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聚賢豐匯特鋼有限公司主營低合金高強度結構鋼Q345A、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E。碳素結構:Q235A、Q235B、Q235C、Q235D、優質碳素結構用鋼：10#、20#、35#、40#、45#、50#、60#、65#、70#、優質碳素結構用鋼:10號、20號、35號、40號、45號、50號、60號、65號、70號、20CrMo、25CrMo、30CrMo、35CrMo、40CrMo、42CrMo、38CrMoAl、10CrMoAl、低淬透性滲碳鋼 ：20Cr、35Cr、40Cr、42Cr、50Cr、70Cr、60Si2Mn、50CrMn、20錳、25錳、30錳、35錳、40錳、50錳、65錳、70錳等優質碳素結構鋼，公司是西王、興澄特鋼、東北特鋼、寶鋼、西寧特鋼、首鋼一級代理商，享受鋼廠優惠政策。SA387CL11Gr1.2 價格合理” 合適的價格遠銷中東、東南亞、非洲、南北美洲等地。 漲漲漲！進入7月份后，鍍鋅圓鋼價格出現了持續上漲。近期鋼廠提價的聲音不斷，昨日部分鋼廠出現了一日三次提漲的情況。并且多個地區還出現了貨車排隊拉貨，部分鋼貿商惜售的情況。近期鍍鋅圓鋼市場一改前期清淡的行情，變得異?；鸨Ｊ茉剂蟽r格堅挺，以及各地限產、減產消息影響；這大大提振了市場的樂觀情緒，期貨市場大幅上行，帶動現貨鍍鋅圓鋼市場震蕩走強。 今日受到北方行情以及鋼坯價格上漲影響，山東圓鋼市場主流價格有所上調，但是漲后高位成交受限，低位有所放量，商家有暗降促進成交，但是下游需求有限，整體成交較為弱勢?？紤]到原料端的支撐以及庫存的下降，預計短期天津圓鋼窄幅震蕩運行為主。 今日唐山地區主流小窄帶廠出廠價維穩，由于新的軋鋼廠限產消息傳來，小窄帶生產再度受到影響，供應量減少，促使市場成交良好，盤中多次提價，廠家基本都出清日產。今日漲幅明顯弱于前兩日，連續多日的價格上漲使得下游消化能力飽和，山東圓鋼成交情況明顯減弱。預計近幾日或持續趨穩運行為主。 現貨價格原料持穩，鍍鋅圓鋼小幅下降，市場交投氣氛與昨日相當，部分地區低價成交尚可，但受高考影響，工地仍有停工現象。而隨著建黨100周年的臨近，施工檢查、交通運輸及趨于弱勢的淡季需求對鍍鋅圓鋼市場影響正在加大。短期來看，鍍鋅圓鋼經過此番調整利潤已降至成本線附近，同時多空因素博弈，持續調整空間有限，不排除個別時間段小幅反彈，但若無重大利好來打破膠著，鍍鋅圓鋼反彈空間亦不會很大，整體暫以震蕩來看。 公司可為用戶訂做各種特殊規格，特種材質，交貨及時，價格低，質量優，并附原始材質書或復印件，節假日照常營業、并可汽運、火運，量大可以在鋼廠直接發貨。

