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以下是:戶外候車亭質量可靠的圖文介紹


候車亭一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。由于城市公交的日益發達,候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分,設計精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風景。一般候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成,也有用廣告燈箱更換隔板的。目前在溫州洞頭還發展出一種“亭牌一體”的簡易公交招呼站,公交站牌和候車亭結合成為一個整體,可容納2-5人遮雨、遮陽,占地面積僅2平方米左右,較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉公交線路上使用。
候車亭常規尺寸:整高為2.6-2.8米,頂棚寬約1.6-2米,長約5-8米。單體燈箱1800mm*3600mm;廣告畫面1500mm*3500mm;頂棚1500mm*4500mm;高度2700mm--2800mm。



四、外 框:
1、外框采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。
4、透明板上設漸變花邊。
5、外框內部周邊設拉布裝置。
五、箱體與外框的配合:
1、箱體與外框采用合頁連接。
2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水,防塵密封膠條。
3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳:
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。
七、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌:
1、混凝土比例:1:3:4。
2、混凝土分兩次澆灌。




不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板、鋼化玻璃,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外,也有一些個性化設計的候車亭,通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體),構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。

 

 

 

 

 

 

 



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