湘西古丈橋梁支座更換與維修施工隊伍眾拓路橋

橋梁支座更換的安裝及養護；支座的結構分析 （1）在支座安裝之前應對支座的安裝位置進行測量檢驗，支座安裝平面應和支座的滑動平面或滾動平面平行，其平行度的偏差不宜超過2‰。 （2）支座安裝前應對活動支座頂、底板的相對位置進行檢查。 （3）支座安裝后，滾動和滑動平面應水平，其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應對中，其偏差不大于2‰。 （4）為保證支座安裝平整，一般應在支座底面與墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮高標號環氧樹脂砂漿墊層。 （5）支座的養護，支座在使用年限中應定期進行養護，這些工作包括：鋼件的表面油漆、輥軸及搖軸轉動部分定期擦洗并涂抹潤滑油、滑動支座不銹鋼表面的擦洗及檢查支座的錨栓等等。只有定期養護才能保證支座的正常工作狀態。 （6）板式支座本身具有足夠的豎向剛度來滿足較大垂直荷載作用，具有良好的彈性以適應梁端的轉動，較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移，產生較好的防震作用，能減輕動載對上部構造與墩臺的沖擊。由于板式橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部構造多方向力的。在彎、斜橋的使用中優點突出。同時特殊的球冠圓板式橡膠支座還具有在梁端作用力作用時通過球形表面橡膠層調整受力中心的位置，逐漸將力擴散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層，使支座受力均勻，尤其適用于斜交橋，立交橋等坡度橋的場所。

橋梁支座更換的安裝及養護；支座的結構分析 （1）在支座安裝之前應對支座的安裝位置進行測量檢驗，支座安裝平面應和支座的滑動平面或滾動平面平行，其平行度的偏差不宜超過2‰。 （2）支座安裝前應對活動支座頂、底板的相對位置進行檢查。 （3）支座安裝后，滾動和滑動平面應水平，其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應對中，其偏差不大于2‰。 （4）為保證支座安裝平整，一般應在支座底面與墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮高標號環氧樹脂砂漿墊層。 （5）支座的養護，支座在使用年限中應定期進行養護，這些工作包括：鋼件的表面油漆、輥軸及搖軸轉動部分定期擦洗并涂抹潤滑油、滑動支座不銹鋼表面的擦洗及檢查支座的錨栓等等。只有定期養護才能保證支座的正常工作狀態。 （6）板式支座本身具有足夠的豎向剛度來滿足較大垂直荷載作用，具有良好的彈性以適應梁端的轉動，較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移，產生較好的防震作用，能減輕動載對上部構造與墩臺的沖擊。由于板式橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部構造多方向力的。在彎、斜橋的使用中優點突出。同時特殊的球冠圓板式橡膠支座還具有在梁端作用力作用時通過球形表面橡膠層調整受力中心的位置，逐漸將力擴散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層，使支座受力均勻，尤其適用于斜交橋，立交橋等坡度橋的場所。

同步頂升橋梁支座更換工藝流程。 1、施工準備 （1）搭設施工腳手架 在橋下搭設腳手架，便于施工人員和監控人員通行，以及頂升設備安置，同時便于對梁體及墩帽進行檢查。 （2）現場檢查與測量 在梁體頂升、支座更換的整個過程中，梁的標高在發生變化，為了保證支座更換后梁能夠準確回復至更換前的標高（誤差不超過0.2mm），進場后的現場檢查與測量非常重要。 進場后應先進行現場檢查，持荷過程中也應進行檢查。現場檢查主要通過目測針對梁體進行。針對各跨梁，檢查梁體是否有存在裂縫病害，對既有病害詳細記錄、標記，并對裂縫成因進行分析，在持荷過程中對裂縫寬度變化進行監測，以確保結構受力an全。 在頂升前，需要對原支座處梁底面至墩臺頂面的凈高進行準確測量，確定原板梁底面的標高，為調平、千斤頂與輔助支撐布設以及新支座安裝做準備。 （3）清理墩帽施工垃圾 對橋梁墩帽頂面的垃圾，如影響千斤頂、臨時支撐安置或者新支座安裝，則應在施工準備階段即進行清理；其他部分施工垃圾，在梁體同步頂升到位后進行清理。