回顧18CRNiMO7-6圓鋼、G20Cr2NI4鋼板價格下跌空間有限

回顧了5月份冷熱軋卷板市場運行態勢。5月份，冷熱軋卷板市場震蕩運行，G20Cr2NI4鋼板價格跌宕起伏。貿易商普遍表示，價格大幅波動對銷售產生了較大影響，導致出貨困難。尤其在5月末，上海市場的熱軋卷板價格下跌540元/噸，冷軋卷板價格下跌660元/噸。
  “鋼價大幅下跌，主要原因在于 近期對大宗商品價格大幅上漲的政策調控。為了防止大宗商品18CrNIMO7-6圓鋼價格大幅上漲進一步助推通貨膨脹， 相關部委5月份高度關注大宗商品價格大幅上漲問題，出臺了多項調整市場預期的政策。鋼鐵產品價格應聲下跌?！崩钪译p表示。
進入6月份，冷熱軋卷板市場價格在首周（6月1日～6月6日）迎來上漲。中國鋼鐵工業協會數據顯示，6月份首周，國內3毫米Q235熱軋卷板產品均價達到5644元/噸，周環比上漲300元/噸；1毫米SPCC冷軋薄板均價達到6367元/噸，周環比上漲198元/噸。
  同時，李忠雙提醒市場參與者要關注其他影響市場走勢的不確定性因素，主要表現在以下方面：
  一是下游終端有效需求的變化。4月份，國內汽車產量、銷量分別達到223.4萬輛、225.2萬輛，環比分別下降9.3%、10.8%，下降態勢延續至5月份。中國汽車工業協會數據顯示，5月中上旬，11家汽車重點企業產量達到98.3萬輛，同比下降10.7%。其中，乘用車產量同比下降9.9%，商用車產量同比下降14.1%。李忠雙指出：“前期鋼價大幅上漲，下游企業成本壓力不小，再加上部分汽車企業目前仍受芯片短缺影響，產量受限，預計6月份汽車產量環比將繼續下降?！?

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  同樣，家電企業為緩解成本壓力，選擇上調家電產品價格，對銷售帶來一定影響。部分家電企業表示終端需求并不樂觀，成品庫存消化不佳，預計未來2個月內，家電市場主要以消化庫存為主，生產節奏將放緩。李忠雙預計，家電企業6月份生產訂單或將減少。也有部分下游企業表示，隨著鋼價逐漸回歸基本面，下游企業成本壓力得到緩解，打算在6月、7月份增加鋼材采購量，進行一定的儲備，以防出現8月、9月份傳統鋼材消費旺季到來時，鋼價再度上漲給成本造成壓力的局面。
  二是鋼企生產狀況的變化。由于前期鋼價大幅上漲，鋼企盈利豐厚，生產熱情高漲，基本都滿負荷生產。不過，在5月下旬，鋼價在政策調控下下跌，但鐵礦石價格并未同步下跌，導致鋼企盈利空間明顯收窄。再加上鋼鐵去產能“回頭看”、粗鋼產量壓減及環保督察等工作持續展開，部分鋼企高爐關停，生產熱情得到抑制。鋼協數據顯示，5月下旬，會員企業日均粗鋼產量達到228.61萬噸，旬環比下降3.92%。
  另外，今年秋冬季前，河北唐山鋼企將關停12座高爐、8座轉爐、29臺燒結機。由此來看，后期粗鋼產量難以大幅增長。李忠雙預計，6月份包括冷熱軋卷板在內的市場供給壓力將減輕。

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  三是鋼鐵原燃料價格的變化。有消息面稱，5月31日，唐山市生態環境局召開鋼鐵企業調整燒結機停限產方案座談會，放松了此前的限產政策。雖然該政策終未獲批復，但市場預期面已經有了行動。6月4日，62%品位鐵礦石指數達到208.35美元/噸，這是其在5月下旬G20Cr2NI4鋼板高位回落后迎來的又一波反彈。有業內人士表示，唐山限產若放松，鋼材供應無疑將增加，進而削弱市場對壓減粗鋼產量政策的利好預期，或將使成材價格承壓。同時，唐山板材企業占比較大，唐山限產放松更有利于板材產量回升，因而對板材的利空效應或將更加明顯。

