫度為-15℃；機(jī)組在0℃以下使用時，應(yīng)采用防凍液和其他低溫啟動措施。3、機(jī)組噪音系數(shù)：≤85～95db（A），符合國際標(biāo)準(zhǔn)。4、揚(yáng)州沃爾特機(jī)械有限公司除可提供30KW-1600KW陸用機(jī)組外，也可提供相同功率檔的船用機(jī)組和60HZ 1800轉(zhuǎn)/分的各種發(fā)電機(jī)組。5、本公司生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組符合GB/T2820.1、.5、.6及ISO8528“往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)組”標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。6、調(diào)壓方式：自動或手動。7、寒冷地區(qū)的用戶注意：按照氣溫的變化，對機(jī)油、柴油、冷卻液要適當(dāng)調(diào)整，才能保證機(jī)組正常運(yùn)行。8、隨著產(chǎn)品的不斷更新，樣本參數(shù)如有變化或更改，以隨機(jī)文件為準(zhǔn)，本公司擁有較終解釋權(quán)，恕不另行通知。

發(fā)電機(jī)出租由于操作方面的不當(dāng)而造成拉缸，主要表現(xiàn)在以下幾個方面： （1）冷啟動不經(jīng)過暖風(fēng)機(jī)就馬上加大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。由于剛啟動時機(jī)油溫度低，粘度大而流動性差，機(jī)油不能充分流至各潤滑部位，機(jī)油泵供油量少，同時原氣缸壁上的機(jī)油在停車后沿氣缸壁下流，使壁面在啟動瞬間得不到工作時的潤滑，致使缸套內(nèi)壁與活塞組件摩擦急劇磨損，導(dǎo)致拉缸故障發(fā)生。 （2）機(jī)油不足開車。在機(jī)油供給不足（油面過低）情況下運(yùn)行柴油機(jī)，各潤滑部位不能實現(xiàn)正常的潤滑，各機(jī)件表面因此產(chǎn)生摩擦而加劇磨損，引起拉缸和燒瓦等故障。 （3）在機(jī)油壓力過低下運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)。機(jī)油壓力過低潤滑系不能實現(xiàn)正常的機(jī)油循環(huán)和壓力潤滑，無法將足量的機(jī)油可靠地供至各零件的摩擦表面使各潤滑部位得到充分的潤滑，從而導(dǎo)致磨損或拉缸、燒瓦等故障。 （4）冷水量不足開車。冷卻水量不足（水面過低），則影響冷卻效果，造成柴油機(jī)工作過高，引起氣缸套、活塞等主要受熱件過熱，導(dǎo)致其機(jī)械性能強(qiáng)度如：強(qiáng)度、韌性等下降。而變形量增加，破壞正常的技術(shù)配合狀態(tài)，因而加劇磨損，嚴(yán)重時導(dǎo)致使活塞過度膨脹而卡死在氣缸內(nèi)。此外，柴油機(jī)過熱，則會造成機(jī)油溫度高而粘度下降，各摩擦副表面潤滑油膜不易形成和保持，使缸套與活塞組件及其他主要摩擦面的潤滑條件惡化，造成異常磨損及拉缸、燒瓦、抱軸故障。