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進口鐵礦石價格繼續上漲，外盤價格漲幅較大。在港口現貨方面，主流粉礦到貨量相對較少，加上部分庫存較低的鋼廠少量補庫，商家普遍看好后市，主流資源漲幅較大；中低品位資源由于前期漲幅較大，性價比降低，漲幅相對較小。在港口方面，唐山港口卡粉資源量大，出貨價格比山東港口低80/噸~100元/噸。上周四，山西一鐵礦發生事故，山西省下發文件要求對省內非煤礦山進行停產整頓，市場人士對后市預期提高。在國內鋼廠開工率保持高位的情況下，整體鐵礦石市場仍堅挺，短期還是震蕩偏強運行。
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  上周，國內冶金焦價格以穩定為主，局部地區價格上漲。華東、華北、東北、中南地區隨行就市調整的區域冶金焦價格穩定；中南月定價代表企業價格穩定；西南半月度定價鋼廠將6月上半月采購價上調240元/噸，仍有少數鋼廠暫未明確。目前，鋼廠、港口庫存下降明顯，焦企庫存小幅上升，尤其是頂裝焦、干熄焦仍供不應求，加上山東“以煤定產”政策和山西、山東部分焦企環保限產，市場看跌情緒有所減弱，多數鋼廠以觀望市場為主。業內人士預計端午節后國內冶金焦市場繼續弱勢運行。
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  上周，國內煉焦煤市場以穩定為主，部分區域漲跌互現。山西臨汾低硫焦煤主流承兌價下跌50元/噸至1950元/噸，成交好，煤礦基本無庫存；長治低硫焦煤價格也小幅下跌。進口蒙煤口岸原煤報價穩中下跌10元/噸~20元/噸，受疫情影響通關量仍然不高。隨著檢查的加碼，煤炭供應量下降，預計近期國內煉焦煤市場以穩定為主。
  鐵合金價格整體上漲
  上周，鐵合金市場價格整體上漲。在普通合金方面，硅鐵、硅錳價格漲勢趨緩，高碳鉻鐵價格小幅上漲；在特種合金方面，釩系價格小幅上漲，鉬鐵價格大幅上漲。具體來看：

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  硅鐵價格上漲50元/噸~100元/噸。硅鐵廠家多以交付鋼廠訂單為主，期貨盤面價格高于現貨市場，硅鐵資源繼續流入交割庫，市場整體觀望氛圍濃，短期內硅鐵市場以穩為主。硅錳市場價格上漲50元/噸~100元/噸。近期，限產、錯峰生產等因素影響部分產量釋放，鋼廠6月份硅錳招標基本完成，貿易商采購較為謹慎，市場整體觀望氛圍濃，預計短期內硅錳市場難有較大波動。高碳鉻鐵市場價格上漲100元/噸~150元/噸。進口高碳鉻鐵價格小幅上漲，國內鉻鐵資源偏緊，短期內高碳鉻鐵市場將穩中偏強運行。
  上周，國內釩市小幅上漲。近期，多數鋼廠對釩鐵進行招標，價格水平對比前期明顯上漲。片釩商家繼續惜售觀望，盼漲心態濃，對外報價維持高位；釩鐵及合金市場受原料成本上升推動，國內散貨成交價再度上行，預計短期釩市將穩中偏強運行。目前，國內外鉬原料價格整體上漲，鉬鐵貿易商積極詢盤采購，鋼廠采購鉬鐵議價難，鉬鐵生產企業普遍惜售，預計短期鉬市將穩中偏強運行。

45CrNIMOA圓鋼屬于合金結構鋼的一種材質

五一節后鋼板價格大幅上漲，驅動因素有以下幾方面：一是鋼坯生產成本。春節以來，鋼廠利潤大幅上張，原材料采購積極性高，原材料價格持續攀升。五一期間中澳關系惡化、煤炭產區環保等因素，又加深了市場對原料供給的擔憂。二是鋼材供給預期受限。“碳達峰”“碳中和”作為 發展戰略， 層面及行業層面重視程度越來越高，供給端圍繞“碳達峰”“碳中和”的相關政策不斷推出，包括唐山和邯鄲限產、鋼鐵行業產能置換新規等。與此同時，鋼材產量同比去年仍大幅增長，下半年行業壓減產量的壓力逐漸顯現，市場對未來供給相對悲觀。三是鋼材需求旺盛。從上市的建筑類企業季度報告看，企業訂單量大幅增長，而目前國內貨幣政策較穩健，建筑類企業資金壓力不大，用鋼需求非常可觀。

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唐山是全國鋼坯 的集散地，唐山鋼坯現貨市場的參與者也已經不局限于實體產業企業，唐山鋼坯現貨成交活躍、價格波動頻繁，成為全國市場的風向標，可以引發連鎖反應。間接原因應該從產業背景來考慮。鋼坯只是鋼鐵產業鏈中的一個中間產品，其價格上漲是因為鋼鐵產業鏈上的各個產品——從原料鐵礦石到眾多鋼材品種價格的大幅上漲。從這個角度看，鋼板價格的大漲一部分原因是同產業鏈品種的共振現象。

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目前市場基本面依然強勢。成材端處于供需兩旺格局，但即期供應增量小于需求增量，故而庫存得到持續消耗。強勢的基本面推動了市場價格的上漲，市場價格的上漲又進一步增強了貨源持有方（鋼廠和鋼貿商）的話語權和信心，目前的市場已經形成了正面循環。
供需關系是市場價格變化的根本因素，全國鋼市延續漲勢，唐山鋼坯價格已處于 高位，市場成交活躍，供應仍然存在缺口，鋼鐵成材實際周產量和表觀需求在近期增減互現，但波動幅度始終不大。廠內庫存和社會庫存連續下降，雖然熱卷和中厚板的總庫存在上周間斷了下降態勢，稍稍延緩了庫存緊張的態勢，但是建筑鋼材和線材的總庫存一直呈現下降趨勢，市場對鋼材的需求量仍然不小。

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這次的鋼價起飛與 的政策和宏觀消息關系較大，在政策的執行中，對鋼市的價格起到利多的作用，鋼材價格仍會有一段時間的上漲期。在碳中和、碳達標的政策下， 對環保的要求日趨嚴格，各大鋼廠的大幅度限產對鋼鐵產量有很大的影響，唐山地區多家鋼廠包括非常規檢修在內的限產達到50%以上，供應的缺口會越發明顯。
黑色商品價格出現暴漲，截止發稿，螺紋、熱卷主力合約均上漲6%，均封住漲停板，鐵礦石主力合約漲幅超過9%，焦炭主力合約漲幅超過4%，焦煤主力合約漲幅超過5%。
鋼材價格今天出現漲停的主要原因我們認為有以下幾點：一是當前宏觀層面仍在演繹去年全球“大放水”后導致的通脹邏輯，各大板塊商品價格大幅上漲；二是產業層面粗鋼去產量題材不斷強化，發改委、工信部正在組織全國鋼鐵去產能回頭看及粗鋼產量壓減工作， 層再次強調不符合要求的高耗能、高排放項目要堅決拿下來；三是海外價格高企，鋼廠出口較好，部分鋼廠熱卷出口報價已經達到1000美元（FOB），對國內市場價格走勢形成較強提振；四是雙休日期間現貨價格高漲，多數市場螺紋現貨價格上漲300-400元，唐山帶鋼上漲420元，唐山鋼坯上漲280元，除鋼坯外的價格已突破2008年的歷史高點，不少鋼廠及貿易商封盤不出貨。

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支撐鐵礦石價格大漲主要有以下幾點：首先鋼廠利潤持續高位，高利潤下鋼廠對高礦價的接受度較高，另外，國內需求較前期也是持續復蘇，日均鐵水產量繼續回升，高爐開工率和產能利用率持續增加，鋼廠在高利潤刺激下提產積極，原先不滿產的高爐漸漸滿產。五一節后鋼廠補庫剛需在，港口現貨成交活躍，需求持續復蘇對價格支撐較大；第二是海外供應端消息刺激不斷，中澳關系緊張，由于澳礦占據進口礦供應主要地位，若國際關系惡化，市場對其呈現悲觀預期；第三從鐵礦石庫存數據來看，港口庫存止增轉降，已經連續兩周去庫，到港量雖有回升，但由于天氣原因和印度船無法及時卸貨導致壓港增加，另外鐵礦石資源結構性問題仍未緩解，高利潤下，鋼廠對中高品資源仍較偏好，中高品資源也是持續去庫走勢。

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整體來看，在宏觀及產業預期仍在不斷強化的局面下，當前市場情緒仍處于亢奮局面，預計短期黑色盤面強勢依然難改。但當前螺紋、熱卷、鐵礦、焦煤期現貨的價格均已創歷史新高，下游用戶接受能力減弱，后期終端需求或將有所下降，而價格暴漲后貿易商手中資源獲利豐厚，一旦市場有風吹草動，獲利資源套現或將給市場帶來調整壓力。
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